Mini Countryman 2011 1.6 Türkiye Paketi
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 770.188 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈77.000 ₺ – ≈119.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 1.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 42.000 ₺ – 56.000 ₺ |
| Bakım | 26.000 ₺ – 51.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 875.000 ₺.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (73/100), en zayıf yanı değer koruma (59/100).
- !4 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Triger zinciri ve gergisinin kısa ömrü.
- ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 770.188 ₺; piyasa fiyatına oranı %88.
- ⚙N16B16A kodlu motor, atmosferik çok noktalı enjeksiyon (mpi), 160 Nm tork.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Triger zinciri ve gergisinin kısa ömrü — N16'da zincir ve gergisi bu ailenin bilinen zayıf noktası; bazı araçlarda 100.000 km'ye varmadan uzayıp değişim istiyor. Belirtisi soğuk çalıştırmada motorun önünden gelen şakırtı; ihmal edilirse zamanlama kayabilir.
- Valvetronic ve VANOS faz ayarlayıcı arızaları — Valvetronic değişken supap kursu sistemi ve VANOS faz ayarlayıcıları bu motorda uzun ömürlü olmuyor; rölanti dalgalanması, güç kaybı ve arıza lambası yapıyor. Düzenli ve doğru yağ kullanımı ömrü uzatıyor.
- Yağ tüketimi ve emme tarafı kurumlanması — Bu motor ailesi yaşla birlikte yağ eksiltmeye ve emme supaplarında kurum birikmesine yatkın; tekleme, rölanti düzensizliği ve iki bakım arasında yağ ekleme ihtiyacı görülüyor.
- Termostat ve devirdaim pompası arızası — Termostat ve devirdaim (su) pompası bu motorun zayıf noktaları arasında; antifriz kaybı, hararet ya da geç ısınma ile kendini gösteriyor. LPG'li kullanımda yanma sıcaklığı yüksek olduğundan soğutma sisteminin sağlam olması daha önemli.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Turbosuz 1.6 N16 motor triger ZİNCİRLİDİR; planlı zincir değişimi yoktur ama zincir ve gergisi bilinen zayıf noktadır. Türkiye'de Euro 5 MINI'lerde yağ 10.000 km'de ve en geç yılda bir değişir; buji ve hava filtresi her ikinci yağ bakımında yenilenir. LPG'li araçta düzenli LPG filtre/ayar bakımı ve soğutma sisteminin sağlığı en kritik noktalardır.↗ pratikaraba.com
- 10.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiEuro 5 MINI'lerde 10.000 km, her durumda yılda bir. Zincir ömrü için geciktirmeyin.↗ pratikaraba.com
- •BujilerHer ikinci yağ bakımında; LPG kullanımında daha sık kontrol ettirin.↗ uk.haynes.com
- •Hava filtresiHer ikinci yağ bakımında; tozlu kullanımda daha sık.↗ uk.haynes.com
- •Polen filtresiHer yağ bakımında.↗ uk.haynes.com
- 24 ayFren hidroliğiİlk değişim 3. yaşta, sonra 2 yılda bir; araçtaki servis göstergesiyle doğrulayın.↗ forums.m3cutters.co.uk
- 20.000 km / 12 ayLPG gaz filtresi ve sistem kontrolüBRC 20.000 km veya yılda bir öneriyor.↗ brc.it
- •Triger zinciri, termostat ve devirdaim kontrolüPlanlı değişim yok; şakırtı veya antifriz kaybında gecikmeden kontrol ettirin.↗ mymotorlist.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Motoru tamamen soğukken çalıştırın; ilk saniyelerde ön taraftan gelen zincir şakırtısını dinleyin ve varsa zincir seti faturasını isteyin.
- ✓Yağ çubuğuyla seviyeye bakın ve sahibine iki bakım arasında yağ ekleyip eklemediğini sorun.
- ✓Termostat ve devirdaim çevresinde antifriz sızıntısı arayın, test sürüşünde sıcaklık göstergesini izleyin.
- ✓Arıza hafızasını okutup Valvetronic ve eksantrik faz hatası olup olmadığına baktırın.
- ✓LPG'ye geçişte ve LPG'de yüklü hızlanırken tekleme olup olmadığını deneyin; LPG'nin ruhsata işlendiğini ve tank test tarihini kontrol edin.
Artılar ve eksiler
- + Eğlenceli go-kart hissi veren keskin direksiyon ve çevik sürüş
- + Mini karakteri + SUV pratikliği, kompakt boyutta kullanışlı iç mekan
- + Özgün tasarım, kişiselleştirme ve prestijli marka algısı
- − 1.6 benzinli (özellikle R60)'da zamanlama zinciri riski
- − Yüksek km'de yağ tüketimi şikayetleri
- − Yedek parça ve servis yüksek, sert süspansiyon konforu düşürür
- − Direkt enjeksiyonda karbon birikimi ve termostat/soğutma arızaları
- − Turbo tepki gecikmesi düşük devirde
Sahip deneyimi
Sürüş keyfi ve tasarımıyla sevilen özgün kompakt SUV, ancak özellikle eski 1.6 benzinlilerde zincir ve yağ tüketimi masrafları alıcıları temkinli yapıyor.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Mini Countryman 2011 1.6 Türkiye Paketi ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Mini Countryman 2011 1.6 Türkiye Paketi için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 875.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 811.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 656.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Mini Countryman 2011 1.6 Türkiye Paketi yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈77.000 ₺ – ≈119.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Mini Countryman 2011 1.6 Türkiye Paketi kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 770.188 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Mini Countryman 2011 1.6 Türkiye Paketi alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Triger zinciri ve gergisinin kısa ömrü; Valvetronic ve VANOS faz ayarlayıcı arızaları; Yağ tüketimi ve emme tarafı kurumlanması. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Mini Countryman 2011 1.6 Türkiye Paketi hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin+lpg yakıtlı, manuel vitesli suv gövdeli 122 hp güç sınıfındaki 2011 model 1.6 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →