Nissan Note 2010 1.4 Tekna
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 443.605 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈102.000 ₺ – ≈142.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 1.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 550.000 ₺.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (78/100), en zayıf yanı değer koruma (53/100).
- !4 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Triger zinciri uzaması ve şakırtı.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 443.605 ₺; piyasa fiyatına oranı %81.
- ⚙CR14DE kodlu motor, atmosferik çok noktalı enjeksiyon (mpi), 128 Nm tork.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Triger zinciri uzaması ve şakırtı — CR14DE'de triger zinciri 140.000-150.000 km civarında uzayıp şakırdamaya başlayabiliyor. Belirtileri soğuk çalıştırmada metalik ses, düzensiz rölanti, güç kaybı ve P0340 arıza kodu; zincir seti parçası 100-200 €, işçiliği 5-6 saat sürüyor. Nissan zincir parçalarını 2005'ten itibaren revize etti.
- Katalizör bozulması ve yağ yakma — EGR'nin kirlenmesiyle birlikte katalizör zamanla bozuluyor; belirtisi giderek artan güç kaybı, mavi duman ve yükselen yağ tüketimi. Katalizör parçalanırsa silindir duvarları çizilebiliyor; 200.000 km'den sonra yağ tüketimi zaten yaygın. Muadil katalizör 200-400 € + işçilik, silindir çizilmişse motor revizyonu 1.000-1.500 €.
- Elektronik gaz kelebeği arızası — Elektronik gaz kelebeği gövdesi arızalandığında rölanti düzensizleşiyor, devir aranıyor, motor stop edebiliyor ya da 2.000 devrin üstüne çıkmıyor (P1126, P1122 kodları). Değişim sonrası rölanti öğretme işlemi gerekiyor; yenisi takılı 300-500 €. Bulgu aynı motoru kullanan Micra K12 için verilmiştir.
- Yakıt kalitesine hassasiyet, enjektör kirlenmesi — Motor yakıt kalitesine duyarlı ve enjektörlerinin yaklaşık 60.000 km'de bir temizlenmesi gerekiyor. Kirli enjektör tekleme, düzensiz rölanti ve yakıt tüketiminde artışla kendini gösteriyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
1.4 (CR14DE) triger ZİNCİRLİ; değişim aralığı yok, ses ve uzama açısından takip edilir. Yılda 30.000 km'nin altında kullanımda yağ ve filtre 20.000 km ya da 12 ayda bir; bağımsız kaynak 15.000 km/12 ay ve kaliteli 5W-30 öneriyor. Bujiler 60.000 km'de. Alıcı için en kritik nokta düzenli yağ değişimi ve zincir sesi.↗ uk.haynes.com
- 20.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiHaynes Euro 4, yılda 30.000 km altı plan. CarChecker zincir aşınmasını önlemek için en geç 15.000 km/12 ayda kaliteli 5W-30 öneriyor.↗ uk.haynes.com
- 60.000 km / 36 ayHava filtresi↗ uk.haynes.com
- 60.000 kmBujiler↗ uk.haynes.com
- 40.000 km / 24 ayPolen filtresi↗ uk.haynes.com
- 40.000 km / 24 ayFren hidroliği değişimi↗ uk.haynes.com
- •Enjektör temizliğiKaynak yaklaşık 60.000 km'de bir temizlik öneriyor; resmî bakım planında yok.↗ mymotorlist.com
- •Triger zinciri uzama kontrolü140.000-150.000 km civarında uzama bildiriliyor.↗ mymotorlist.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Soğuk motoru çalıştırıp ilk 30 saniyede zincir şakırtısı ya da sarsıntılı rölanti olup olmadığını dinleyin.
- ✓Servis kayıtlarında yağın en geç 15.000-20.000 km ya da 12 ayda bir değiştiğini görün.
- ✓Gaza yüklenirken egzozda mavi ya da gri duman olup olmadığına bakın ve yağ seviyesini kontrol edin.
- ✓Motor ısınmışken rölantinin yaklaşık 750 devirde sabit kaldığını ve motor arıza lambasının yanmadığını kontrol edin.
- ✓Direksiyonu sağa sola tam çevirip ağırlaşma ya da direksiyon uyarı lambası olup olmadığına bakın.
Artılar ve eksiler
- + Kompakt ölçüye rağmen dik tavan ve kaydırmalı koltukla ferah iç/bagaj
- + şehir için ekonomik
- + Yüksek oturuş, geniş cam, iyi görüş, park/şehir pratik
- + Basit dayanıklı mekanik, ucuz bakım, yaygın parça
- + Manuel benzinlide dertsiz, uzun ömürlü kullanım
- − 1.4 CR14DE'de ateşleme bobini arızası ve tekleme
- − Motor takozu erken yorulup yoğun titreşim
- − Süspansiyon sert, iç malzeme sade/ekonomik
Sahip deneyimi
Küçük ölçüde büyük iç hacim sunan ekonomik aile aracı, benzinli alanlar ateşleme bobini ve motor takozuna
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Nissan Note 2010 1.4 Tekna ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Nissan Note 2010 1.4 Tekna için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 550.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 510.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 499.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Nissan Note 2010 1.4 Tekna yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈102.000 ₺ – ≈142.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Nissan Note 2010 1.4 Tekna kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 443.605 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Nissan Note 2010 1.4 Tekna alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Triger zinciri uzaması ve şakırtı; Katalizör bozulması ve yağ yakma; Elektronik gaz kelebeği arızası. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Nissan Note 2010 1.4 Tekna hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, manuel vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 88 hp güç sınıfındaki 2010 model 1.4 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →