Mercedes-Benz CLA 2023 200 AMG+ 4Matic
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 4.671.717 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈118.000 ₺ – ≈167.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 8.000 ₺ – 9.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 20.000 ₺ – 38.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 3.258.000 ₺ (30 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (78/100), en zayıf yanı değer koruma (16/100).
- !5 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: 7G-DCT şanzıman sarsıntısı ve kavrama aşınması.
- ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 4.671.717 ₺; piyasa fiyatına oranı %143.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- 7G-DCT şanzıman sarsıntısı ve kavrama aşınması — Kalkışta gecikme, dur-kalk trafikte 1-2 geçişinde sarsıntı ve park manevrasında tereddüt bildiriliyor. Kavrama aşınması GLB'de tipik olarak 60.000-120.000 km'de, CLA'da benzinlilerde daha çok 100.000-130.000 km sonrasında görülüyor; ağır şehir içi kullanım süreci hızlandırıyor. Bazı vakalar yazılım güncellemesi veya adaptasyon sıfırlamasıyla düzeliyor.
- Termostat gövdesi sızıntısı — Termostat gövdesinden soğutma sıvısı sızıyor; düşük antifriz uyarısı, oynak hararet göstergesi ve gövde çevresinde kalıntı görülüyor. Tipik olarak 50.000-100.000 km arasında ortaya çıkıyor ve A, B, CLA, GLA, GLB'deki M282'lerde ortak.
- Motor yağı tüketimi — Motorların bir kısmında 30.000-50.000 km'den itibaren artan yağ tüketimi görülebiliyor; ağır vakalarda segman veya kısa blok işi gerekiyor. Mercedes 1.000 km'de 0,5 litreye kadar tüketimi normal sayıyor.
- Emme supaplarında karbon birikmesi — Direkt enjeksiyonlu M282'de emme supaplarında kurum birikiyor; tipik olarak 80.000-120.000 km sonrasında rölantide düzensizlik, hızlanmada hafif tereddüt ve yakıt tüketiminde artış görülüyor. Çözümü supap temizliği.
- 12V akünün park halinde boşalması — Araç 7-10 gün kullanılmadığında 12V akü boşalabiliyor; araç açılmıyor ya da çalışmıyor. Değişimde AGM tipi akü gerekiyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
M282'de triger ZİNCİRLİDİR ve ömür boyu dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Bakımlar A ve B olarak dönüşümlü yapılır; benzinlilerde yağ değişimi 20.000 km ve en geç 12 ayda bir öne çıkar. Alıcı için en kritik nokta 7G-DCT yağının zamanında değişmiş olması ve Mercedes onaylı yağ kullanımıdır.↗ carwiki.de
- 20.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi (A/B bakımı)carwiki benzinliler için 20.000 km/12 ay veriyor; bağımsız GLB raporu 25.000 km/12 ay yazıyor. Mercedes onay numaralı yağ kullanılmalı.↗ carwiki.de
- 20.000 km / 12 ayPolen (kabin) filtresiA ve B bakımının her ikisinde değişir.↗ carwiki.de
- 75.000 km / 36 ayHava filtresiCLA 180 M282 tablosu.↗ uk.haynes.com
- 75.000 km / 36 ayBujilerCLA 180 M282 tablosu; carwiki de 75.000 km veriyor.↗ uk.haynes.com
- 24 ayFren hidroliği değişimiKilometreden bağımsız, 2 yılda bir.↗ uk.haynes.com
- 75.000 km / 36 ay7G-DCT şanzıman yağıŞasi numarasına göre 75.000 km/3 yıl ya da 125.000 km; şehir içi kullanımda erken değişim yararlı.↗ carchecker.pro
- 200.000 kmAntifriz değişimiGöstergenin bildirdiği özel iş olarak.↗ carwiki.de
- •Triger zinciri kontrolüZincir motor ömrü boyunca dayanacak şekilde tasarlanmış; soğuk çalıştırmada ses varsa kontrol ettirin.↗ carchecker.pro
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Dur-kalk trafikte en az 10 dakika sürüp kalkışta sarsıntı, 1-2 geçişinde sertlik veya titreme olup olmadığına bakın.
- ✓Servis kayıtlarında 7G-DCT şanzıman yağının zamanında değiştiğini görün.
- ✓Termostat gövdesi çevresinde antifriz izi arayın ve genleşme kabındaki seviyeyi kontrol edin.
- ✓Satıcıya bakımlar arasında motor yağı eklenip eklenmediğini sorun ve göstergedeki yağ seviyesine bakın.
- ✓Soğuk motoru çalıştırıp ilk 30 saniyede tıkırtı ya da turbo ıslığı dinleyin.
- ✓Şasi numarasıyla Mercedes servisinden açık kampanya olup olmadığını sorgulatın.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- Arka fren hortumları (KBA 14909R) — Arka fren hortumlarıyla ilgili kritik kampanya. — Şasi numarasıyla Mercedes servisine kampanyanın yapılıp yapılmadığını sorgulatın.↗ carchecker.pro
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
Artılar ve eksiler
- + Coupe siluetli agresif tasarım, prestij yüksek
- + İç mekan kalitesi ve MBUX ekran sınıf üstü
- + 7G-DCT sağlıklıda hızlı ve keyifli
- + uzun ömür
- + İkinci elde talep ve değer koruma güçlü
- − Coupe tavan yüzünden arka baş mesafesi ve bagaj dar
- − Alçak gövde; kasis/kaldırımda tampon hasarı riski
- − Sert süspansiyon, konfor ortalama altı
- − Yedek parça ve işçilik yüksek
- − Çift kavrama onarımı/mekatronik pahalı
Sahip deneyimi
Tasarım ve marka algısı için alınıyor; genç alıcılar görünümden memnun ama arka koltuk ve bagaj darlığından şikayetçi. Bakımlı örnek uzun süre sorunsuz.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Mercedes-Benz CLA 2023 200 AMG+ 4Matic ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Mercedes-Benz CLA 2023 200 AMG+ 4Matic için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 3.258.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 3.160.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 3.057.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Mercedes-Benz CLA 2023 200 AMG+ 4Matic yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈118.000 ₺ – ≈167.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Mercedes-Benz CLA 2023 200 AMG+ 4Matic kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 4.671.717 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Mercedes-Benz CLA 2023 200 AMG+ 4Matic alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: 7G-DCT şanzıman sarsıntısı ve kavrama aşınması; Termostat gövdesi sızıntısı; Motor yağı tüketimi. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Mercedes-Benz CLA 2023 200 AMG+ 4Matic hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli sedan gövdeli 101 - 125 HP güç sınıfındaki 2023 model 200 AMG+ varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →