Nissan Pulsar 2016 1.5 N-Tec
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 805.155 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈93.000 ₺ – ≈127.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 4.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 71.000 ₺ – 93.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 22.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 850.000 ₺.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (73/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (48/100).
- !Bilinen kronik konu: 1.5 dCi enjektör aşınması, EGR yapışması ve şehir içinde DPF tıkanması.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 805.155 ₺; piyasa fiyatına oranı %95.
- ⚙K9K kodlu motor.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- 1.5 dCi enjektör aşınması, EGR yapışması ve şehir içinde DPF tıkanması — K9K 1.5 dCi'nin bilinen zayif noktasi common-rail enjektörleri; kötü yakıt asinmayi hizlandirir, düzensiz çalışma/tekleme, yakıt kokusu, beyaz duman. EGR kurumla yapisir; kısa şehir içi yolculukta DPF tikanir. Zamaninda yağ ve triger bakimiyla 250.000 km ustune cikabilir.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
1.5 dCi K9K motorda triger KAYIŞI var; Euro 5 ve Euro 6 kuşağında kayış seti 160.000 km veya 6 yılda, hangisi önce gelirse değişir. Nissan bakım planı yılda bir veya en fazla 30.000 km'de servis öngörüyor; kısa yol ve şehir içi kullanımda yağı daha erken değiştirmek turbo ve kol yatağını korur. Alıcı için en kritik nokta kayış setinin ve yağ bakımının belgeli olmasıdır.↗ carwiki.de
- 30.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiNissan planındaki üst sınır, hangisi önce dolarsa; aynı motorlu Qashqai J11 planından. Renault onaylı yağ kullanın.↗ carwiki.de
- 160.000 km / 72 ayTriger kayışı seti + gergi + devirdaimEuro 5/6 K9K üretici değeri. Renault Türkiye en geç 5 yılda değişim öneriyor; yoğun şehir içi kullanımda ustalar 120.000 km'yi öneriyor.↗ chaine-courroie.com
- 48 ayHava filtresiNissan planında 4 yılda bir; tozlu kullanımda daha erken.↗ carwiki.de
- 24 ayPolen filtresi2 yılda bir.↗ carwiki.de
- 24 ayFren hidroliği2 yılda bir, kilometreden bağımsız.↗ carwiki.de
- 100.000 km / 60 aySoğutma sıvısıHangisi önce dolarsa.↗ carwiki.de
- •Yakıt (mazot) filtresiAynı motorlu Renault planında 30.000-40.000 km veriliyor; aracın servis kitapçığındaki değeri esas alın. Enjektörler yakıt kalitesine hassastır.↗ odopass.fr
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Triger kayışı seti (kayış, gergi, devirdaim) değişim faturasını isteyin; 2016 araçta 6 yıl dolduğu için faturası yoksa değişim masrafını pazarlığa katın.
- ✓Bakım geçmişinde yağ değişimlerinin yılda bir yapıldığını ve aralığın 30.000 km'yi aşmadığını görün; yağ çubuğunda koyu, tortulu yağ olmadığına bakın.
- ✓Motoru soğukken çalıştırın; alttan gelen metalik vuruntu kol ya da krank yatağı sorununa işaret eder, yağ basınç lambası rölantide yanıp sönmemeli.
- ✓Hızlanırken 3.000-4.000 d/d civarında turbodan ıslık ya da öğütme sesi gelip gelmediğini dinleyin.
- ✓Sabah zor çalışma, rölantide titreme ve egzozdan duman varsa enjektör geri dönüş testi yaptırın.
- ✓OBD ile EGR, DPF ve turbo basıncına ait kayıtlı ya da silinmiş arıza kodu olup olmadığına baktırın.
Artılar ve eksiler
- + Sinifinin ustunde arka diz mesafesi ve ferah kabin
- + Otoyolda sessiz ve rafine sürüş; iyi izolasyon
- + Standart donanim zengin ve montaj kalitesi iyi
- − 1.5 dCi'de enjektör/EGR/DPF hassasiyeti, kısa mesafede DPF tıkanması
- − Kalin arka direkler nedeniyle park görüşü sinirli
Sahip deneyimi
Uzun yol/yüksek km yapanlar dizeli tercih etse de enjektör/DPF için kaliteli mazot ve otoyol sürüşü sart
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Nissan Pulsar 2016 1.5 N-Tec ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Nissan Pulsar 2016 1.5 N-Tec için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 850.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 818.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 776.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Nissan Pulsar 2016 1.5 N-Tec yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈93.000 ₺ – ≈127.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Nissan Pulsar 2016 1.5 N-Tec kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 805.155 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Nissan Pulsar 2016 1.5 N-Tec alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: 1.5 dCi enjektör aşınması, EGR yapışması ve şehir içinde DPF tıkanması. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Nissan Pulsar 2016 1.5 N-Tec hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, manuel vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 110 hp güç sınıfındaki 2016 model 1.5 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →