Opel Insignia 2017 2.0 T Grand Sport Excellence
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.763.256 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈130.000 ₺ – ≈176.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 13.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 98.000 ₺ – 131.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 22.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 2.034.042 ₺ (57 ilan gözlemi); önceki döneme göre %1,7 yükseldi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (66/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (42/100).
- !2 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Direksiyon kolonu kilidi / CIM modülü ve elektrik arızaları.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.763.256 ₺; piyasa fiyatına oranı %87.
- ⚙A20NHT, B20NHT kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 400 Nm tork.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Direksiyon kolonu kilidi / CIM modülü ve elektrik arızaları — Insignia'da 'Service Steering Column Lock' uyarısı, direksiyon kolonu kilit modülü ve CIM (kolon entegrasyon modülü) ile haberleşme kayıpları (B305A, U0236 gibi kodlar) bilinen bir sorundur. Ayrıca gövde kontrol modülü (BCM), zayıf akü bağlantıları ve konnektör korozyonu kaynaklı çeşitli elektrik arızaları görülür.
- Otomatik şanzıman (Aisin AF40) sarsıntı ve geç kavrama — Insignia'nın 6 ileri Aisin (AF40) otomatik şanzımanında torklu vites geçişleri, D veya R'ye geç kavrama, ısınınca titreme (shudder) ve viteslerde kayma bildirilmiştir. Kök neden genellikle eski/kirlenmiş şanzıman yağı, valf gövdesi/solenoid aşınması veya tork konvertörü zayıflamasıdır.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
LTG 2.0 turbo motorda triger kayışı yok, zamanlama ZİNCİRİ var; planlı değişim aralığı yok ama uzama izlenmeli. Opel Türkiye periyodik bakımı yılda bir veya 15.000 km'de yapıyor; Insignia B'de yol bilgisayarı Avrupa'da 30.000 km'ye kadar aralık gösterebilir, Türkiye'de 15.000 km esas alınmalı. Vuruntuya hassas bu motorda doğru yağ ve kaliteli yakıt en kritik noktadır.↗ opel.com.tr
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiOpel Türkiye yılda bir veya 15.000 km (hangisi önce gelirse). Opel onaylı (dexos) yağ kullanın; Avrupa'daki 30.000 km gösterge aralığını Türkiye'de esas almayın.↗ opel.com.tr
- 24 ayFren hidroliğiInsignia B benzinli planında 24 ayda bir; 2.0 Turbo'ya özel tablo bulunamadı.↗ uk.haynes.com
- 48 ayBujilerBağımsız kaynak bujilerin genellikle 4. yaştaki büyük bakımda değiştiğini belirtiyor; turbolu motorda kilometre erken dolarsa erken değiştirin.↗ carwiki.de
- •Hava ve polen filtresiHer bakımda kontrol edilir, gerekirse değiştirilir.↗ carwiki.de
- •Otomatik şanzıman yağıTork konvertörlü otomatik Insignia'larda yağ değişimi 2. büyük bakımda gündeme gelebiliyor; servis kaydına bakın.↗ carwiki.de
- •Triger zinciri kontrolüZincirli; bu motorda zincir ömrü uzun değil ve zaman zaman uzama bildiriliyor, şakırtı varsa kontrol ettirin.↗ mymotorlist.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Soğuk motoru çalıştırıp ilk saniyelerde zincir şakırtısı olup olmadığını dinleyin.
- ✓Arıza tespit cihazıyla tekleme, vuruntu ve eksantrik/krank zamanlama arıza kodlarını okutun; bu motor vuruntuda piston hasarına hassas.
- ✓Sıcak motorda rölantinin düzgün olduğunu ve gaza basınca tekleme olmadığını kontrol edin; direkt enjeksiyonda emme supabı kurumu bilinen bir sorun.
- ✓Triger kapağı ve karter çevresinde yağ kaçağı izi arayın.
- ✓Otomatik şanzımanda kalkışta ve vites küçültmede vuruntu, kayma veya gecikme olup olmadığını deneyin.
- ✓Servis kayıtlarında yağ bakımının 15.000 km / 12 ay aralığında ve onaylı yağla yapıldığını görün.
Artılar ve eksiler
- + Segmentine göre geniş, konforlu ve donanımlı iç mekan; uzun yol otomobili karakteri
- + Fiyat/donanım dengesi güçlü; ikinci elde erişilebilir premium his
- + Yol tutuşu ve şasi dengesi sınıfında beğenilir, otoyolda oturaklı
- − Elektronik/modül (direksiyon kilidi, CIM, BCM) arızaları can sıkabiliyor
- − Yedek parça ve bazı işçilikler beklenenden pahalı olabiliyor; kısa mesafe kullanımı motoru yoruyor
- − Otomatik şanzımanda bakım ihmal edilirse sarsıntı/geç kavrama riski
OtoKarar puanı
Bu varyantta değerlendirilen boyut sayısı sınırlı; puan eksik kapsamla hesaplanmıştır ve diğer kartlarla birebir kıyaslanmamalıdır.
Sıkça sorulan sorular
Opel Insignia 2017 2.0 T Grand Sport Excellence ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Opel Insignia 2017 2.0 T Grand Sport Excellence için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 2.034.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.865.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.767.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Opel Insignia 2017 2.0 T Grand Sport Excellence yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈130.000 ₺ – ≈176.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Opel Insignia 2017 2.0 T Grand Sport Excellence kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.763.256 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Opel Insignia 2017 2.0 T Grand Sport Excellence alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Direksiyon kolonu kilidi / CIM modülü ve elektrik arızaları; Otomatik şanzıman (Aisin AF40) sarsıntı ve geç kavrama. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Opel Insignia 2017 2.0 T Grand Sport Excellence hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli sedan gövdeli 251 - 275 HP güç sınıfındaki 2017 model 2.0 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →