Mercedes-Benz S Serisi 2017 S 400 400 d

OtoKarar piyasa değerlemesi

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (10 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 7.293.977 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Yıllık sahip olma gideri

≈192.000 ₺ – ≈267.000 ₺ / yıl · 15.000 km

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Teknik künye

Bilinen kontrol noktaları

• AIRMATIC amortisör ve kompresör arızası — Hava körükleri ozon, tuz ve ısıyla yaşlanıyor; bir köşenin beklemeden sonra çökmesi, kompresörün uzun çalışması ve süspansiyon uyarısı görülüyor. Kaynağa göre yaklaşık 100.000 km veya 7 yıldan sonra başlıyor; uzun şasi ve 4MATIC'te ön amortisörler önce bozuluyor.
• AdBlue / SCR sistemi arızası — NOx sensörleri, dozaj modülü veya ısıtmalı besleme ünitesi bozulabiliyor; 'AdBlue kontrol' uyarısı ve yeniden çalıştırma geri sayımı çıkıyor. Kaynak bunu 80.000-140.000 km arasında ve kısa yol kullanımında daha sık bildiriyor.
• Partikül filtresi (DPF) tıkanması — Kısa yollarda rejenerasyon tamamlanamadığı için filtre doluyor; güç kaybı, yakıt tüketiminde artış, yağ seviyesinin yükselmesi ve filtre uyarısı görülüyor. Bir kaynak sorunu yaklaşık 120.000 km'de bildiriyor.
• 9G-Tronic şanzımanda titreme — Bakımı ihmal edilmiş araçlarda 1.200-1.800 devir arasında titreme, gecikmeli vites alma ve soğukta sert 2-3 geçişi bildiriliyor. Neden olarak tork konvertörü ve şanzıman yağının durumu gösteriliyor.
• Turbo aktüatörü sıkışması — Özellikle sakin kullanılan araçlarda turbo kanatçıkları ve aktüatörü sıkışabiliyor; yük altında arıza moduna geçme ve 2.000-3.000 devirde boşluk hissi görülüyor.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

OM656 motorda triger ZİNCİRİ vardır, periyodik değişimi yoktur; motor 8,5 litre 5W-30 yağ alır. Avrupa'da ASSYST PLUS göstergesine göre yıllık veya 25.000 km'de bakım yapılıyor. Alıcı için en kritik nokta devirdaim geri çağırması, AIRMATIC durumu ve şanzıman yağının değişmiş olması.↗ carchecker.pro

• 25.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiASSYST PLUS göstergesine göre; ABD bayi programı 10.000 mil / 1 yıl veriyor. 8,5 L 5W-30.↗ carchecker.pro
• 24 ayFren hidroliği (B servisi)Genel Mercedes A/B programı.↗ mbzla.com
• 32.000 km / 24 ayPolen filtresi (B servisi)Genel Mercedes A/B programı.↗ mbzla.com
• 125.000 km9G-Tronic şanzıman yağı ve filtresiMercedes 125.000 km öngörüyor; bazı şanzıman/4MATIC kombinasyonlarında 50.000 km / 3 yıl. Bağımsız uzmanlar 60.000-80.000 km öneriyor.↗ carchecker.pro
• •Yakıt filtresi ve AdBlue sistemi bakımıServis kayıtlarında zamanında yapıldığı kontrol edilmeli.↗ carchecker.pro
• •AIRMATIC hava süspansiyonu kontrolüKörükler yaşla bozulur; amortisörler aks çifti hâlinde değiştirilmeli.↗ carchecker.pro

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

• ✓Şasi numarasıyla devirdaim geri çağırmasının tamamlandığını gösteren servis çıktısı isteyin, kardan mafsalı kampanyasını da sorgulatın.
• ✓Aracı en az 8 saat beklettikten sonra köşelerde çökme olup olmadığına bakın ve çalıştırınca kompresörün 30 saniyeden uzun çalışmadığını dinleyin.
• ✓XENTRY ile tüm beyinlerin hata hafızasını okutun; yeni silinmiş hafızaya şüpheyle yaklaşın.
• ✓DPF için yalnız is değil kül miktarını da okutun; kül yanmaz ve filtrenin temizlenip temizlenemeyeceğini belirler.
• ✓Tek viteste 1.500'den 4.000 devire hızlanıp duraklama veya arıza moduna geçiş olup olmadığını izleyin.
• ✓En az 30 dakikalık, otoyol içeren sürüşte 9G-Tronic geçişlerini ve AdBlue uyarısı çıkıp çıkmadığını kontrol edin.

Resmi kampanya ve geri çağırma

• Kontrollü devirdaim pompası — Soğutma suyu vakum devresine sızıp elektrikli valflere ulaşabilir; yangın riski. — Şasi numarasıyla işlemin yapıldığını servisten yazılı alın.↗ RappelConso (AB Safety Gate)
• Kardan mafsalı (KBA 16363R) — Kardan mafsalı aşınıp çekiş kaybına yol açabilir; ücretsiz kontrol ve değişim. Kaynağa göre kampanya 2026 baharında açıldı. — Şasi numarasıyla sorgulatın; birçok araçta henüz açık olabilir.↗ Car Checker
• Bagaj sigorta kutusu bara somunları — Sigorta kutusu bağlantı somunları yangın riski taşıyabilir. — Şasi numarasıyla sorgulatın.↗ Car Checker

Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.

OtoKarar puanı

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.