otokarar

Mini Cooper Electric 2020 SE Classic Standart

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈1.285.000 ₺
Kondisyona göre: ≈1.173.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈1.236.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈1.285.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈29.000 ₺ – ≈44.000 ₺ / yıl · 15.000 km

Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)8.000 ₺
Bakım12.000 ₺ – 25.000 ₺
Lastik payı7.000 ₺ – 10.000 ₺

MTV hesaplanamadı — bu kalem için doğrulanmış veri yok, tahmin edilmedi.

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Mini Cooper Electric 2020 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Riskli seçim — kullanım maliyeti zayıf, kronik geçmişini kontrol et
  • ₺Piyasa değeri 1.285.000 ₺.
  • ★En güçlü yanı güvenilirlik (73/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (4/100).
  • !4 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Yüksek voltaj batarya kısa devre ve su alma riski.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Teknik künye

Model yılı
2020
Motor
SE Classic
Donanım
Standart
Yakıt
Elektrik
Vites
Otomatik
Kasa
Hatchback 3 kapı
Güç
184 hp
Çekiş
Önden Çekiş

Bilinen kontrol noktaları

  • Yüksek voltaj batarya kısa devre ve su alma riski — Avrupa'da iki ayrı resmî geri çağırma var: batarya hücrelerinde kısa devre sonucu aşırı ısınma ve park hâlinde bile yangın riski (27.11.2018-25.01.2024 üretimi) ile batarya kasasının su geçirmesi (10.06.2020-01.12.2022 üretimi). Su girerse önce yalıtım hatası uyarısı çıkıyor; uyarı dikkate alınmazsa batarya yolda devreden çıkıp araç yavaşlayarak durabiliyor. Onarımlar ücretsiz; yazılım güncellemesi birkaç saat sürüyor.
  • Şarj elektroniği (EME/KLE modülü) — Araç içi şarj ve güç elektroniği modülü arızalanabiliyor; araç şarj olmuyor. Yetkili servis teklifi 8.800 € civarında, bağımsız serviste yalnız KLE modülü işçilik dahil 1.500-2.500 €.
  • Aktif ızgara panjuru gevşemesi — Ön ızgara panjurlarının gevşeyip takırdaması özellikle 2020-2021 araçlarda bildiriliyor; yetkili serviste onarım 100-400 €.
  • Şarj kapağı sensörü — Şarj kapağı sensörü arızalanınca kapak açılmıyor ya da araç kapağı açık sanıyor; sensör parçası yaklaşık 60 €, toplam en fazla 250 €.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

Elektrikli Cooper SE'de motor yağı, triger ve buji bakımı yoktur; bakım zamanını araçtaki servis göstergesi belirler. Fren hidroliği aynı kasadaki Mini'lerde ilk kez 36. ayda, sonra 24 ayda bir değişir; 12V akü 4 yaşını geçtiyse yenilenmelidir. Alıcı için en kritik nokta iki batarya geri çağırmasının yapılmış olması ve yetkili serviste ölçülen batarya sağlığıdır.↗ carchecker.pro

  • 24 ayFren hidroliği değişimi (ilk değişim 36. ay)Aynı F56 kasanın Haynes planındaki değer; servis göstergesiyle birlikte takip edin.↗ uk.haynes.com
  • 48 ay12V akü değişimi4 yaşından eski 12V akü değiştirilmeli.↗ carchecker.pro
  • •Yüksek voltaj batarya geri çağırma işlemleri ve yazılım güncellemeleriÜcretsiz; yazılım güncellemesi birkaç saat sürüyor.↗ rappel.conso.gouv.fr
  • •Batarya sağlık ölçümü50.000 km'de %95, 100.000 km'de %90 üzeri beklenir; garanti %70 kapasiteye kadar geçerli.↗ carchecker.pro

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Şasi numarasıyla iki yüksek voltaj batarya geri çağırmasının (kısa devre ve kasa sızdırmazlığı) yapıldığını Mini servisine teyit ettirin.
  • ✓Yetkili serviste batarya sağlık ölçümü yaptırın; 50.000 km'de %95, 100.000 km'de %90 üzeri beklenir, %85 altı olağan dışıdır.
  • ✓Hem AC hem DC hızlı şarjı deneyip şarjın başladığını ve kesilmediğini görün.
  • ✓Şarj kapağını, tercihen soğuk araçta, birkaç kez açıp kapatın.
  • ✓En az 20 dakikalık test sürüşünde aktarma organı veya yüksek voltaj uyarısı çıkmadığını ve ön ızgaradan takırtı gelmediğini izleyin.
  • ✓12V akünün yaşını öğrenin; 4 yıldan eskiyse değişim masrafını hesaba katın.

Resmi kampanya ve geri çağırma

  • Yüksek voltaj batarya kısa devresi (yangın riski) — Yüksek voltaj batarya kısa devre yapıp aşırı ısınabilir ve araç park hâlindeyken bile yanabilir. — Şasi numarasıyla Mini servisinde işlemin yapıldığını teyit ettirin.↗ RappelConso / AB Safety Gate
  • Yüksek voltaj batarya kasası sızdırmazlığı — Batarya kasası su geçirebilir; yalıtım hatası uyarısı göz ardı edilirse batarya yolda devreden çıkabilir, yangın riski de vardır. — Şasi numarasıyla conta kontrolü ve yazılım işleminin yapıldığını sorgulatın.↗ RappelConso / AB Safety Gate
  • Hava yastığı devrilme sensörü — Devrilme sensörüyle ilgili hava yastığı kampanyası. — Mart 2020 üretimi araçta şasi numarasıyla sorgulatın.↗ CarChecker.pro

Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.

OtoKarar puanı

46/100
kısmi kapsam

Bu varyantta değerlendirilen boyut sayısı sınırlı; puan eksik kapsamla hesaplanmıştır ve diğer kartlarla birebir kıyaslanmamalıdır.

Sıkça sorulan sorular

Mini Cooper Electric 2020 SE Classic Standart ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Mini Cooper Electric 2020 SE Classic Standart için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.285.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.236.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.173.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Mini Cooper Electric 2020 SE Classic Standart yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈29.000 ₺ – ≈44.000 ₺. İçinde muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir. MTV doğrulanmış veri olmadığı için hesaplanmadı.

Mini Cooper Electric 2020 SE Classic Standart alırken nelere dikkat etmeli?

Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Yüksek voltaj batarya kısa devre ve su alma riski; Şarj elektroniği (EME/KLE modülü); Aktif ızgara panjuru gevşemesi. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.

Mini Cooper Electric 2020 SE Classic Standart hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart elektrik yakıtlı, otomatik vitesli hatchback 3 kapı gövdeli 184 hp güç sınıfındaki 2020 model SE Classic varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →