otokarar

Mercedes-Benz GLC 2015 220d AMG

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈2.650.000 ₺
Kondisyona göre: ≈2.165.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈2.533.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈2.650.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈144.000 ₺ – ≈203.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I/A tarifesi)11.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)102.000 ₺ – 135.000 ₺
Bakım23.000 ₺ – 46.000 ₺
Lastik payı6.000 ₺ – 8.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Mercedes-Benz GLC 2015 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Riskli seçim — kullanım maliyeti zayıf, kronik geçmişini kontrol et
  • ₺Piyasa değeri 2.650.000 ₺.
  • ★En güçlü yanı güvenilirlik (75/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (4/100).
  • !7 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Triger zinciri uzaması.
  • ⚙OM 651 DE 22 LA/651.921 kodlu motor, dizel common-rail, 400 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Teknik künye

Model yılı
2015
Motor
220d
Donanım
AMG
Yakıt
Dizel
Vites
Otomatik
Kasa
SUV
Güç
170 hp
Motor kodu
OM 651 DE 22 LA/651.921
Silindir hacmi
2143 cc
Silindir
4
Tork
400 Nm
Çekiş
4WD

Bilinen kontrol noktaları

  • Triger zinciri uzaması — OM651'de motorun arkasındaki tek sıra makaralı zincir zamanla uzar; soğuk çalıştırmada birkaç saniye süren şakırtı belirtidir. Genellikle 100.000-180.000 km'de görülür ve 2019 ortası makyajına kadar olan araçları etkiler; zincir diş atlarsa ağır motor hasarı oluşabilir. 8-10 saatlik işçilikle bağımsız serviste 1.500-2.000 €, yetkili serviste 2.500-3.000 €.
  • NOx sensörü ve AdBlue sistemi arızası — 60.000-100.000 km'de NOx sensörleri ya da AdBlue deposu ısıtıcısı ve enjektörü bozulur. Önce AdBlue uyarısı, ardından aracın yeniden çalışmasını engelleyebilen geri sayım başlar. Sensör parçası 350-500 €, iki sensör ve egzoz sökümüyle yetkili serviste 1.500-2.000 €.
  • Partikül filtresi (DPF) tıkanması — Çoğunlukla kısa şehir içi kullanımda filtre kendini temizleyemez; uyarı, güç kaybı ve yakıt tüketiminde artış görülür. Zorla rejenerasyon 150-300 €, kimyasal temizlik 300-500 €, değişim 2.000-3.000 €; haftada en az bir kez 30 dakika otoyol sürüşü önerilir.
  • EGR valfinde kurum birikmesi — Özellikle OM651'li araçlarda EGR valfinde kurum birikir; düzensiz rölanti, güç kaybı ve egzozdan fazla duman görülür. Temizlik 150-250 €, değişim 400-900 €.
  • 9G-Tronic düşük hızda sarsıntılı geçiş — 9G-Tronic (725.0) özellikle soğukken ve dur-kalk trafikte sarsıntılı geçiş yapabilir ya da tereddüt eder. Yazılım güncellemesi 100-200 €, yağ değişimi 300-500 €, valf gövdesi onarımı 1.200-2.500 €.
  • Ön alt salıncak burcu aşınması — 50.000-80.000 km'de ön alt salıncak burçları aşınır; düşük hızda tümsek geçerken vuruntu ve tıkırtı duyulur. Salıncak başına 250-500 €, iki taraf işçiliği 300-500 €.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

OM651'de triger KAYIŞ değil ZİNCİR vardır ve motorun arka tarafındadır; değişim periyodu yoktur, soğuk çalıştırma sesiyle takip edilir. Motor yağı ve filtresi 15.000 km veya 12 ayda bir değişir. Hava filtresi 75.000 km / 36 ayda, fren hidroliği 24 ayda yenilenir; alıcı için en kritik noktalar zincir sağlığı ve 9G-Tronic yağının 125.000 km'de değişmiş olmasıdır.↗ uk.haynes.com

  • 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi (A/B servisi)Bağımsız uzman önerisi; Mercedes planında yağ her A/B servisinde değişir.↗ carchecker.pro
  • 75.000 km / 36 ayHava filtresiGLC 220 d (651.921) bakım tablosu.↗ uk.haynes.com
  • 24 ayFren hidroliği değişimiKilometreden bağımsız 24 ayda bir.↗ uk.haynes.com
  • 125.000 km9G-Tronic şanzıman yağı ve filtresiMercedes planında 125.000 km; bağımsız uzmanlar daha erken, 60.000-80.000 km'de değişim öneriyor.↗ carchecker.pro
  • 200.000 kmAntifriz değişimiGösterge ek iş olarak bildirir.↗ carwiki.de
  • •Triger zinciri kontrolüDeğişim periyodu yok; soğuk çalıştırmada birkaç saniyeden uzun şakırtı uzamaya işaret eder.↗ carchecker.pro

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Soğuk motoru çalıştırıp ilk 10 saniyede zincir şakırtısı olup olmadığını dinleyin.
  • ✓Göstergede AdBlue, NOx veya DPF uyarısı olmadığını görün, teşhis cihazıyla DPF kurum doluluğunu okutun.
  • ✓En az 10 dakika dur-kalk trafikte 9G-Tronic'in sarsıntısız geçiş yaptığını kontrol edin.
  • ✓Kasisten yavaş geçerken ön takımdan vuruntu gelip gelmediğini dinleyin.
  • ✓Ön paspasların altını yoklayıp ıslaklık ve küf kokusu arayın.
  • ✓Direksiyonu iki yöne sonuna kadar çevirip sürtünme veya tak sesi olup olmadığını dinleyin.
  • ✓Şasi numarasıyla OM651 emisyon yazılımı güncellemesinin yapıldığını Mercedes servisinde sorgulatın.

Resmi kampanya ve geri çağırma

  • OM651 dizel emisyon yazılımı (zorunlu) — Zorunlu emisyon yazılımı güncellemesi bildiriliyor. — Şasi numarasıyla güncellemenin yapıldığını Mercedes servisinde sorgulatın.↗ carchecker.pro
  • Elektrostatik boşalmayla istenmeyen hava yastığı açılması — Elektrostatik boşalma nedeniyle hava yastığının istenmeden açılma riski için işlem bildiriliyor. — Şasi numarasıyla sorgulatın.↗ carchecker.pro

Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.

Artılar ve eksiler

  • + Konforlu süspansiyon ve sessiz kabin
  • + 220d güçlü tork, düşük tüketim, en çok tercih
  • + 9G-Tronic akıcı ve konforlu
  • + Premium iç mekan ve teknoloji yüksek
  • + 4Matic güveni ve güçlü marka değeri
  • − Elektronik arızalar (kamera kartı, koltuk hafıza) düşük km'de
  • − Frenlemede direksiyon titremesi
  • − OM651 dizelde enjektör/zincir ve EGR/DPF
  • − Bazı parçaların garanti dışı çıkması
  • − Servis ve parça maliyeti yüksek

Sahip deneyimi

Konfor, kalite ve dizel ekonomisi beğeniliyor, en çok bahsedilen düşük km'de elektronik arızalar ve frende direksiyon titremesi.

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

50/100
kısmi kapsam

Bu varyantta değerlendirilen boyut sayısı sınırlı; puan eksik kapsamla hesaplanmıştır ve diğer kartlarla birebir kıyaslanmamalıdır.

Sıkça sorulan sorular

Mercedes-Benz GLC 2015 220d AMG ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Mercedes-Benz GLC 2015 220d AMG için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 2.650.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 2.533.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 2.165.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Mercedes-Benz GLC 2015 220d AMG yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈144.000 ₺ – ≈203.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Mercedes-Benz GLC 2015 220d AMG alırken nelere dikkat etmeli?

Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Triger zinciri uzaması; NOx sensörü ve AdBlue sistemi arızası; Partikül filtresi (DPF) tıkanması. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.

Mercedes-Benz GLC 2015 220d AMG hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 170 hp güç sınıfındaki 2015 model 220d varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →