Renault Clio 2022 1.0 SCe Joy
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (50 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 982.048 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈56.000 ₺ – ≈79.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 37.000 ₺ – 49.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 783.000 ₺ (49 ilan gözlemi); önceki döneme göre %1 geriledi.
- ★En güçlü yanı değer koruma (77/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (35/100).
- !3 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Clio 5 ön farların içine su alması / kronik buğulanma.
- ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 982.048 ₺; piyasa fiyatına oranı %125.
- ⚙B4D 409 kodlu motor, atmosferik çok noktalı enjeksiyon (mpi), 95 Nm tork.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Clio 5 ön farların içine su alması / kronik buğulanma — Clio 5'te (özellikle sol ön far) darbe olmadan yağmur/yıkama sonrası far içine su/buğu girmesi kronik olarak bildiriliyor; far zamanla çalışmayı bırakabiliyor.
- Elektrik arızaları: cam krikosu, gösterge/uyarı lambası, merkezi kilit — Clio'nun kronik zayıf noktalarından biri elektrik. Cam krikosu arızalanıp cam kapı içine düşebilir; sebepsiz uyarı lambaları, gösterge resetleri, merkezi kilit takılmaları ve akü/alternatör/tesisat kaynaklı zorlu çalışma. Yeni Clio'da en sık şikayet elektrik.
- Clio 5'te çözülemeyen 'yağ seviyesini tamamlayın' uyarısı — Çok sayıda Clio 5'te sürekli 'yağ seviyesini tamamlayın' uyarısı; yazılım güncellemelerine rağmen tekrarlıyor, bir kısmında gerçek yağ eksiltme ile örtüşüyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Clio V'teki 1.0 SCe 65/72 (B4D 409) üç silindirli atmosferik benzinli bir motordur ve trigeri ZİNCİRLİDİR; planlı zincir değişimi yoktur. Renault Türkiye yetkili servisleri bakımı 1 yıl veya 20.000 km'de yapıyor; Avrupa planı 30.000 km / 24 aya kadar uzatıyor ama LPG'li kullanımda kısa aralık daha güvenli. Motorda hidrolik subap iticisi olmadığından LPG'li araçta subap boşluğu takibi en kritik bakım noktasıdır.↗ otohaberi.com
- 20.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiRenault Türkiye yetkili servis uygulaması 1 yıl veya 20.000 km. Avrupa planı 30.000 km / 24 ay veriyor; ağırlıklı LPG ve dur-kalk kullanımında 15.000 km'de değiştirmek zinciri korur.↗ otohaberi.com
- 60.000 km / 48 ayHava filtresiTozlu kullanımda daha erken kontrol ettirin.↗ uk.haynes.com
- 30.000 km / 24 ayPolen filtresiİlk değişim 12. ayda, sonra 30.000 km / 24 ayda bir.↗ uk.haynes.com
- 60.000 km / 48 ayBujilerÜretici değeri benzinli kullanıma göre; LPG'de bujiler daha çabuk yıprandığı için her bakımda kontrol ettirin.↗ uk.haynes.com
- 120.000 km / 36 ayFren hidroliğiHangisi önce dolarsa.↗ uk.haynes.com
- 100.000 kmSubap boşluğu kontrolü ve ayarıB4D'de hidrolik subap iticisi yok; LPG'li kullanımda daha erken ölçtürmek supapları korur.↗ mymotorlist.com
- •Triger zinciri ve soğutma sistemi kontrolüZincir için planlı değişim yok; alüminyum motor hararete duyarlı olduğundan her bakımda antifriz seviyesi ve hortumlar kontrol edilmeli.↗ mymotorlist.com
- 10.000 km / 12 ayLPG filtreleri (gaz ve sıvı faz)LPG servisleri filtre bakımını her 10.000 km'de veya yılda bir öneriyor.↗ lpgcozummerkezi.com.tr
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓LPG montaj belgesini, ruhsattaki tadilat kaydını ve LPG kitinin marka-modelini görün; sonradan takılmış LPG'nin üretici garantisine etkisini Renault servisine sorun.
- ✓Motor ısındıktan sonra LPG'ye geçip rölantide ve hızlanırken en az 10 dakika sürün; tekleme, duraksama veya kendiliğinden benzine dönme olmamalı.
- ✓Isınmış motorda rölantide düzenli metalik tıkırtı olup olmadığını dinleyin; bu motorda hidrolik itici olmadığı için LPG'de açılan subap boşluğu tıkırtı yapar.
- ✓Bakımların 1 yıl veya 20.000 km'yi aşmadan yapıldığını servis kaydından doğrulayın.
- ✓Test sürüşü boyunca hararet göstergesini izleyin ve antifriz seviyesinin MIN çizgisinin üstünde olduğunu kontrol edin.
- ✓Yağ çubuğuna bakıp satıcıya iki bakım arasında yağ ekleyip eklemediğini sorun.
Artılar ve eksiler
- + Derli toplu kabin; 391 litre bagaj sınıf ortalaması üstü; iyi ergonomi
- + Direksiyon hissi ve yol tutuşu sınıfında övülüyor; rekabetçi fiyat, yaygın parça
- − Arka diz mesafesi uzun boylulara dar; alçakta sert plastikler
- − Süspansiyon düşük hızda sert; rüzgar/lastik sesi belirgin
- − Elektrik arızaları (cam krikosu, hayalet uyarı, merkezi kilit) kronik zayıf nokta
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Renault Clio 2022 1.0 SCe Joy ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Renault Clio 2022 1.0 SCe Joy için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 783.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 752.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 711.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Renault Clio 2022 1.0 SCe Joy yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈56.000 ₺ – ≈79.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Renault Clio 2022 1.0 SCe Joy kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 982.048 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Renault Clio 2022 1.0 SCe Joy alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Clio 5 ön farların içine su alması / kronik buğulanma; Elektrik arızaları: cam krikosu, gösterge/uyarı lambası, merkezi kilit; Clio 5'te çözülemeyen 'yağ seviyesini tamamlayın' uyarısı. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Renault Clio 2022 1.0 SCe Joy hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin+lpg yakıtlı, manuel vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 65 hp güç sınıfındaki 2022 model 1.0 SCe varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →