Mercedes-Benz EQS 2023 450 Standart
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (19 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 7.292.653 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈83.000 ₺ – ≈110.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 47.000 ₺ – 51.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 10.000 ₺ |
| Bakım | 15.000 ₺ – 33.000 ₺ |
| Lastik payı | 9.000 ₺ – 13.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 5.448.312 ₺ (41 ilan gözlemi); önceki döneme göre %1,3 geriledi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (66/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (15/100).
- !6 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Batarya yönetim yazılımı: ani çekiş kaybı.
- ⚑Bu versiyon için kayıtlı resmi geri çağırma veya üretici özel kapsamı var; şase numarasıyla yetkili serviste sorgulat.
- ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 7.292.653 ₺; piyasa fiyatına oranı %134.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Batarya yönetim yazılımı: ani çekiş kaybı — Batarya yönetim yazılımı yüksek voltaj bataryasını kapatabiliyor ve araç seyir halindeyken ani güç kaybı yaşanabiliyor. Ayrıca bataryadaki arızayı sürücüye bildirmeyen ve elektrikli tahrik yazılımında güç kesen ayrı geri çağırmalar var. Güncelleme kablosuz yapılamıyor, servis ziyareti gerekiyor.
- 80 amperlik ana sigorta üretim hatası — 2023-2024 araçlarda 80 amperlik sigortalar hatalı üretilmiş olabiliyor; arıza durumunda güç kaybı ve güvenlik sistemlerinde sorun riski var. Çare sigorta kutularının değişimi.
- MBUX / Hyperscreen ekran donması — Merkezi ekranın donduğu, yavaş tepki verdiği ya da sürüş sırasında yeniden başladığı bildiriliyor; yazılım güncellemesi veya kontrol ünitesi değişimi gerekebiliyor. 2024 sonrası araçlarda iyileşme var.
- Sürücü destek sisteminde sebepsiz frenleme — Otoyolda önde engel yokken acil frenin devreye girdiği şikâyetleri, NHTSA'ya gelen EQS şikâyetlerinin en büyük grubunu oluşturuyor. 2024 sonrası araçlarda daha seyrek.
- Havalı süspansiyon (AIRMATIC) arızası — Hava körüğü kaçağı, kompresör ve yükseklik sensörü arızaları yaşla birlikte artıyor; genelde 100.000-150.000 km veya 8-12 yıl. Tek körük 1.500-2.000 euro ile bu sınıftaki en pahalı onarımlardan.
- 12V akü boşalması ve şarj ünitesi arızası — Araç fişe takılmadan 7-10 gün beklerse 12V akü boşalabiliyor. Araç içi şarj ünitesi veya şarj soketi arızasında araç şarj olmuyor ya da hızlı şarj belirgin yavaşlıyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- Batarya yönetim sistemi yazılımı (NHTSA 24V372000) — Yazılım yüksek voltaj bataryasını kapatıp ani çekiş kaybına yol açabilir; yazılım güncellemesi yapılıyor. — Şasi numarasıyla Mercedes-Benz yetkili servisinden sorgulatın.↗ Cars.com
- 80 A sigorta (NHTSA 24V115000) — Hatalı üretilmiş 80 amper sigortalar; ana sigorta kutuları değiştiriliyor. — Şasi numarasıyla sorgulatın.↗ Cars.com
- Perde hava yastığı bağlantı braketi (NHTSA 24V960000) — Tavan yakınındaki braketlerin keskin kenarları açılma sırasında perde hava yastığına zarar verebilir; hava yastıkları ve braketler değiştiriliyor. — Şasi numarasıyla sorgulatın.↗ Cars.com
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Mercedes-Benz EQS 2023 450 Standart ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Mercedes-Benz EQS 2023 450 Standart için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 5.448.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 5.241.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 4.974.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Mercedes-Benz EQS 2023 450 Standart yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈83.000 ₺ – ≈110.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Mercedes-Benz EQS 2023 450 Standart kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 7.292.653 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Mercedes-Benz EQS 2023 450 Standart alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Batarya yönetim yazılımı: ani çekiş kaybı; 80 amperlik ana sigorta üretim hatası; MBUX / Hyperscreen ekran donması. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Mercedes-Benz EQS 2023 450 Standart hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart elektrik yakıtlı, otomatik vitesli sedan gövdeli 360 hp güç sınıfındaki 2023 model 450 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →