Peugeot 2008 2023 1.5 BlueHDI Allure
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (196 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 2.015.236 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈94.000 ₺ – ≈128.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 8.000 ₺ – 9.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 71.000 ₺ – 93.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.755.000 ₺ (41 ilan gözlemi); önceki döneme göre %3,9 yükseldi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (68/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (21/100).
- !2 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Triger zinciri uzaması / atlaması (DV5).
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 2.015.236 ₺; piyasa fiyatına oranı %115.
- ⚙DV5R (YH01) kodlu motor, dizel common-rail, 300 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
- Active Prime paket adı 2023 Türkiye ürün gamında resmî olarak gözlenmiştir; içerik genellenmez.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
- GT paket adı 2023 Türkiye ürün gamında resmî olarak gözlenmiştir; içerik genellenmez.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Triger zinciri uzaması / atlaması (DV5) — Erken DV5 (7 mm zincir) motorlarda triger zinciri uzayıp atlayabilir/kopabilir; supap-piston teması ve ağır motor hasarı. Belirtiler: soğukta metalik tıkırtı, güç kaybı, korelasyon hata kodları. 2023'te 8 mm revize zincir geldi.
- DPF / EGR tıkanması ve AdBlue sistemi — Kısa şehir içi yolculuklar partikül filtresinin yenilenmesini engelliyor; uyarı ışığı ve koruma modu görülüyor. EGR valfinde kurum birikmesi güç kaybı ve tüketim artışı yapıyor; her 50.000 km'de önleyici temizlik öneriliyor. AdBlue pompası, enjektörü ya da deposu arızalanınca 'motor yeniden çalışmayacak' geri sayımı başlıyor; pompa depoyla bütünleşik olduğundan çoğunlukla depo komple değişiyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
1.5 BlueHDi'de krank ile eksantrikler arasında yağın içinde çalışan ıslak triger kayışı, iki eksantrik arasında ise kısa bir zincir vardır. Ekim 2017-Ocak 2023 üretiminde bu zincir erken uzamasıyla bilinen 7 mm tasarımdır. Yağ bakımı 15.000 km ya da yılda birdir; kayış 180.000 km veya 10 yılda değişir ve yalnız PSA onaylı düşük küllü yağ kullanılmalıdır.↗ peugeottuzla.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi (PSA onaylı, düşük küllü)Peugeot servis tablosu 15.000 km veriyor; kilometre dolmasa da yılda bir değiştirin. Islak kayış ve zincir garantisi için onaylı yağ (Total Quartz INEO RCP 5W-30) ve fatura şart.↗ peugeottuzla.com
- 20.000 kmYakıt filtresi değişimiTürkiye servis kaynağı dizel için her 20.000 km'de değişim öneriyor.↗ peugeottuzla.com
- 30.000 kmHava filtresi değişimiTozlu kullanımda erken kontrol ettirin.↗ peugeottuzla.com
- 180.000 km / 120 ayIslak triger kayışı + gergi + devirdaim180.000 km ya da 10 yıl, hangisi önce dolarsa; kayış yağın içinde çalıştığı için yanlış yağ ömrünü kısaltır.↗ forum-peugeot.com
- 72 ayYardımcı (aksesuar) kayışı değişimiTriger kayışından ayrı bir parçadır.↗ getgaragehub.com
- 60.000 kmEAT8 otomatik şanzıman yağıÜretici ömürlük dolum diyor; bağımsız bakım rehberi 60.000-80.000 km'de değişim öneriyor, 60.000 km'yi esas alın.↗ getgaragehub.com
- •Eksantrikler arası zincir kontrolüPlanlı değişim yok. Ekim 2017-Ocak 2023 üretimindeki 7 mm zincir erken uzayabiliyor; Stellantis bu araçlar için 10 yıl / 240.000 km uzatılmış garanti veriyor. Soğuk çalıştırmada şıkırtıya dikkat edin.↗ am-online.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Triger zinciri kuşağı: 7 mm mi 8 mm revize mi, değişim yapılmış mı
- ✓Soğuk çalıştırmada zincir tıkırtısı ve zamanlama hata kodları
- ✓DPF/EGR temizlik ve rejenerasyon geçmişi
- ✓AdBlue sistemi ve uyarı ışığı kontrolü
Artılar ve eksiler
- + Şık ve öne çıkan tasarım; segmentinde premium hissettiren, yüksek teknolojili i-Cockpit iç mekan
- + Küçük SUV sınıfında iyi bagaj/pratiklik
- + Dizel ve verimli benzinlilerde iyi yakıt ekonomisi
- + 2008 II (2020+) genel güvenilirlik puanı ortalamanın üzerinde; benzinliler dizellerden daha az şikayet alıyor
- − Dizellerde AdBlue/DPF/EGR kaynaklı sık servis ziyaretleri
- − Elektrik/sensör arızaları ve infotainment aksaklıkları yaygın küçük şikayet
- − Manuel versiyonlarda debriyaj hissi zor ve sarsıntılı vites geçişleri bildirilebiliyor
Sahip deneyimi
Sahipler tasarımı ve iç mekan kalitesini en çok beğendikleri yön olarak öne çıkarıyor
Benzinlilerde sorunların çoğu küçük ve hızlı çözülüyor; dizellerde beklenmedik masraflı onarımlar bildiren kullanıcılar var
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Peugeot 2008 2023 1.5 BlueHDI Allure ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Peugeot 2008 2023 1.5 BlueHDI Allure için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.755.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.587.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.528.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Peugeot 2008 2023 1.5 BlueHDI Allure yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈94.000 ₺ – ≈128.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Peugeot 2008 2023 1.5 BlueHDI Allure kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 2.015.236 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Peugeot 2008 2023 1.5 BlueHDI Allure alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Triger zinciri uzaması / atlaması (DV5); DPF / EGR tıkanması ve AdBlue sistemi. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Peugeot 2008 2023 1.5 BlueHDI Allure hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 130 hp güç sınıfındaki 2023 model 1.5 BlueHDI varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →