Mitsubishi Space Star 2022 1.2 Intense

OtoKarar piyasa değerlemesi

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 926.592 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Yıllık sahip olma gideri

≈56.000 ₺ – ≈79.000 ₺ / yıl · 15.000 km

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Teknik künye

Bilinen kontrol noktaları

• Segman kaynaklı yağ yakma — 3A92 sahiplerinin ana şikayeti, segmanların kurumla yapışması sonucu ortaya çıkan yağ yakma. Kilometre arttıkça iki bakım arasında yağ eksiltme belirginleşiyor; fark edilmezse motor yağsız kalabiliyor.
• İnce triger zinciri ve faz ayar ünitesi — 3A92'nin ince triger zinciri genelde 150.000 km'ye kadar değişim istiyor ve çoğu zaman MIVEC faz ayar ünitesiyle birlikte değişiyor. Belirtisi soğuk çalıştırmada metalik şakırtı ve motor arıza lambası.
• Gaz kelebeği, ateşleme bobini ve termostat arızaları — Elektronik gaz kelebeğinin naz yapması, ateşleme bobinleri ve termostat bu motorun zayıf parçaları arasında. Belirtileri rölanti dalgalanması, tekleme ve motorun geç ısınması ya da hararet; LPG'de ateşleme daha çok zorlandığı için bobin kaynaklı tekleme daha erken görülebiliyor.
• CVT'de gecikmeli tepki ve uğultu — Space Star'ın CVT otomatik şanzımanında sürücüler hızlanırken gecikmeli tepki ve yüksek motor sesinden şikayet ediyor. Bu kısmen CVT'nin çalışma karakteri; ama tepki belirgin şekilde kötüleşmiş, kayma ya da sarsıntı varsa şanzıman yağının değişip değişmediği sorgulanmalı.
• Arka fren kampanası ve alt taban pası — Fren balatası özenli kullanımda 150.000 km dayanabiliyor; ama bu kez arka fren kampanalarında ve alt tabanda paslanma sorun oluyor. Kaynak, üreticinin alt taban korumasında tasarruf ettiğini belirtiyor; ön fren diskleri yoğun şehir içi kullanımda 5 yıl gibi erken aşınabiliyor.
• Marş motorunun boşa dönmesi ve çalıştırma güçlüğü — Space Star'da marş motorunun boşa dönüp motoru çevirmediği ve genel çalıştırma güçlükleri bildiriliyor. Belirtisi marşta vınlama sesi ya da motorun birkaç denemede çalışması.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

3A92 triger ZİNCİRLİ bir motordur; planlı zincir değişimi yok ama ince zincir 150.000 km civarında değişim isteyebiliyor. 2012 sonrası Space Star bakımı 20.000 km veya en geç 12 ayda bir; CVT yağı 90.000 km'de değişiyor. Motorda hidrolik itici olmadığından LPG'li kullanımda supap boşluğu ayarı en kritik bakım noktasıdır.↗ carwiki.de

• 20.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi2012 sonrası Space Star planı; LPG'li ve şehir içi kullanımda daha erken değiştirmek yağ yakmayı ve zincir aşınmasını azaltır.↗ carwiki.de
• 30.000 km / 24 ayPolen filtresiEn geç 30.000-40.000 km.↗ carwiki.de
• 30.000 km / 24 ayFren hidroliğiEn geç 30.000-40.000 km.↗ carwiki.de
• 48 ayHava filtresi4 yılda bir; tozlu kullanımda daha erken.↗ carwiki.de
• 60.000 km / 48 ayBujilerEn geç 60.000-80.000 km; LPG'li araçta kısa aralığı esas alın.↗ carwiki.de
• 48 ayAntifriz değişimi ve soğutma devresinin yıkanması4 yılda bir.↗ carwiki.de
• 90.000 kmCVT şanzıman yağı değişimiSpace Star CVT için bakım planındaki değer.↗ carwiki.de
• •Supap boşluğu ve triger zinciri kontrolüHidrolik itici yok, boşluk periyodik ayarlanmalı; zincir 150.000 km civarında faz ayar ünitesiyle birlikte değişebiliyor.↗ mymotorlist.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

• ✓Servis kayıtlarında CVT yağının 90.000 km'de değiştiğini ve LPG'li araçta supap ayarı yapıldığını gösteren faturaları isteyin.
• ✓Yağ çubuğuna bakıp iki bakım arasında yağ eklenip eklenmediğini sorun; bu motorda segman kaynaklı yağ yakma bildiriliyor.
• ✓Soğuk motoru çalıştırıp ilk saniyelerde zincir şakırtısı olup olmadığını dinleyin.
• ✓Test sürüşünde CVT'nin kalkışta ve ara hızlanmada kaymadan, sarsıntısız çalıştığını; devir yükselirken aracın da hızlandığını kontrol edin.
• ✓Motor ısındıktan sonra LPG'ye geçip rölantide ve hızlanırken tekleme veya kendiliğinden benzine dönme olmadığını kontrol edin.
• ✓Aracın altını, arka fren kampanalarını ve alt tabanı pas açısından inceleyin.

OtoKarar puanı

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.