Peugeot 5008 2023 1.2 MHEV GT

OtoKarar piyasa değerlemesi

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (37 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 3.011.215 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Yıllık sahip olma gideri

≈75.000 ₺ – ≈104.000 ₺ / yıl · 15.000 km

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Teknik künye

Bilinen kontrol noktaları

• e-DCS6 çift kavramalı şanzıman arızası — Elektrikten benzine geçişte ve dur-kalk trafikte sarsıntılı vites, kalkışta tereddüt; bazı araçlarda şanzımanın D veya R'ye hiç geçmemesi bildiriliyor (P1749 00, P28EA 62 kodları). Arızalar 10.000-15.000 km gibi düşük kilometrede bile görülebiliyor; kavrama paketi yaklaşık 1.500 €, komple şanzıman 3.000-4.000 €. Erken arızaların çoğu garanti kapsamında yazılım ya da parça değişimiyle çözülüyor.
• Eksantrik dişlisi cıvatası montaj hatası — 2023'ten 17 Şubat 2024'e kadar üretilen zincirli üçüncü nesil 1.2 motorlarda eksantrik dişlisi cıvatası yanlış konumlanabiliyor; güç kaybı, arıza lambası, anormal ses ve tekleme görülüyor. 18 Şubat 2024 sonrası üretim etkilenmiyor. Üretici bunu garanti kampanyası olarak yürütüyor; onarılmamış motorda garanti dışı maliyet 1.000-1.500 €.
• Benzinli partikül filtresi tıkanması — Çoğunlukla 10 km'nin altındaki kısa şehir içi kullanımda filtre kendini temizleyemiyor; hafif hibrit sistem düşük hızda benzinli motoru sık kapattığı için durum biraz daha kötüleşiyor. Servisle zorla temizleme 150-300 €, filtre değişimi 800-1.200 €.
• Yüksek basınç yakıt pompası rakor kaçağı — Yüksek basınç yakıt pompasındaki hızlı bağlantı rakorunun sıkıştırma noktası zayıf olabiliyor; yakıt kaçağı ve yangın riski nedeniyle resmî geri çağırma var. Kapsam 5008 II için 09.02.2023-14.09.2024, 5008 III için 05.12.2023-13.09.2024 üretimi hafif ve şarj edilebilir hibritler.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

5008'deki 1.2 hafif hibrit (136/145 hp), PureTech'in üçüncü neslidir ve triger zinciriyle çalışır; zincirin periyodik değişimi yoktur. Motor 48V batarya ve elektrik motorunu içinde taşıyan e-DCS6 çift kavramalı şanzımanla gelir. Yağ ve filtre 15.000 km'de, km dolmasa da yılda bir değişir; alıcı için kritik noktalar 0W-20 onaylı yağla yapılmış bakımlar, e-DCS6'nın davranışı ve geri çağırmaların yapılmış olmasıdır.↗ pratikaraba.com

• 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi (0W-20, hibrit onaylı)Peugeot Türkiye Euro 6 motorlarda periyot 15.000 km; km dolmasa da yağ ve filtre yılda bir değişir. Şehir içi kısa mesafe kullanımda daha erken değiştirmek motoru korur.↗ pratikaraba.com
• •Triger zinciri: periyodik değişim kalemi yokBu nesilde önceki PureTech'lerdeki yağ içi kayışın yerine zincir kullanılır; üretici değişim kilometresi vermiyor. Soğuk çalıştırmada metalik ses varsa kontrol ettirin.↗ media.stellantis.com
• 50.000 kmBujilerBujileri 50.000 km civarında değiştirin; teklemede veya güç kaybında beklemeyin.↗ autohints.com
• 30.000 km / 36 ayHava filtresi30.000 km veya 36 ayda bir, hangisi önce gelirse.↗ getgaragehub.com
• 12 ayPolen filtresiYılda bir değişim öneriliyor.↗ getgaragehub.com
• 24 ayFren hidroliğiKilometreden bağımsız 2 yılda bir.↗ getgaragehub.com
• 60.000 kme-DCS6 çift kavramalı şanzıman servisiMotor kaynağı mekatroniği korumak için her 60.000 km'de şanzıman servisi öneriyor; aracınızın aralığını yetkili serviste şasi numarasıyla teyit ettirin.↗ autohints.com
• •GPF borusu – 48V marş-şarj dinamosu ve yakıt hattı somunu geri çağırmaları2023-2026 üretiminde GPF borusu ile marş-şarj dinamosu arasındaki mesafe ve yüksek basınç yakıt hattı somunları için ücretsiz geri çağırmalar var; yapılıp yapılmadığını servise sorun.↗ en.ilsole24ore.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

• ✓Şasi numarasıyla yetkili serviste GPF borusu–marş-şarj dinamosu ve yüksek basınç yakıt hattı somunu geri çağırmalarının yapıldığını sorgulatın.
• ✓Servis faturalarında 0W-20 hibrit onaylı yağ kullanıldığını ve değişimin 15.000 km'yi ya da bir yılı aşmadığını görün.
• ✓Dur-kalk trafikte sürün; elektrikten benzinli motora geçişte vuruntu, kalkışta sarsıntı ya da vites gecikmesi olmamalı.
• ✓Cihazla arıza hafızasını okutun; hibrit sistem, 48V akü ve e-DCS6 kayıtlı hatalarına özellikle bakın.
• ✓Motoru soğukken çalıştırıp ilk saniyelerde metalik zincir sesi olup olmadığını dinleyin.
• ✓Rölantide titreme veya düşük devirde güç kaybı varsa buji, bobin ve emme supabı karbonlanmasını kontrol ettirin.

Resmi kampanya ve geri çağırma

• Yüksek basınç yakıt borusunda eksik somun — Pompa ile yakıt rampası arasındaki boruda somun eksik olabilir; yakıt kaçağı ve yangın riski. — Şasi numarasıyla Peugeot servisinde sorgulatın.↗ RappelConso (AB Safety Gate)
• Ön alt salıncak rotil bağlantı vidaları — Rotil bağlantı vidaları kırılabilir; direksiyon hâkimiyeti etkilenebilir. — Şasi numarasıyla yapıldığını teyit ettirin.↗ RappelConso (AB Safety Gate)
• Alçak basınç yakıt hattının bobin vidasına sürtmesi — Hat hasar görüp yakıt sızdırabilir; yangın riski. — Şasi numarasıyla sorgulatın.↗ RappelConso (AB Safety Gate)
• Alt şasi destek braketinde korozyon — Destek braketi paslanıp çatlayabilir; yapısal dayanım azalabilir. — Şasi numarasıyla sorgulatın.↗ RappelConso (AB Safety Gate)

Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.

Artılar ve eksiler

Sahip deneyimi

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Peugeot 5008 2023 — diğer varyantlar