Mini Countryman 2025 2.0 JCW

OtoKarar piyasa değerlemesi

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 6.829.472 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Yıllık sahip olma gideri

≈157.000 ₺ – ≈213.000 ₺ / yıl · 15.000 km

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Teknik künye

Bilinen kontrol noktaları

• Silindir kapağı soğutma hortumu bağlantısı kırılması — Silindir kapağına bağlanan plastik soğutma havalandırma bağlantısı ısıyla gevrekleşip uyarısız kırılabiliyor. Belirtisi aniden yanan 'soğutma suyu seviyesi düşük' uyarısı; ihmal edilirse motor hararet yapar. Kaynaklar bunu 5 yaşını aşmış araçlarda ve 80.000 km civarında sık görüyor.
• Yağ filtresi gövdesi sızıntısı — Plastik yağ filtresi gövdesi ve contaları ısıyla bozulup yağ sızdırıyor; yanık yağ kokusu ve motor altında leke görülüyor. İç conta bozulursa yağ ile antifriz karışabiliyor. Tipik olarak 80.000-100.000 km ve sonrasında.
• Supap keçesi kaynaklı yağ eksiltme — B48 önceki motorlara göre daha az yağ yaksa da 100.000 km'ye yaklaşırken supap keçeleri sertleşip yağ tüketimi başlayabiliyor. Belirtisi bakımlar arasında yağ ekleme ihtiyacı ve soğuk çalıştırmada mavimsi duman.
• Yakıt deposu havalandırma valfi arızası — Rölantide dalgalanma ve sık 'fakir karışım' hata kayıtları çoğunlukla yakıt deposu havalandırma valfinin bozulmasından kaynaklanıyor. Parça ucuz ama motor ışığı yakabiliyor.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

B48 triger ZİNCİRLİDİR. Mini/BMW bakım planı Countryman için 30.000 km veya 24 ay üst sınır veriyor, zamanı araç bilgisayarı belirliyor. Kaynak sayfa önceki Countryman nesillerini anlatıyor; yeni kasada servis kitapçığıyla teyit edin. En kritik nokta soğutma sistemi ve düzenli yağ değişimi.↗ carwiki.de

• 30.000 km / 24 ayMotor yağı + yağ filtresi (bakım göstergesine göre, en geç)Autoscore B48 için 10.000 km'de değişimi öneriyor.↗ carwiki.de
• 24 ayFren hidroliği değişimi↗ carwiki.de
• 24 ayPolen filtresi değişimi↗ carwiki.de
• 60.000 kmBuji değişimi↗ carwiki.de
• •Hava filtresi (her ikinci yağ değişiminde)↗ carwiki.de
• •Triger zinciri ve gergisi kontrolü (ses gelirse)↗ carwiki.de

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

• ✓Şase numarasıyla ön gövde cıvatası, fren servo motoru ve kolçak braketi kampanyalarının yapıldığını belgeleyin.
• ✓Motor soğukken silindir kapağındaki plastik soğutma bağlantısında beyaz kabuk veya sızıntı arayın.
• ✓Genleşme kabındaki antifrizin temiz olduğunu ve seviyenin yerinde olduğunu kontrol edin.
• ✓Test sürüşünde fren pedalının sert ve tutarlı olduğunu, gösterge panelinde fren veya denge sistemi uyarısı çıkmadığını izleyin.
• ✓Servis kayıtlarında yağ bakımlarının aksatılmadığını görün.

Resmi kampanya ve geri çağırma

• Ön gövdenin motor alt şasisine cıvatalanması — Ön gövde motor alt şasisine doğru cıvatalanmamış olabilir; önden çarpışmada koruma azalır. — Şase numarasıyla kampanya sorgusu yaptırın.↗ RappelConso (Fransa resmî geri çağırma)
• Fren servo motoru mili kaynağı — Fren servo motorunun içi boş mili hatalı kaynatılmış olabilir; kırılırsa fren mesafesi uzar. — Şase numarasıyla kampanya sorgusu yaptırın.↗ RappelConso (Fransa resmî geri çağırma)
• Entegre fren sistemi yazılımı (ABD 24V104000 / 24V697000) — Entegre fren sistemi arızalanıp fren desteği veya ABS/ESP kaybına yol açabiliyor. — Şase numarasıyla güncellemenin yapıldığını teyit edin.↗ NHTSA
• Arka kapı kolçak braketi — Kolçak braketi kapı paneline yanlış vidalanmış olabilir; kazada yan hava yastığına zarar verebilir. — Şase numarasıyla kampanya sorgusu yaptırın.↗ RappelConso (Fransa resmî geri çağırma)
• Koltuk sırtı ayar mekanizması kaynağı — Sırt ayar mekanizması hatalı kaynatılmış olabilir; sırtlık kilitlenmeyebilir. — Şase numarasıyla kampanya sorgusu yaptırın.↗ RappelConso (Fransa resmî geri çağırma)

Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.

Artılar ve eksiler

OtoKarar puanı

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.