otokarar

Nissan X-Trail 2016 1.6 dCi Platinum Premium

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈1.397.000 ₺
Kondisyona göre: ≈1.249.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈1.306.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈1.397.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (22 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 1.401.772 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈93.000 ₺ – ≈127.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I/A tarifesi)4.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)71.000 ₺ – 93.000 ₺
Bakım12.000 ₺ – 22.000 ₺
Lastik payı5.000 ₺ – 6.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Nissan X-Trail 2016 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dikkatle değerlendir — kullanım maliyeti zayıf, kronik geçmişini kontrol et
  • ₺Piyasa değeri 1.397.000 ₺ (17 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
  • ★En güçlü yanı güvenilirlik (74/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (44/100).
  • !9 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Turbo arızası ve kanat mekanizması tıkanması.
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.401.772 ₺; piyasa fiyatına oranı %100.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Teknik künye

Model yılı
2016
Motor
1.6 dCi
Donanım
Platinum Premium
Yakıt
Dizel
Vites
Otomatik
Kasa
SUV
Güç
130 hp
Silindir hacmi
1598 cc
Silindir
4
Tork
320 Nm Nm
Çekiş
Önden çekiş

Bilinen kontrol noktaları

  • Turbo arızası ve kanat mekanizması tıkanması — Fransız güvenilirlik kaynağı bu motorda turbo arızasının bazen 40.000 km gibi düşük kilometrede belgelendiğini aktarıyor; Türkiye kullanıcı verisi ise kurum birikimiyle değişken kanat mekanizmasının 80.000-160.000 km arasında sıkıştığını gösteriyor. Belirtisi turbo ıslığı, güç kaybı ve duman.
  • Partikül filtresi tıkanması ve yağ seyrelmesi — Sahipleri tekrarlayan motor arıza lambası ve 'filtre temizliği tamamlanamadı / yağ seyrelmesi' kodlarından şikayetçi; bir sahip 12 ay içinde aynı arızayı defalarca yaşadığını yazmış. Şehir içi kullanımda 80.000-160.000 km arasında güç kısıtlaması tipik.
  • Piezo enjektör arızası — 80.000 km sonrası enjektör aşınması ve geri dönüş kaçağı; soğukta zor çalışma, duman ve performans düşüklüğü belirtidir. Türkiye verisi 100.000-200.000 km bandını veriyor.
  • Yüksek basınçlı yakıt pompası ve talaş karışması — Türkiye kullanıcı verisi 100.000-180.000 km arasında yüksek basınç pompasının arızalanıp yakıt sistemine metal talaşı yaydığını bildiriyor; talaş enjektörlere ulaşınca basit değişimle çözülmüyor, tüm yakıt hattı temizliği gerekiyor.
  • EGR valfi kurumlanması — 100.000 km sonrası EGR valfi ve emisyon sensörleri kurumla tıkanıyor; güç kaybı, düzensiz rölanti ve arıza lambası belirtidir.
  • Triger zinciri uzaması (yüksek km) — Zincirli motor ama 120.000 km üzerinde zincir uzaması, şıngırtı ve arıza kodu bildiriliyor. Periyodik değişim listesinde olmadığı için ihmal ediliyor.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

Bakım geçmişi VIN ve faturalarla doğrulanmalıdır.↗ Nissan Türkiye

  • •Motor yağı, filtreler ve dizel emisyon sistemi kayıtlarını kontrol et.
  • •X-Tronic bakım geçmişini ve kullanılan yağ standardını belgeyle doğrula.
  • •Fren, akü, lastik ve süspansiyonu ölçtür.

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓VIN ile model yılı, önden çekiş ve paket kimliğini doğrula.
  • ✓Koltuk sayısını ruhsat ve araç üzerinde kontrol et.
  • ✓X-Tronic'i soğuk-sıcak koşullarda test et ve hata kodlarını tara.
  • ✓Kaporta-boya beyanını bağımsız ekspertizle doğrula.

Resmi kampanya ve geri çağırma

  • Geri çağırma ve servis kampanyaları VIN ile Nissan yetkili servisinden sorgulanır.↗ nissan.com.tr

Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.

Artılar ve eksiler

  • + Ferah pratik geniş iç hacim, T32'de 5+2 opsiyon
  • + 1.6 dCi düşük tüketim, uzun yol ekonomik
  • + Yumuşak süspansiyon, konforlu şasi
  • + Yüksek sürüş pozisyonu, iyi görüş
  • + Nissan güvenilirliği ve makul bakım
  • − CVT (Xtronic) düşük hızda titreme/judder
  • − CVT arızasında onarım/değişim çok pahalı
  • − 1.6 dCi'de enjektör/EGR ve turbo sorunları
  • − Direksiyon hissi ve gaz tepkisi donuk
  • − Multimedya/kamera eski nesilde geride

Sahip deneyimi

Konfor ve iç hacimden memnun kalınır ama CVT şanzıman kaygısı en büyük tereddüt. CVT yağ değişimi ve düşük hız davranışı test edilmeli.

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

63/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Nissan X-Trail 2016 1.6 dCi Platinum Premium ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Nissan X-Trail 2016 1.6 dCi Platinum Premium için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.397.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.306.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.249.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Nissan X-Trail 2016 1.6 dCi Platinum Premium yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈93.000 ₺ – ≈127.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Nissan X-Trail 2016 1.6 dCi Platinum Premium kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.401.772 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Nissan X-Trail 2016 1.6 dCi Platinum Premium alırken nelere dikkat etmeli?

Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Turbo arızası ve kanat mekanizması tıkanması; Partikül filtresi tıkanması ve yağ seyrelmesi; Piezo enjektör arızası. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.

Nissan X-Trail 2016 1.6 dCi Platinum Premium hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 130 hp güç sınıfındaki 2016 model 1.6 dCi varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →

Nissan X-Trail 2016 — diğer varyantlar

1.6 dCi Platinum Premium · Otomatik · Dizel≈1.397.000 ₺1.6 dCi Black · Otomatik · Dizel≈1.397.000 ₺