Opel Insignia 2010 1.6 T Cosmo
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (12 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 583.317 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈103.000 ₺ – ≈143.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 1.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 639.000 ₺.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (63/100), en zayıf yanı değer koruma (21/100).
- !2 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Benzinli turbo motorda su pompası/termostat gövdesi soğutma sıvısı kaçağı.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 583.317 ₺; piyasa fiyatına oranı %91.
- ⚙A16LET kodlu motor, atmosferik çok noktalı enjeksiyon (mpi), 230 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Benzinli turbo motorda su pompası/termostat gövdesi soğutma sıvısı kaçağı — 1.6 turbo benzinli (A16LET) motorlarda su pompası keçesi ve termostat gövdesi zamanla soğutma sıvısı sızdırır; giderilmezse aşırı ısınmaya yol açabilir. Insignia'da en sık kaçak noktası termostat gövdesidir.
- Direksiyon kolonu kilidi / CIM modülü ve elektrik arızaları — Insignia'da 'Service Steering Column Lock' uyarısı, direksiyon kolonu kilit modülü ve CIM (kolon entegrasyon modülü) ile haberleşme kayıpları (B305A, U0236 gibi kodlar) bilinen bir sorundur. Ayrıca gövde kontrol modülü (BCM), zayıf akü bağlantıları ve konnektör korozyonu kaynaklı çeşitli elektrik arızaları görülür.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
1.6 Turbo A16LET motor triger kayışlıdır; Haynes kayış için 160.000 km (100.000 mil) veya 10 yıl veriyor. Opel Türkiye yılda bir veya 15.000 km'de bakım öngörüyor. Alırken en kritik noktalar kayış faturası, 4. silindir pistonu, turbo valfleri ve plastik hava ile soğutma borularıdır.↗ uk.haynes.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiOpel Türkiye periyodik bakımı yılda bir veya 15.000 km'de (hangisi önce gelirse) yapıyor. Opel onaylı (dexos) 5W-30 yağ kullanın; gösterge daha erken bakım isterse ona uyun.↗ opel.com.tr
- 64.000 km / 48 ayHava filtresiHaynes 40.000 mil (yaklaşık 64.000 km) veya 4 yıl veriyor; tozlu kullanımda daha sık değiştirin.↗ uk.haynes.com
- 64.000 km / 48 ayBujilerHaynes 40.000 mil (yaklaşık 64.000 km) veya 4 yıl veriyor. Turbo motorda yıpranmış buji vuruntuyu artırır; geciktirmeyin.↗ uk.haynes.com
- 160.000 km / 120 ayTriger kayışı + gergi + su pompasıHaynes bu motor için kayışı 100.000 mil (yaklaşık 160.000 km) veya 10 yılda değiştirmeyi öngörüyor. Aracın yaşı bu süreyi geçtiği için faturası yoksa kayışı hemen değiştirin.↗ uk.haynes.com
- •Subap boşluğu kontrolüBu motorda hidrolik itici yok; subap boşluğu elle ayarlanır. Kaynakta sabit aralık verilmiyor; tıkırtı varsa ölçtürün.↗ mymotorlist.com
- •Turbo hava ve soğutma boruları kontrolüKaynakta sabit aralık verilmiyor. Plastik hava boruları patlayabiliyor, soğutma boruları çatlayabiliyor; her bakımda kontrol ettirin.↗ mymotorlist.com
- 24 ayFren hidroliğiHaynes fren hidroliğini kilometreye bakmadan 2 yılda bir değiştirmeyi öngörüyor.↗ uk.haynes.com
- 10.000 km / 12 ayLPG sistemi (varsa): filtreler + gaz ayarıLPG'li araçta gaz ve sıvı faz filtreleri her 10.000 km'de veya yılda bir değişir; aynı bakımda kaçak testi ve gaz ayarı yapılır. Doğru ayar subapları korur.↗ lpgcozummerkezi.com.tr
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Triger kayışı ve su pompası değişim faturasını isteyin; fatura yoksa değişim masrafını pazarlığa katın.
- ✓Kompresyon testi yaptırın; bu motorda en çok bildirilen ağır arıza 4. silindir pistonunun dağılmasıdır.
- ✓Test sürüşünde çekiş kaybı, basınç düşüklüğü uyarısı ve turbodan ıslık olup olmadığına bakın; wastegate kontrol valfi ve bypass valfi zarı sık arızalanır.
- ✓Motor bölmesindeki plastik hava ve soğutma borularında çatlak ve sızıntı izi arayın.
- ✓Antifriz eksilmesi ve egzozdan beyaz duman olup olmadığına bakın; silindir kapak contası bu motorda sorun çıkarabiliyor.
- ✓OBD ile tekleme kodlarını okutun; ateşleme modülü bu motorda çatlayabiliyor.
- ✓LPG'liyse tadilatın ruhsata işlendiğini ve tank etiketindeki imalat tarihinin 10 yılı doldurmadığını kontrol edin.
Artılar ve eksiler
- + Segmentine göre geniş, konforlu ve donanımlı iç mekan; uzun yol otomobili karakteri
- + Fiyat/donanım dengesi güçlü; ikinci elde erişilebilir premium his
- + Yol tutuşu ve şasi dengesi sınıfında beğenilir, otoyolda oturaklı
- − Elektronik/modül (direksiyon kilidi, CIM, BCM) arızaları can sıkabiliyor
- − Yedek parça ve bazı işçilikler beklenenden pahalı olabiliyor; kısa mesafe kullanımı motoru yoruyor
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Opel Insignia 2010 1.6 T Cosmo ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Opel Insignia 2010 1.6 T Cosmo için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 639.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 593.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 540.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Opel Insignia 2010 1.6 T Cosmo yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈103.000 ₺ – ≈143.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Opel Insignia 2010 1.6 T Cosmo kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 583.317 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Opel Insignia 2010 1.6 T Cosmo alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Benzinli turbo motorda su pompası/termostat gövdesi soğutma sıvısı kaçağı; Direksiyon kolonu kilidi / CIM modülü ve elektrik arızaları. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Opel Insignia 2010 1.6 T Cosmo hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, manuel vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 180 hp güç sınıfındaki 2010 model 1.6 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →