Peugeot 107 2010 1.0 Trendy
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 386.383 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈91.000 ₺ – ≈127.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 1.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 72.000 ₺ – 95.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 575.000 ₺.
- ★En güçlü yanı kullanım maliyeti (85/100), en zayıf yanı değer koruma (61/100).
- !6 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Triger zinciri gergisi ve zincir uzaması.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 386.383 ₺; piyasa fiyatına oranı %67.
- ⚙1KR-FE kodlu motor, atmosferik çok noktalı enjeksiyon benzin, 93 Nm tork.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Triger zinciri gergisi ve zincir uzaması — Hidrolik gergi gece basıncını kaybeder, soğuk marşta 30 saniyeye kadar metalik takırtı olur; genellikle 80.000-120.000 km'de. Tek sıralı zincir 100.000-120.000 km'de uzayabilir.
- Su pompası sızıntısı — Su pompası keçesi 80.000-120.000 km'de bozulur; antifriz kaybı ve hararet görülür.
- Kapı ve bagaj fitillerinden su alma — Kapı, cam ve bagaj fitilleri yaşlandıkça yağmur suyu ayak boşluğuna ve bagaja girer.
- Arka susturucu paslanması — Arka egzoz susturucusu 5-7 yılda paslanıp delinir.
- Titreşim ve yüksek km yağ tüketimi — Üç silindirli motorda belirgin titreşim en sık şikâyettir; 100.000 km sonrası iki bakım arası 0,5-1 litre yağ eklemek gerekebilir.
- Rölanti valfi kirlenmesi — Karbon birikimi rölantiyi dalgalandırır ve stop etmeye yol açar; temizlikle düzelir.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
107'deki 1.0 litrelik 1KR-FE motor triger zincirlidir; zincirin periyodik değişimi yoktur, 100.000 km üstünde uzama sesi takip edilir. Yağ ve filtre 15.000 km ya da yılda bir, bujiler 60.000 km'de değişir. Alıcı için en kritik noktalar düzenli yağ bakımı ve devirdaim çevresindeki antifriz kaçağıdır.↗ uk.haynes.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiHangisi önce dolarsa; 5W-30 ya da 5W-20, yaklaşık 3,1 litre. Çoğunlukla kısa mesafe şehir içi kullanılıyorsa 10.000 km'de değiştirmek motoru korur.↗ uk.haynes.com
- 60.000 kmBujilerHaynes bakım planı 60.000 km veriyor.↗ uk.haynes.com
- 60.000 km / 48 ayHava filtresiTozlu yolda daha sık kontrol ettirin.↗ uk.haynes.com
- 15.000 km / 12 ayPolen filtresiHangisi önce dolarsa.↗ uk.haynes.com
- 24 ayFren hidroliğiKilometreden bağımsız 2 yılda bir.↗ uk.haynes.com
- 60.000 km / 60 ayMotor soğutma sıvısı (antifriz)Hangisi önce dolarsa.↗ auto-abc.eu
- 60.000 kmManuel şanzıman yağı↗ auto-abc.eu
- •Triger zinciri: periyodik değişim kalemi yokSoğuk çalıştırmada uzun süren metalik şakırtı varsa zincir ve gergisini kontrol ettirin.↗ auto-abc.eu
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Soğuk motoru çalıştırıp ilk saniyelerde uzun süren metalik zincir şakırtısı olup olmadığını dinleyin.
- ✓Devirdaim çevresinde pembe, kurumuş antifriz izi arayın; küçük soğutma hacmi kaçağı kısa sürede hararete çevirir.
- ✓Rölantide ve kalkışta motor takozundan gelen vuruntu sesini dinleyin; üç silindirde hafif titreşim normaldir.
- ✓Debriyajın kavrama noktasını ve kayma olup olmadığını yokuşta deneyin.
- ✓Yağ çubuğuyla seviyeyi ölçün ve satıcıya bakımlar arasında yağ eklenip eklenmediğini sorun.
- ✓Servis kayıtlarında yağın 15.000 km'yi ya da bir yılı aşmadan değiştiğini görün.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Peugeot 107 2010 1.0 Trendy ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Peugeot 107 2010 1.0 Trendy için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 575.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 569.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 557.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Peugeot 107 2010 1.0 Trendy yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈91.000 ₺ – ≈127.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Peugeot 107 2010 1.0 Trendy kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 386.383 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Peugeot 107 2010 1.0 Trendy alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Triger zinciri gergisi ve zincir uzaması; Su pompası sızıntısı; Kapı ve bagaj fitillerinden su alma. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Peugeot 107 2010 1.0 Trendy hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, manuel vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 68 hp güç sınıfındaki 2010 model 1.0 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →