Opel Astra 2012 1.4 T Sport
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (20 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 590.239 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈65.000 ₺ – ≈92.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 3.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 42.000 ₺ – 56.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 870.000 ₺ (111 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
- ★En güçlü yanı değer koruma (78/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (59/100).
- !2 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Astra J 1.4 Turbo (A14NET) triger zinciri uzaması ve gergi arızası.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 590.239 ₺; piyasa fiyatına oranı %68.
- ⚙A14NET kodlu motor, atmosferik çok noktalı enjeksiyon (mpi), 200 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Astra J 1.4 Turbo (A14NET) triger zinciri uzaması ve gergi arızası — 1.4 Turbo benzinli A14NET motorda triger zinciri ve gergi erken aşınıp uzuyor. Soğuk çalıştırmada zincir tıkırtısı, ilerleyen durumda P0016/P0017 hataları ve güç kaybı; zincir atlarsa supap-piston teması ile ağır motor hasarı. Düşük kaliteli/geciken yağ hızlandırır. SADECE benzinli 1.4 Turbo.
- Astra J 1.4 Turbo soğutma sistemi kaçağı (su pompası / termostat gövdesi) — 1.4 Turbo'da su pompası 70.000-100.000 km arasında zayıflar; termostat gövdesi O-ring sertleşip yavaş antifriz kaçağı yapar. Belirti: antifriz uyarısı, seviye düşmesi, zayıf ısıtma, bulunamayan antifriz eksilmesi. Benzinli 1.4 Turbo'ya özgü.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Astra J'deki 140 hp 1.4 Turbo (A14NET) benzinli motor triger zincirlidir; zincirin planlı değişimi yoktur ama kirli ya da geç değiştirilmiş yağla zincir uzayabilir. Opel Türkiye bakımı yılda bir veya 15.000 km'de önerir. LPG'li araçta subap sağlığı, LPG kitinin bakım geçmişi ve 10 yıllık tank ömrü ayrıca önemlidir.↗ opel.com.tr
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiOpel Türkiye önerisi: yılda en az bir kez veya 15.000 km'de, hangisi önce dolarsa. 5W-30, yaklaşık 4 litre; zincir ömrü için yağ bakımını geciktirmeyin.↗ opel.com.tr
- •Triger zinciri kontrolüPlanlı değişim yoktur. Bu motor çalışırken tıkırtı ve ıslık sesi yapabilir; soğuk çalıştırmada belirgin takırtı artmışsa zincir ve gergiyi kontrol ettirin.↗ mymotorlist.com
- •Turbo ve karter havalandırma kontrolüKaynak turbonun 100.000 km civarında arızalanabildiğini ve karter havalandırma sisteminin sık sorun çıkardığını bildiriyor; her bakımda yağ kaçağı ve turbo sesini kontrol ettirin.↗ mymotorlist.com
- •Devirdaim kontrolüKaynak bu motorda su pompasının ömrünün kısa olduğunu belirtiyor; her bakımda antifriz seviyesini ve pompa çevresini kontrol ettirin.↗ mymotorlist.com
- 10.000 km / 12 ayLPG sistemi bakımı ve filtre değişimiLPG'li araçlarda yılda bir veya her 10.000 km'de kaçak testi, gaz ayarı ve filtre değişimi öneriliyor; filtre ihmal edilirse LPG enjektörleri tıkanır.↗ lpgcozummerkezi.com.tr
- 120 ayLPG tankının yenilenmesiTankın yasal kullanım ömrü kendi üretim tarihinden itibaren 10 yıldır; tank üzerindeki tarihi kontrol edin.↗ elitautogaz.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Motoru tamamen soğukken çalıştırıp ilk saniyeleri dinleyin; belirgin takırtı zincir uzamasına işaret eder.
- ✓Yağ bakım faturalarında 15.000 km'yi veya bir yılı aşan atlamalar varsa bunu zincir riski olarak fiyata yansıtın.
- ✓Kompresyon testi yaptırın; LPG'li motorda silindirler arası fark subap aşınmasının en net işaretidir.
- ✓LPG kitinin montaj ve son bakım faturalarını, tankın üretim tarihini ve tadilatın ruhsata işlendiğini kontrol edin.
- ✓Hızlanmada mavi duman ve turbodan ıslık sesi arayın; turbo girişindeki hortumda yağ birikintisi olmamalı.
- ✓Aracı benzin ve LPG modunda ayrı ayrı sürün; LPG'de tekleme veya belirgin güç düşüşü kit ayarının bozuk olduğunu gösterir.
Artılar ve eksiler
- + GM nesli (Astra J/K) sağlam gövde, geniş yedek parça ağı ve düşük parça maliyeti
- + 1.4 Turbo benzinli iyi bakımla dengeli performans-yakıt sunar (2015-2021 önerilen)
- + Astra K'da hafifleyen gövde ile daha iyi sürüş dinamiği ve tüketim
- − 1.4 Turbo benzinde triger zinciri ve soğutma (su pompası/termostat) zayıf
- − Astra K'da IntelliLink ve akü boşalması gibi elektrik/elektronik şikayetleri
Sahip deneyimi
VIN ile 2010-2012 soğutma fanı yangın geri çağırmasının yapıldığını teyit ettir
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Opel Astra 2012 1.4 T Sport ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Opel Astra 2012 1.4 T Sport için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 870.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 803.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 766.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Opel Astra 2012 1.4 T Sport yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈65.000 ₺ – ≈92.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Opel Astra 2012 1.4 T Sport kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 590.239 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Opel Astra 2012 1.4 T Sport alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Astra J 1.4 Turbo (A14NET) triger zinciri uzaması ve gergi arızası; Astra J 1.4 Turbo soğutma sistemi kaçağı (su pompası / termostat gövdesi). Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Opel Astra 2012 1.4 T Sport hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin+lpg yakıtlı, otomatik vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 140 hp güç sınıfındaki 2012 model 1.4 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →