Opel Grandland X 2020 1.6 Turbo Innovation

OtoKarar piyasa değerlemesi

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

Yıllık sahip olma gideri

≈103.000 ₺ – ≈141.000 ₺ / yıl · 15.000 km

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Teknik künye

Bilinen kontrol noktaları

• Triger zinciri uzaması ve gergi aşınması — Zincir ve gergisi aşındıkça soğuk çalıştırmada ritmik şıkırtı ve düzensiz rölanti başlıyor; kısa mesafe kullanım aşınmayı hızlandırıyor. Kaynaklar zincirin nadiren 100.000 km'yi gördüğünü veya 100.000-150.000 km'de değişim istediğini yazıyor; set değişimi 1.200-2.800 Euro.
• EAT8 şanzımanda vuruntu ve vites arama — 8 ileri otomatik şanzımanda vuruntulu geçiş, gecikme ve vites arama 20.000-40.000 km'de, ikinci dalga 80.000-100.000 km'de görülebiliyor. Yazılım güncellemesi ve yağ değişimi çoğu zaman düzeltiyor; tork konvertörü veya valf gövdesi gerekirse 1.500-2.500 Euro.
• Emme supaplarında karbon birikimi — Doğrudan enjeksiyon nedeniyle motor hızla kurumlanıyor ve düzenli temizlik istiyor. Temizlik 60.000-80.000 km'de bir öneriliyor, maliyeti 400-800 Euro; belirtisi düşük devirde tekleme ve düzensiz rölanti.
• Artan yağ tüketimi — Bazı araçlarda 1.000 km'de 0,5-1,0 litre yağ tüketimi bildiriliyor; Opel'in kitapçığındaki üst sınır 1.000 km'de 0,6 litre. Kurum temizliği 800-1.200 Euro, segman değişimi 1.500-2.000 Euro tutabiliyor.
• Su pompası elektromanyetik kavraması — Mekanik su pompasını devreye alan elektromanyetik kavrama sık arızalanıyor; sonuç hararet riski. Kaynak termostat gövdesi ve su pompasını bu motorun zayıf noktası sayıyor.
• Elektronik park freni motoru arızası — Elektronik park freni motoru arızalanabiliyor; kaliper başına yaklaşık 500 Euro. Zayıf 12V akü de motor arızası olmadan park freni hatası verebiliyor.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

1.6 Turbo (EP6FADTXD) motorda triger KAYIŞI yok, ZİNCİR var; planlı değişimi yok ama zincir 100.000-120.000 km civarında masraf çıkarabiliyor. Yağ ve filtre Türkiye'de 15.000 km ya da yılda bir değişir, uzman kaynak şehir içi kullanımda 10.000 km'yi aşmamayı öneriyor. EAT8 şanzıman yağı üretici tarafından ömürlük sayılsa da 60.000 km'de değiştirilmesi öneriliyor.↗ uk.haynes.com

• 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiOpel onaylı B71 2010 / B71 2312, 0W-20 veya 0W-30. Uzman kaynak en fazla 10.000 km / 12 ay öneriyor; aynı motorlu araçlarda Türkiye için 15.000 km / 1 yıl esas alındı.↗ carchecker.pro
• 60.000 km / 48 ayBujilerAynı 180 hp motor için Haynes planı 60.000 km / 4 yıl.↗ uk.haynes.com
• 60.000 km / 48 ayHava filtresiTozlu kullanımda erken değiştirin.↗ uk.haynes.com
• 60.000 km / 24 ayPolen filtresi60.000 km veya 2 yılda bir.↗ uk.haynes.com
• 24 ayFren hidroliğiKilometreden bağımsız 2 yılda bir.↗ carwiki.de
• 60.000 kmEAT8 otomatik şanzıman yağıOpel ömürlük dolum diyor; uzman kaynak 60.000 km'de değişim öneriyor (200-400 Euro).↗ carchecker.pro
• 60.000 kmEmme supabı karbon temizliğiUzman kaynak 60.000-80.000 km'de bir öneriyor.↗ carchecker.pro
• •Triger zinciri kontrolüDeğişim periyodu yok; 100.000-120.000 km civarında değişim için bütçe ayırın, soğuk çalıştırma sesini takip edin.↗ carchecker.pro

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

• ✓Soğuk motoru kendiniz çalıştırıp ilk 10-30 saniyede motorun önünden gelen ritmik şıkırtıyı dinleyin.
• ✓En az 15 dakika dur-kalk trafikte ve yokuşta sürüp EAT8 şanzımanda vuruntu, gecikme ve vites arama olup olmadığına bakın.
• ✓Servis kayıtlarında yağın 10.000-15.000 km'de Opel onaylı yağla değiştiğini ve EAT8 yağının 60.000 km'de yenilendiğini görün.
• ✓Yağ seviyesini ölçün ve sahibine iki bakım arasında yağ ekleyip eklemediğini sorun.
• ✓Soğuk motorda yedek su seviyesini ve aracın altında soğutma suyu sızıntısını kontrol edin.
• ✓Park frenini birkaç kez çekip bırakın, uyarı ve sürtme sesi olup olmadığını yokuşta da deneyin.
• ✓Şasi numarasıyla 21-C-012 çeki demiri kampanyasının durumunu Opel servisine sorgulatın.

Resmi kampanya ve geri çağırma

• Çeki demiri ayrılma riski (21-C-012) — Çeki demiri araçtan ayrılabilir. — Şasi numarasıyla Opel servisine kampanyanın yapıldığını sorgulatın.↗ carchecker.pro

Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.

OtoKarar puanı

Bu varyantta değerlendirilen boyut sayısı sınırlı; puan eksik kapsamla hesaplanmıştır ve diğer kartlarla birebir kıyaslanmamalıdır.

Sıkça sorulan sorular

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.