Mercedes-Benz GLA 2020 1.6 200 AMG

OtoKarar piyasa değerlemesi

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 2.221.974 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Yıllık sahip olma gideri

≈115.000 ₺ – ≈163.000 ₺ / yıl · 15.000 km

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Teknik künye

Bilinen kontrol noktaları

• Triger zinciri gergisi ve soğuk çalıştırma takırtısı — Zincir gergisi aşınınca soğuk ilk çalıştırmada birkaç saniye süren belirgin metalik takırtı duyulur; takırtı uzuyorsa zincir, kızaklar, gergi ve dişliler birlikte değişmelidir. Daha çok 2014-2015 ilk üretimlerde ve 100.000-150.000 km'den sonra görülür; ihmal edilirse supap-piston teması ile motor hasarı oluşabilir. Mercedes gergiyi güncellenmiş parçayla değiştirmiştir.
• Su pompası ve termostat arızası — Termostat gövdesi tipik olarak 60.000-100.000 km arasında arızalanıyor; motor normal sıcaklığa çıkmıyor, kalorifer zayıf ısıtıyor ya da aralıklı hararet uyarısı çıkıyor. Termostat ve su pompası bu motorun güvenilmez parçaları arasında sayılıyor; silindir kapağı kısa süreli aşırı ısınmada bile çarpılabildiği için soğutma sistemi yakından izlenmeli.
• Emme supaplarında karbon birikmesi — Direkt enjeksiyonlu motorda emme supaplarında kurum birikimi genellikle 80.000-120.000 km'den sonra hissediliyor; belirtisi düzensiz rölanti, tekleme ve güç kaybı. Kısa mesafe kullanım süreci hızlandırıyor; çözüm ceviz kabuğu ile temizlik.
• Yağ soğutucu (ısı eşanjörü) contasından yağ kaçağı — M270 motorda ısı eşanjörü (yağ soğutucu) contasının altından, ayrıca takılan karter havalandırma valfi ve ön krank keçesinden yağ kaçakları düzenli olarak görülüyor; kaçak motor altında ıslaklık ve yağ eksilmesi olarak fark edilir.
• 7G-DCT kalkışta titreme ve düşük hızda sert geçiş — 7G-DCT çift kavramalı şanzımanda kavrama paketi ve mekatronik aşınması tipik olarak 70.000-120.000 km arasında, özellikle yoğun şehir içi kullanılan araçlarda görülür; düşük hızda sarsıntı, 20-40 km/s civarında titreme ve ısınınca kavrama kayması belirtidir. Atlanan şanzıman yağı değişimleri süreci hızlandırır. Manuel araçlar etkilenmez.
• 7G-DCT mekatronik ünitesi aşınması — 7G-DCT şanzımanda kavrama paketiyle birlikte mekatronik ünitesi de aşınabiliyor; yoğun şehir içi kullanım ve ihmal edilen yağ değişimleri riski artırıyor. Belirtisi düşük hızda sarsıntı ve titremedir; mekatronik değişimi yüksek maliyetlidir.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

CLA 200 ve GLA 200'deki 156 hp'lik 1.6 turbo, önden çekişli Mercedes'ler için tasarlanan M270 motorudur ve triger ZİNCİRLİDİR. Mercedes bakımları A ve B bakımı olarak dönüşümlü yapılır; fabrika yağ aralığı 25.000 km olarak aktarılsa da uzmanlar 10.000-15.000 km öneriyor. Alıcı için en kritik iki nokta soğuk çalıştırmada zincir sesi ve 7G-DCT şanzımanın yağ değişim geçmişidir.↗ carchecker.pro

• 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi (A/B bakımı)Mercedes Türkiye yetkili servisleri motor yağını ve filtresini her 15.000 km'de ya da 12 ayda (hangisi önce dolarsa) değiştiriyor. Avrupa'da gösterge aralığı 25.000 km'ye kadar uzayabilir; Türkiye'de uygulanan program 15.000 km / 12 aydır. Mercedes onaylı yağ kullanın. Zincirli turbo motorda bu aralığı aşmayın.↗ westmotorluaraclar.com.tr
• 30.000 km / 24 ayB bakımı: fren hidroliği değişimiB bakımı yaklaşık 30.000 km veya 2 yılda bir yapılır; A bakımına ek olarak fren hidroliği değişir.↗ otobakimpaketi.com
• 15.000 km / 12 ayPolen (kabin) filtresiA bakımı kapsamında değişir; hava filtresi de kontrol edilir.↗ otobakimpaketi.com
• •Triger zinciri ve gergisiZincirlidir, üretici değişim aralığı vermez. Kaynaklar zincir uzamasının genellikle 100.000-150.000 km arasında belirti verdiğini bildiriyor. Kaynakta sabit aralık verilmiyor.↗ mymotorlist.com
• •7G-DCT çift kavramalı şanzıman yağı ve filtresiKaynak 7G-DCT'nin Mercedes programına göre periyodik yağ ve filtre değişimi gerektirdiğini, arızalı şanzımanların büyük kısmında ilk 100.000 km'de yağ değişmediğini bildiriyor. Kaynakta sabit aralık verilmiyor; aracınıza ait aralığı şase numarasıyla servisten öğrenin.↗ carchecker.pro
• •Bujiler ve antifrizKaynakta sabit aralık verilmiyor. Şase numarasıyla servisten doğrulayın.↗ otobakimpaketi.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

• ✓Motoru tamamen soğukken çalıştırın; 2-3 saniyeden uzun süren metalik şıkırtı zincir veya gergi aşınmasının işaretidir.
• ✓7G-DCT'nin yağ ve filtre değişim kaydını isteyin; kayıt yoksa bunu risk olarak değerlendirin.
• ✓Test sürüşünde dur-kalk trafiğinde 7G-DCT'yi deneyin; 20-40 km/s arasında sarsıntı, titreşim veya kalkışta gecikme kavrama ya da mekatronik arızasına işaret eder.
• ✓Supap kapağı çevresinde ve egzoz manifoldu üzerinde yağ izi arayın; conta sertleşmesi 80.000-120.000 km civarında sızıntı yapar.
• ✓Hararet geçmişini sorun ve antifriz seviyesini kontrol edin; uzun süreli ısınma silindir kapağında eğilmeye yol açabiliyor.
• ✓OBD ile arıza kodu okutun; kam mili ayarlayıcı, tekleme ve turbo aktüatörü kodlarına dikkat edin.

Resmi kampanya ve geri çağırma

• Sürücü hava yastığının kendiliğinden açılması geri çağırması — Direksiyon spiral kablosunun kırılması ve direksiyon kolonu topraklamasının yetersizliği nedeniyle sürücü hava yastığı kendiliğinden açılabiliyordu; ücretsiz onarım kampanyası açıldı. — Mercedes yetkili servisinde şasi numarasıyla kampanyanın uygulandığını teyit ettirin.↗ Au7o
• Panoramik tavan ön panelinin ayrılması geri çağırması — Yapıştırılmış ön cam paneli seyir halinde ayrılabildiği için panel ücretsiz değiştirildi. — Panoramik tavanlı araçta kampanyanın yapıldığını servis kaydıyla doğrulayın.↗ Au7o

Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.

Artılar ve eksiler

Sahip deneyimi

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.