Mercedes-Benz CLS 2018 400 D Standart
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 5.129.543 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈195.000 ₺ – ≈274.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 35.000 ₺ – 38.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 121.000 ₺ – 161.000 ₺ |
| Bakım | 29.000 ₺ – 62.000 ₺ |
| Lastik payı | 8.000 ₺ – 11.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 6.196.082 ₺ (12 ilan gözlemi); önceki döneme göre %1,7 geriledi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (77/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (44/100).
- !5 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: AdBlue ve NOx sensörü arızası.
- ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 5.129.543 ₺; piyasa fiyatına oranı %83.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- AdBlue ve NOx sensörü arızası — NOx sensörleri, AdBlue dozaj valfi veya depo pompası bozulabiliyor; AdBlue uyarısı, yeniden çalıştırma geri sayımı ve güç kısıtlaması görülüyor. Sensör başına 350-500 €, dozaj valfi 300-600 €, depo pompası 1.200-2.000 €.
- Partikül filtresi (DPF) dolması — Kısa yollarda rejenerasyon tamamlanamıyor; yağa mazot karışıp seviye yükseliyor ve filtre doluyor. Kül birikimi filtre ömrünü bitiriyor; değişim genelde 200.000 km sonrası. Zorla rejenerasyon 150-300 €, temizlik 300-500 €, değişim 1.800-2.500 €.
- AIRMATIC hava süspansiyonu kaçağı (opsiyonel) — CLS'de AIRMATIC opsiyonel; takılı araçlarda yaklaşık 100.000 km veya 6-10 yıldan sonra körükler sertleşip çatlıyor, bir köşe park hâlinde çöküyor ve kompresör daha sık çalışıyor. Orijinal amortisör 800-1.200 €, kompresör 600-1.000 €.
- 9G-Tronic geçiş kalitesi ve kilitleme titremesi — Düşük hızda sarsıntılı geçişler ve tork konvertörü kilitlenirken titreme bildiriliyor; çoğunlukla yazılım kaynaklı, ihmal edilmiş yağ ise konvertör ve valf gövdesine zarar veriyor. Yağ ve filtre 400-600 €, valf gövdesi veya konvertör 1.200-2.000 €.
- Elektrik arızaları ve akü boşalması — Radar/kamera, park, yağmur ve ışık sensörlerinde arıza ve uzun beklemeden sonra akü boşalması bildiriliyor. Radar/kamera 400-900 €, sensörler 150-400 €, aküler 250-450 €.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
OM656 motorda triger ZİNCİRİ var, periyodik değişimi yok. Mercedes A/B servis düzeninde yağ yılda bir veya 25.000 km'de, polen filtresi 25.000 km/24 ayda, hava filtresi 75.000 km/36 ayda, fren hidroliği 24 ayda değişir. Alıcı için en kritik nokta devirdaim geri çağırması, AdBlue sistemi ve şanzıman yağı geçmişi.↗ uk.haynes.com
- 25.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiGösterge (ASSYST PLUS) yıllık veya 25.000 km veriyor; düşük küllü, Mercedes onaylı yağ kullanılmalı.↗ carchecker.pro
- 25.000 km / 24 ayToz ve polen filtresiTablo aynı OM656 ailesinden 350 d için verilmiş.↗ uk.haynes.com
- 75.000 km / 36 ayHava filtresi↗ uk.haynes.com
- 24 ayFren hidroliği değişimi↗ uk.haynes.com
- 125.000 km9G-Tronic şanzıman yağı ve filtresiBazı 4MATIC kombinasyonlarında 50.000 km/3 yıl; şasi numarasıyla teyit edin.↗ carchecker.pro
- •Yakıt filtresi ve AdBlue sistemiYakıt filtresi planlı değişir; markalı AdBlue kullanılmalı.↗ carchecker.pro
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Şasi numarasıyla devirdaim pompası ve şanzıman soketi kampanyalarının yapıldığını Mercedes servisinden yazılı alın.
- ✓NOx sensörü değerlerini, AdBlue hata hafızasını, DPF is ve kül miktarını okutun.
- ✓Ruhsatta gücün 340 hp ve emisyon sınıfının Euro 6d-TEMP olduğunu kontrol edin.
- ✓60-80 km/s sabit hızda hafif gazla şanzımandan titreme gelip gelmediğini test edin.
- ✓AIRMATIC'li araçta birkaç saatlik park sonrası köşelerin eşit durduğunu ve çalıştırınca kompresörün kısa sürede durduğunu kontrol edin.
- ✓150.000 km üstü araçta silindir bazında enjektör düzeltme değerlerini okutun.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- Kontrollü devirdaim pompası (2090008) — Soğutma suyu vakum devresine sızıp elektrikli valflere ulaşabilir; yangın riski. — Şasi numarasıyla işlemin yapıldığını servisten yazılı alın.↗ RappelConso / AB Safety Gate
- Şanzıman soket contası (5491309) — Şanzıman soket contası yanlış takılmış olabilir; su girişi ve yangın riski. — Şasi numarasıyla sorgulatın.↗ Car Checker
- Şanzıman kablo demeti soketi (1595003/1595004) — Soket doğru işlenmemiş olabilir; park hâlinde yangın riski. — Şasi numarasıyla sorgulatın.↗ Car Checker
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
OtoKarar puanı
Bu varyantta değerlendirilen boyut sayısı sınırlı; puan eksik kapsamla hesaplanmıştır ve diğer kartlarla birebir kıyaslanmamalıdır.
Sıkça sorulan sorular
Mercedes-Benz CLS 2018 400 D Standart ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Mercedes-Benz CLS 2018 400 D Standart için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 6.196.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 6.021.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 5.635.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Mercedes-Benz CLS 2018 400 D Standart yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈195.000 ₺ – ≈274.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Mercedes-Benz CLS 2018 400 D Standart kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 5.129.543 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Mercedes-Benz CLS 2018 400 D Standart alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: AdBlue ve NOx sensörü arızası; Partikül filtresi (DPF) dolması; AIRMATIC hava süspansiyonu kaçağı (opsiyonel). Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Mercedes-Benz CLS 2018 400 D Standart hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli sedan gövdeli 326 - 350 HP güç sınıfındaki 2018 model 400 D varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →