Mercedes-Benz EQB 2023 350 Standart
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 3.037.230 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈64.000 ₺ – ≈83.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 33.000 ₺ – 36.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 10.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 25.000 ₺ |
| Lastik payı | 7.000 ₺ – 10.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 2.708.678 ₺ (43 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (78/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (18/100).
- !5 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Yüksek voltaj bataryasında hücre kısa devresi.
- ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 3.037.230 ₺; piyasa fiyatına oranı %112.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Yüksek voltaj bataryasında hücre kısa devresi — Bazı EQA/EQB'lerde yüksek voltaj bataryasındaki bir hücrede iç kısa devre oluşup ısıl olaya ve yangına yol açabiliyor; AB'de 20 Şubat 2021 - 30 Temmuz 2024 üretimi için geri çağırma yayımlandı. Kaynağa göre önceki yazılım çözümleri bazı araçlarda yetmedi ve Mercedes etkilenen araçlarda bataryayı ücretsiz değiştirmeyi taahhüt etti; değişime kadar şarjı %80 ile sınırlamak öneriliyor.
- Geri çağırma yazılımı sonrası DC şarj hızının düşmesi — Batarya geri çağırmasının yazılım güncellemesi uygulanan bazı araçlarda DC hızlı şarj gücünün yaklaşık 100 kW'tan 30-60 kW'a düştüğü bildiriliyor. Kaynağa göre batarya değiştirildiğinde normal şarj hızı geri geliyor.
- 12V yardımcı akünün boşalması — Araç 1-2 hafta kullanılmadan beklediğinde 12V akünün boşaldığı bildiriliyor; araç uyanmıyor veya uyarılar çıkıyor. Akü değişimi 150-350 €; kaynak 2024 ve sonrası araçlarda DC-DC dönüştürücü davranışının iyileştirildiğini belirtiyor.
- MBUX multimedya donması — MBUX ekranında donma, kararma ve Bluetooth bağlantı sorunları bildiriliyor; en çok 2021-2022 erken üretimde. Yazılım güncellemeleri çoğu durumu çözüyor; garanti dışı ana ünite değişimi yaklaşık 300-400 €.
- Soğutma sıvısı seviyesi uyarıları — Soğutma sıvısı seviye uyarıları bildiriliyor; çoğu zaman genleşme kabı dengesizliği veya basınç kapağından kaynaklanıyor (kapak 30-50 €), ama gerçek bir sızıntı mutlaka elenmeli. CarWiki ayrıca yüksek voltaj batarya soğutmasının yetersiz kaldığı ve aşırı ısınmada gücün kısıldığı bir geri çağırmadan söz ediyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
EQB'de motor yağı, buji veya triger yoktur. Mercedes planı 25.000 km'de, en geç 12 ayda bir bakım öngörür; küçük (A) ve büyük (B) bakım dönüşümlü yapılır. Fren hidroliği ve kabin filtresi B bakımında, en geç 2 yılda veya 50.000 km'de değişir. Alıcı için en kritik nokta yüksek voltaj batarya geri çağırmasının kapatılmış olması.↗ carwiki.de
- 25.000 km / 12 ayPeriyodik bakım (A ve B dönüşümlü)Düşük kilometrede de en geç 12 ayda bir; tarih bakım göstergesinden takip edilir.↗ carwiki.de
- 50.000 km / 24 ayFren hidroliği değişimiB bakımında; A bakımında kaynama noktası ve seviye kontrol edilir.↗ carwiki.de
- 50.000 km / 24 ayToz ve kabin (polen) filtresiB bakımında değişir.↗ carwiki.de
- •Batarya ve kalorifer devresi soğutma sıvısıA bakımında seviye kontrolü; B bakımında karışım ölçülüp gerekirse değişim.↗ carwiki.de
- •Yüksek voltaj batarya hücre kontrolüHer bakımda özel teşhis yazılımıyla bataryanın ve hücrelerin durumu kontrol edilir.↗ carwiki.de
- •12V akü testiA bakımında test edilir, gerekirse şarj edilir veya değişir.↗ carwiki.de
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Şasi numarasıyla Mercedes servisinde yüksek voltaj batarya geri çağırmasının kapsamını ve batarya değişiminin yapıldığını yazılı olarak teyit ettirin; teyit yoksa almayın.
- ✓OBD okuyucu veya yetkili servisle batarya sağlık durumunu (SoH) okutun; 100.000 km'de %90 ve üzeri beklenir, %85'in altı incelenmeli.
- ✓DC hızlı şarjda şarj gücünü gözleyin; 30-40 kW'ta takılı kalıyorsa batarya geri çağırması yazılım aşamasında kalmış olabilir.
- ✓Araç kapalıyken 12V akünün 12,6 V ve üzerinde olduğunu ölçtürün.
- ✓MBUX ekranını, telefon bağlantısını ve klima kontrollerini test sürüşü boyunca kullanın.
- ✓Soğutma sıvısı seviyesine bakın ve servis kayıtlarında soğutma sıvısı uyarısı olup olmadığını sorun.
- ✓Arka kapıları birkaç kez kapatıp sızdırmazlığı ve ayarı kontrol edin.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- Yüksek voltaj bataryası hücre kısa devresi - yangın riski — Bataryadaki bir hücrede iç kısa devre ısıl olaya ve yangına yol açabilir; kaynak Mercedes'in etkilenen araçlarda bataryayı ücretsiz değiştirdiğini belirtiyor. — Şasi numarasıyla Mercedes servisinde aracın kapsamda olup olmadığını ve batarya değişimini sorgulatın.↗ RappelConso (AB Safety Gate)
- B direği - perde hava yastığı — B direğindeki kusur nedeniyle perde hava yastığı açılırken hasar görebilir ve parçalar kabine savrulabilir. — 2022 yazı üretimine yakın araçlarda şasi numarasıyla sorgulatın.↗ RappelConso (AB Safety Gate)
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Mercedes-Benz EQB 2023 350 Standart ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Mercedes-Benz EQB 2023 350 Standart için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 2.709.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 2.635.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 2.507.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Mercedes-Benz EQB 2023 350 Standart yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈64.000 ₺ – ≈83.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Mercedes-Benz EQB 2023 350 Standart kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 3.037.230 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Mercedes-Benz EQB 2023 350 Standart alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Yüksek voltaj bataryasında hücre kısa devresi; Geri çağırma yazılımı sonrası DC şarj hızının düşmesi; 12V yardımcı akünün boşalması. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Mercedes-Benz EQB 2023 350 Standart hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart elektrik yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 292 hp güç sınıfındaki 2023 model 350 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →