Peugeot Expert 2020 2.0 BlueHDI Standart

OtoKarar piyasa değerlemesi

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 861.703 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Yıllık sahip olma gideri

≈117.000 ₺ – ≈155.000 ₺ / yıl · 15.000 km

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Teknik künye

Bilinen kontrol noktaları

• AdBlue/SCR sistemi arızası ve çalıştırma engeli — AdBlue deposu, pompa, enjektör ve NOx sensörlerinde kristalleşme ve devre kartı korozyonu kaynaklı arızalar en sık bildirilen sorundur; genellikle 80.000-140.000 km arasında ortaya çıkar. Belirtisi egzoz arıtma uyarısı, güç düşmesi ve geri sayım sonunda motorun çalışmamasıdır. Garanti kapsamında değiştirilen araçlarda bile tekrarladığı bildirilir; tam depo/pompa değişimi 1.500-2.200 euro bandındadır.
• Partikül filtresi tıkanması ve yağ seyrelmesi — Şehir içi dağıtım gibi kısa mesafeli kullanımda partikül filtresi kendini temizleyemez; 80.000-200.000 km arasında tıkanma uyarısı, güç kaybı ve yağ seviyesinin mazot karışmasıyla maksimumun üstüne çıkması görülür. Temizlik 300-500 euro, değişim 800-1.500 euro civarındadır. Yağ seviyesinin yükselmesi motor yağlamasını bozduğu için ihmal edilmemelidir.
• EGR valfi ve emme manifoldu kurum tıkanması — Düşük devirli, yüklü ticari kullanımda EGR valfi kurumla sıkışır ve emme kanalları daralır; 100.000-220.000 km arasında rölanti düzensizliği, gaza geç tepki, motor arıza lambası ve koruma moduna geçiş görülür. Temizlik 150-250 euro, valf değişimi 350-900 euro bandındadır.
• Enjektör arızası ve geri dönüş kaçağı — Kalitesiz yakıt ve atlanan yakıt filtresi değişimi yüzünden enjektörler 150.000-300.000 km arasında kaçırmaya başlar; sabah zor çalışma, rölantide sarsıntı ve siyah duman görülür. Dört enjektör ve kalibrasyon 1.800-2.500 euro bandındadır.
• Değişken geometrili turbo kanatçıklarının sıkışması — Yüklü ve dur-kalk kullanımda turbo kanatçıklarında kurum birikir; 130.000-280.000 km arasında tiz ıslık sesi, belirli devirden sonra güç kesilmesi, mavi duman ve yağ eksiltme ortaya çıkar. Yeni turbo ve contalar 1.500-2.200 euro civarındadır.
• Debriyaj ve çift kütleli volan erken aşınması — Yüklü kalkış ve sık dur-kalk nedeniyle debriyaj baskı grubu ve çift kütleli volan 80.000-200.000 km arasında yıpranır; kalkışta titreme, kaçırma ve rölantide kontak kapatırken takırtı görülür. Volan ve debriyaj birlikte 1.000-2.300 euro bandındadır; düşük kilometrede de arıza bildirilmiştir.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

Expert'teki 2.0 BlueHDi, DW10F ailesinden Euro 6 bir dizeldir ve triger kayışlıdır; kayış seti 120.000 km veya 10 yılda, hangisi önce dolarsa değişir. Yağ en geç 15.000 km veya yılda bir, yoğun yük ve yolcu taşımada 10.000 km'de değişir. Alıcı için en kritik noktalar kayış geçmişi ile DPF, EGR ve AdBlue sisteminin durumudur.↗ vospelservis.com

• 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiTürkiye'deki servisler 2.0 BlueHDi için 10.000–15.000 km aralığı veriyor, en geç yılda bir. Yük ve yolcu taşımada 10.000 km'de değiştirin; partikül filtreli motora uygun düşük küllü yağ kullanın.↗ vospelservis.com
• 120.000 km / 120 ayTriger kayışı seti (kayış + gergi + devirdaim)Kayışı 120.000 km'de veya 10 yılda, hangisi önce dolarsa değiştirin. Değişimde yüksek basınç yakıt pompası ayarı da kontrol edilmeli; yanlış ayar kayışı hızla yıpratır.↗ vospelservis.com
• 30.000 kmHava filtresiTozlu kullanımda daha erken kontrol ettirin.↗ getgaragehub.com
• 12 ayPolen filtresiYılda bir.↗ getgaragehub.com
• 24 ayFren hidroliğiKilometreden bağımsız 2 yılda bir.↗ getgaragehub.com
• 100.000 kmAntifriz (soğutma sıvısı)Yaklaşık 100.000 km'de değişir; seviyeyi her bakımda kontrol ettirin.↗ getgaragehub.com
• •DPF, EGR, AdBlue ve enjektör kontrolüSabit değişim aralığı yok; her bakımda DPF doluluğu, EGR, AdBlue sistemi ve enjektör geri dönüşü kontrol ettirilmeli. Yakıt filtresinin son değişim tarihini servis kaydından görün.↗ vospelservis.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

• ✓Triger kayışı değişim faturasını isteyin; 120.000 km'yi veya 10 yılı geçmiş ve kaydı olmayan araçta değişim masrafını pazarlığa katın.
• ✓Göstergede DPF, AdBlue ya da motor arıza uyarısı olup olmadığına bakın; OBD cihazıyla DPF, EGR ve emisyon arıza kodlarını okutun.
• ✓Servisten enjektör geri dönüş testi yaptırın; soğuk çalıştırmada zor marş ve düzensiz rölanti enjektör sorununa işaret eder.
• ✓Gaz verirken turbo ıslığı, güç kaybı ya da turbo çevresinde yağ izi olup olmadığını kontrol edin.
• ✓Yüklü kalkışta debriyajın kaçırıp kaçırmadığını ve rölantide volan tarafından titreme gelip gelmediğini deneyin.
• ✓Ticari ya da servis aracı olarak kullanılıp kullanılmadığını sorun ve bakım aralıklarının buna göre kısaltıldığını faturalardan görün.

Resmi kampanya ve geri çağırma

• Motor kontrol ünitesi yazılımı - SCR emisyon uyumu — Yazılım hatası SCR sisteminin uyarı vermeden devre dışı kalmasına yol açıyor; emisyon uyumsuzluğu. — Yetkili serviste ücretsiz yazılım güncellemesi; Türkiye'de aynı kampanyanın geçerliliğini şasi ile sorgulatın.↗ Vehicle Recalls Australia
• DW10F motorlu diğer modellerde DPF aşırı ısınma ve NOx yazılım kampanyaları — 308'de 2017-2020 üretimler için DPF çatlama riski ve NOx yazılım güncellemesi kampanyaları kayıtlıdır; Expert için birebir eşleşme teyit edilemedi. — Şasi numarasıyla açık kampanya sorgusu yaptırın.↗ CarChecker

Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.

OtoKarar puanı

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.