Mini Cooper 2023 1.5 Signature
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (32 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 2.497.935 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈118.000 ₺ – ≈167.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 8.000 ₺ – 9.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 20.000 ₺ – 38.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.985.000 ₺ (14 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (76/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (18/100).
- !4 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Termostat gövdesi ve devirdaim soğutma sızıntısı.
- ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 2.497.935 ₺; piyasa fiyatına oranı %126.
- ⚙B38A15A kodlu motor, turbo, 230 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Termostat gövdesi ve devirdaim soğutma sızıntısı — B38 motorun en bilinen zayıf noktası soğutma sistemidir: plastik termostat gövdesi ve hortum bağlantılarından yavaş soğutma sıvısı kaybı başlar, motor bölmesinde tatlımsı koku ve ısı uyarısı görülür. Genellikle 70.000-120.000 km arasında ortaya çıkar; fark edilmezse aşırı ısınmaya gider. Parça ve işçilik yaklaşık 300-1.200 Euro bandında.
- Soğuk çalıştırmada zincir gergisi sesi — Triger zinciri gergisi gece boyunca yağ basıncını kaybedince sabah ilk çalıştırmada birkaç saniye süren metalik takırtı gelir. 80.000-120.000 km arasında bildiriliyor; ihmal edilirse zincir kılavuzları aşınır ve masraf 1.000-2.500 Euro'ya çıkar. Bakımı aksamış araçta daha erken görülür.
- Krank sensörü ve motor takozu kaynaklı güç kesilmesi — Countryman'de krank mili sensörü ve motor takozu arızaları aracı güvenli moda (sınırlı güç) sokabiliyor; 2018'de krank sensörü için resmi geri çağırma yapıldı. Motor takozu aşınması ise rölantide titreşim ve gaz-fren geçişlerinde tok ses olarak 50.000-110.000 km arasında kendini gösterir.
- Emme supaplarında kurum birikimi — Direkt enjeksiyonlu B38'de emme supapları benzinle yıkanmadığı için 80.000-120.000 km civarında kurum birikir; rölanti titremesi, gaz tepkisinde gecikme ve tekleme görülür. Ceviz kabuğu püskürtmeyle temizlik 350-700 Euro tutuyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
2023 Cooper'daki 136 hp'lik motor, BMW grubunun üç silindirli turbo benzinli B38A15'idir ve triger zincirlidir; zincirin planlı değişim aralığı yoktur. Bakım duruma bağlı servis göstergesiyle yönetilir; Türkiye'de Euro 6 MINI'lerde yağ 15.000 km'de ve en geç yılda bir değişir. Çift kavramalı şanzıman yağını 60.000 km'de değiştirmek uzun ömür için güvenli seçimdir.↗ pratikaraba.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiTürkiye servis uygulamasında Euro 6 MINI'lerde periyodik bakım 15.000 km'de yapılır; kilometre dolmasa da yağ ve filtre yılda bir değiştirilmelidir. Servis göstergesi daha erken uyarıyorsa onu esas alın.↗ pratikaraba.com
- •Triger zinciriB38'de eksantrikleri zincir çevirir; üretici değişim aralığı vermez, ömrü düzenli yağ bakımına bağlıdır. Soğuk çalıştırmada metalik şakırtı duyulursa zincir ve gergisini kontrol ettirin.↗ mymotorlist.com
- 60.000 km7 ileri çift kavramalı şanzıman yağıÜretici dolumu ömürlük sayıyor; aynı şanzımanlı BMW X1 için bağımsız rapor 60.000-70.000 km'de değişim öneriyor. Uzun ömür için 60.000 km'yi esas alın.↗ carchecker.pro
- 36 ayFren hidroliği (ilk değişim; sonra her 24 ayda)BMW grubu servis aralık dokümanındaki değer; servis göstergesiyle birlikte takip edin.↗ bmwtechinfo.bmwgroup.com
- 32.000 km / 24 ayPolen (mikro) filtresiBMW grubu servis aralık dokümanında yaklaşık 32.000 km veya 2 yıl.↗ bmwtechinfo.bmwgroup.com
- 64.000 km / 48 ayMotor hava filtresiBMW grubu servis aralık dokümanında yaklaşık 64.000 km veya 4 yıl; tozlu kullanımda daha erken.↗ bmwtechinfo.bmwgroup.com
- 96.000 km / 72 ayBujilerBMW grubu servis aralık dokümanında yaklaşık 96.000 km veya 6 yıl.↗ bmwtechinfo.bmwgroup.com
- 80.000 km / 60 ayAksesuar (V) kayışı kontrolüAraç 80.000 km'yi geçtiyse veya 5 yaşından büyükse V kayışının durumu kontrol edilmelidir. Bu kayış triger değildir.↗ pratikaraba.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Yetkili servis geçmişini şasi numarasıyla sorgulatın; genç araçta bakımların yetkili serviste yapılması garanti devri için önemlidir.
- ✓Gösterge panelindeki servis menüsünden yağ, fren hidroliği ve araç kontrolü kalemlerinin kalan süresini görün.
- ✓Motoru tamamen soğukken çalıştırıp ilk 30 saniyede zincir tıkırtısı dinleyin; üç silindirin doğal hafif titreşimini bununla karıştırmayın.
- ✓En az 15 dakika dur-kalk trafikte sürüp çift kavramalı şanzımanda kalkış tereddüdü, titreme veya sert vites küçültme olup olmadığını izleyin.
- ✓Cihazla arıza hafızasını okutun; turbo basıncı, VANOS ve Valvetronic ile ilgili kayıtlara bakın.
- ✓Genleşme kabında seviye düşüklüğü olup olmadığına ve termostat gövdesi çevresinde antifriz izine bakın.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- Krank mili sensörü geri çağırması — Krank sensörü arızası motor gücünü düşürebiliyor. — Şasi numarasıyla kampanyanın yapıldığını doğrulayın.↗ What Car?
- Yüksek basınç yakıt pompası koruma plakası — Çarpışmada yakıt pompasını koruyan plaka eksik takılmış olabilir. — Serviste kampanya kaydını sorun.↗ CarChecker
- Ön süspansiyon rot ve taşıyıcı geri çağırmaları — Ön süspansiyon taşıyıcısında kırılma ve rot montaj hatası. — Şasi numarasıyla iki kampanyanın da yapılıp yapılmadığını kontrol ettirin.↗ What Car?
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
Artılar ve eksiler
- + Go-kart hissi veren keskin direksiyon, eğlenceli sürüş
- + İkonik retro tasarım ve geniş kişiselleştirme
- + Kompakt, şehir içinde çok çevik ve park kolay
- + F56 nesli iç kalite ve BMW altyapısı ile olgun
- + Karakteri ve tasarımıyla ikinci elde talep
- − R56 (Prince motor) zincir 'death rattle' ve turbo sorunları
- − Sert süspansiyon, bozuk yolda konforsuz
- − Arka koltuk ve bagaj çok dar
- − Yedek parça ve servis maliyeti yüksek
- − Direkt enjeksiyonda karbon birikimi ve yağ kaçakları
Sahip deneyimi
Sürüş zevki ve tasarım aşığı kullanıcıların aracı, go-kart hissinden çok memnunlar. Özellikle R56 nesli, zincir ve turbo geçmişi kontrol edilmeden alınmamalı.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Mini Cooper 2023 1.5 Signature ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Mini Cooper 2023 1.5 Signature için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.985.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.876.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.729.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Mini Cooper 2023 1.5 Signature yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈118.000 ₺ – ≈167.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Mini Cooper 2023 1.5 Signature kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 2.497.935 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Mini Cooper 2023 1.5 Signature alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Termostat gövdesi ve devirdaim soğutma sızıntısı; Soğuk çalıştırmada zincir gergisi sesi; Krank sensörü ve motor takozu kaynaklı güç kesilmesi. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Mini Cooper 2023 1.5 Signature hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 136 hp güç sınıfındaki 2023 model 1.5 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →