Mini Countryman E 2024 SE JCW Standart

OtoKarar piyasa değerlemesi

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 2.443.879 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Yıllık sahip olma gideri

≈75.000 ₺ – ≈100.000 ₺ / yıl · 15.000 km

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Teknik künye

Bilinen kontrol noktaları

• Entegre fren ünitesi servo motoru kaynağı — Fren servo motorunun içi boş mili hatalı kaynaklanmış olabilir; yüksek fren basıncında kırılırsa pedal çok sertleşir, fren mesafesi uzar ve ABS/denge sistemi desteği kaybolur. Avrupa'da 12.12.2023-26.08.2024 arası üretilen Cooper, Countryman ve Aceman için geri çağırma var.
• 12V akünün park hâlinde boşalması — Aynı altyapıyı kullanan BMW iX1'de araç 7-14 gün kullanılmadığında 12V akünün boşaldığı, kilidin açılmadığı ve bazı sahiplerin aküyü ilk 2 yılda değiştirdiği bildiriliyor. Kaynak Countryman'i ayrıca anmıyor.
• Elektrikli klima kompresörü arızası — Kompresör hem kabini hem bataryayı soğutuyor; arızalandığında önce sürüş sistemi uyarısı çıkıyor, ardından yüksek voltaj sistemi kapanıp araç yürümeyebiliyor. Bulgular aynı altyapıdaki BMW iX1'den.
• Isı pompasının soğukta ısıtmayı kesmesi — Soğuk havada 20-30 dakika sürüşten sonra kabine soğuk hava gelmeye başlayabiliyor; onarımdan sonra tekrarlayan vakalar var. Bulgular aynı altyapıdaki BMW iX1'den.
• Fren disklerinde paslanma — Rejeneratif frenleme yüzünden diskler az çalışıyor ve paslanıyor; düşük hızda gıcırtı, sürtme sesi ve zamanla yüzeyde çukurlaşma görülüyor.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

Elektrikli olduğu için yağ, buji ve triger bakımı yoktur. Bakım zamanını araç kendisi hesaplar; BMW grubu elektriklilerinde yıllık genel kontrol, 2 yılda bir fren hidroliği ve kabin filtresi değişimi uygulanıyor. Alıcı için en kritik nokta fren sistemi kampanyası ve 12V akü sağlığı.↗ recharged.com

• 12 ayGenel kontrol + yazılım/kampanya kontrolüBMW grubu elektrikli modelleri için genel plan; kesin zamanı araçtaki servis göstergesi belirler.↗ recharged.com
• 24 ayFren hidroliği değişimiKilometreden bağımsız, 2 yılda bir.↗ recharged.com
• 24 ayKabin mikrofiltresi değişimi↗ recharged.com
• 24 ayYüksek voltaj sistemi ve şasi kapsamlı kontrolü2 yıllık ziyarette yapılıyor.↗ recharged.com
• •Fren diski korozyon kontrolüRejeneratif frenleme yüzünden diskler paslanıp ses yapabiliyor.↗ carchecker.pro
• •12V akü kontrolüUzun park sonrası boşalma bildiriliyor (kardeş model).↗ carchecker.pro

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

• ✓Şasi numarasıyla fren servo motoru, ön alt şase cıvatası ve kol dayama kampanyalarının yapıldığını Mini servisinden yazılı alın.
• ✓Orta hızda birkaç kez sert fren yapıp pedal hissinin sabit kaldığını ve diskten sürtme sesi gelmediğini kontrol edin.
• ✓12V aküyü teşhis cihazıyla ölçtürün ve aracın uzun süre park hâlinde bekleyip beklemediğini sorun.
• ✓Yüksek voltaj batarya sağlık raporunu okutun; düşük kilometreli araçta kapasite kaybı beklenmez.
• ✓Klimayı tam soğukta, ısıtmayı 20 dakika çalıştırıp kompresör sesi ve sıcak havanın kesilmesi olup olmadığını izleyin.
• ✓Bir hızlı şarj istasyonunda DC şarjın başlayıp kesilmeden sürdüğünü görün.

Resmi kampanya ve geri çağırma

• Ön bölümün motor alt şasesine cıvatalanması — Ön bölüm alt şaseye doğru cıvatalanmamış olabilir; cıvata gevşerse araç güvenliği etkilenebilir. — Şasi numarasıyla Mini servisinde sorgulatın.↗ RappelConso / AB Safety Gate
• Arka kapı kol dayama braketi — Kol dayama braketi hatalı vidalanmış olabilir; kazada yan hava yastığı açılırken kopabilir. — Şasi numarasıyla sorgulatın.↗ RappelConso / AB Safety Gate
• Koltuk sırtı yatırma mekanizması kaynağı — Yatırma mekanizması doğru kaynaklanmamış olabilir; koltuk sırtı kilitlenmeyebilir. — Şasi numarasıyla sorgulatın.↗ RappelConso / AB Safety Gate

Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.

OtoKarar puanı

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.