Opel Combo 2020 1.5 CDTi Excellence
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (30 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 955.243 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈93.000 ₺ – ≈127.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
| Muayene payı | 4.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 71.000 ₺ – 93.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.080.000 ₺ (13 ilan gözlemi); önceki döneme göre %2,8 yükseldi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (79/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (46/100).
- !4 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Eksantrik zinciri erken uzaması ve sesi.
- ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 955.243 ₺; piyasa fiyatına oranı %88.
- ⚙D15DTH, F15DTH kodlu motor, dizel common-rail, 300 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Eksantrik zinciri erken uzaması ve sesi — Bu motorda iki eksantrik mili arasındaki küçük zincir Ekim 2017 - Ocak 2023 üretimli araçlarda erken aşınıp uzayabiliyor. Belirtisi soğuk ilk çalıştırmada motorun üstünden gelen tiz, cırcır böceği benzeri zincir sesi; ilerlemiş hâlde zincir kopup motora ağır hasar verebiliyor. Stellantis bu motorlar için yazılım güncellemesi ve gerekirse yağ değişimi içeren bir kampanya başlattı; onarımları 10 yıl / 240.000 km'ye kadar üstleniyor. Araçların 40.000-130.000 km arasında bu sorunla servise gittiği bildiriliyor.
- Partikül filtresi tıkanması ve yağa mazot karışması — Ağırlıklı şehir içi kısa mesafe kullanımda partikül filtresi temizlik döngüsünü tamamlayamıyor ve tıkanıyor; filtre uyarısı, güç kısıtlı mod ve yakıt tüketiminde artış görülüyor. Yarım kalan temizleme denemeleri motor yağına mazot karışmasına yol açabiliyor; bu durumda yağ seviyesi üst çizginin üstüne çıkıyor ve yağ mazot kokuyor.
- AdBlue sistemi arızası ve çalışmama uyarısı — AdBlue pompası, dozaj enjektörü ya da NOx sensörü arızası panelde emisyon uyarısı yakıyor ve sistem kalan kilometre geri sayımı başlatıyor; sayaç biterse motor yeniden çalıştırılamıyor. Depoya gömülü pompa üre kristalleşmesiyle bozuluyor, ayrı değiştirilemediği için depo ile birlikte yenileniyor; uzman raporları bu arızayı 60.000 km civarında öne çıkarıyor ve yetkili serviste maliyeti 1.000-1.200 Euro bandında veriyor.
- EGR valfi kurumlanması — Kısa mesafe ve düşük devirli kullanımda EGR devresinde kurum birikiyor; güç kaybı, düzensiz çalışma ve yakıt tüketiminde artış görülüyor. Kurumlanan EGR, partikül filtresinin de daha hızlı dolmasına yol açıyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Combo'daki 130 hp 1.5 dizel (DV5), krank ile eksantriği yağın içinde çalışan ıslak triger kayışıyla döndürür; iki eksantrik milini ise ayrı ve küçük bir zincir bağlar. Kayış seti 180.000 km veya 10 yılda, yağ 15.000 km ya da yılda bir değişir. 2020 üretimdeki 7 mm zincir erken uzamasıyla bilinir; alırken zincir sesi ve Stellantis özel kapsamı sorgulanmalıdır.↗ peugeottuzla.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi (Stellantis onaylı, düşük küllü)Opel Türkiye yılda en az bir kez veya 15.000 km'de bakım öneriyor. Islak kayış için yağ FPW9.55535/03 (5W-30) şartnamesinde olmalı.↗ opel.com.tr
- 20.000 kmYakıt filtresi değişimiAynı 1.5 dizeli taşıyan Peugeot servis tablosu her 20.000 km'de değişim öneriyor.↗ peugeottuzla.com
- 30.000 kmHava filtresi değişimiServis tablosunda 30.000 km kaleminde; tozlu kullanımda erken kontrol ettirin.↗ peugeottuzla.com
- 180.000 km / 120 ayIslak triger kayışı + gergi + devirdaimÜretici aralığı 180.000 km ya da 10 yıl, hangisi önce dolarsa; kayış yağın içinde çalıştığı için yanlış yağ ömrünü kısaltır.↗ autodoc.co.uk
- •Eksantrikler arası 7 mm zincir kontrolüPlanlı değişim km'si yoktur; 7 mm zincirde erken uzama bildirildi. Stellantis Ekim 2017 - Ocak 2023 üretimi 1.5 BlueHDi motorlar için Avrupa'da 10 yıl / 150.000 mil özel kapsam açtı; Türkiye'de geçerliliğini şasi numarasıyla yetkili servise sorun.↗ media.stellantis.com
- 72 ayAksesuar (V) kayışı değişimiKaynak 6 yıl veriyor; bu kayış alternatör ve klima kompresörünü çevirir, triger kayışından ayrıdır.↗ getgaragehub.com
- •DPF ve AdBlue (SCR) kontrolüSabit değişim aralığı yoktur; kısa mesafe kullanımda DPF tıkanması ve AdBlue pompası arızası bildiriliyor. Her bakımda arıza hafızasını okutun.↗ carchecker.pro
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Motorun üretim tarihini öğrenin ve şasi numarasıyla Stellantis'in zincir özel kapsamına girip girmediğini ve işlemin yapılıp yapılmadığını yetkili servise sordurun.
- ✓Soğuk çalıştırmada eksantrik tarafından gelen tıkırtı veya hışırtıyı dinleyin; 7 mm zincirin uzaması bu sesle başlar.
- ✓Yağ değişim faturalarında FPW9.55535/03 şartnameli 5W-30 kullanıldığını görün; yanlış yağ ıslak kayışı ufalatıp yağ süzgecini tıkar.
- ✓Triger kayışı değişim faturası yoksa ve araç 180.000 km'ye ya da 10 yaşa yaklaşıyorsa değişim bedelini pazarlığa katın.
- ✓Cihazla arıza hafızasını okutun; eksantrik/krank senkron, DPF ve AdBlue hatalarına özellikle bakın.
- ✓8 ileri otomatik şanzımanda kalkışta ve düşük hızda vites geçişlerinde vuruntu veya gecikme olup olmadığını deneyin.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- 1.5 dizel eksantrik zinciri kampanyası ve garanti uzatması — Stellantis, zincirin erken aşınması nedeniyle yazılım güncellemesi, ses analiziyle zincir teşhisi ve gerekirse yağ değişimi içeren kampanya başlattı; onarım masraflarını bakım geçmişi düzgün araçlarda 10 yıl / 240.000 km'ye kadar üstleniyor. — Şasi numarasıyla kampanyanın uygulanıp uygulanmadığını yetkili servisten yazılı iste; geçmişte zincir masrafı ödendiyse Stellantis geri ödeme platformuna başvurulabiliyor.↗ Fleet News
- Klima kompresörü kablo tesisatı geri çağırması — Kompresör sargı kablolamasındaki hata motorun sürüşte durmasına yol açabildiğinden kablo kontrolü ve değişimi yapılıyor. — Şasi numarasıyla geri çağırmanın kapatıldığını teyit et.↗ Au7o
- Direksiyon rot başı / kolonu geri çağırması — İç rot veya direksiyon kolonunun ölçü dışı üretilmesi nedeniyle parça değişimi kampanyası bildiriliyor. — Şasi numarasıyla sorgulat.↗ Au7o
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
Artılar ve eksiler
- + Ekonomik dizel, düşük işletme maliyeti
- + Geniş ferah iç mekan
- + İki platform seçeneği (Fiat/PSA tabanlı)
- + Ticari+aile pratik kasa
- + Uygun ikinci el fiyatı
- − Çift kütle volant aşınması
- − EGR soğutucu çatlağı ve karbon
- − Katalizör/marş sesi tekrarlayan arızalar
- − Yeni PSA motorunda ıslak triger kritik
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Opel Combo 2020 1.5 CDTi Excellence ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Opel Combo 2020 1.5 CDTi Excellence için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.080.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.021.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 941.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Opel Combo 2020 1.5 CDTi Excellence yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈93.000 ₺ – ≈127.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Opel Combo 2020 1.5 CDTi Excellence kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 955.243 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Opel Combo 2020 1.5 CDTi Excellence alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Eksantrik zinciri erken uzaması ve sesi; Partikül filtresi tıkanması ve yağa mazot karışması; AdBlue sistemi arızası ve çalışmama uyarısı. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Opel Combo 2020 1.5 CDTi Excellence hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli camlı van gövdeli 130 hp güç sınıfındaki 2020 model 1.5 CDTi varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →