Mercedes-Benz CLA 2015 180 d AMG
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.527.245 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈104.000 ₺ – ≈152.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 3.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 71.000 ₺ – 93.000 ₺ |
| Bakım | 23.000 ₺ – 46.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.529.000 ₺ (25 ilan gözlemi); önceki döneme göre %1,3 geriledi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (80/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (50/100).
- !4 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: 7G-DCT çift kavramalı şanzıman kavrama ve mekatronik.
- ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 1.527.245 ₺; piyasa fiyatına oranı %100.
- ⚙OM 607.951 kodlu motor, dizel common-rail, 260 Nm tork.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- 7G-DCT çift kavramalı şanzıman kavrama ve mekatronik — 7 ileri 7G-DCT şanzımanda sorunlar çoğunlukla 100.000-140.000 km sonrası çıkıyor: kalkışta silkeleme, vitesler arasında tereddüt, P/N/R geçişinde vuruntu. Arızalı kutuların %70'inden fazlasında şanzıman yağı ve filtresinin hiç değişmediği görülmüş. Kavrama paketi 1.200-1.800 €, mekatronik ünite 3.000-3.500 €; önleyici yağ-filtre bakımı 300-400 €.
- Partikül filtresi ve EGR tıkanması — Partikül filtreli bu 1.5 dizelde filtre ve EGR valfi tıkanmaya yatkın; yalnız şehir içi ve kısa mesafe kullanımda filtre kendini temizleyemiyor, güç kaybı ve uyarı lambası çıkıyor. Ara sıra uzun yol yapılması gerekiyor.
- Ön süspansiyon burç, salıncak ve amortisör aşınması — 100.000-130.000 km civarında tümsekte vuruntu, direksiyonda boşluk, lastik iç kenarında aşınma ve bir yana çekme başlıyor. Ön salıncak ve rot başları 500-800 €, arka amortisör çifti 300-450 €. 18 inç jant ve alçaltılmış AMG Line süspansiyonda aşınma daha hızlı.
- Yakıt depo kapağı kilit motoru — Kapılar açık olduğu hâlde yakıt depo kapağı kilitli kalabiliyor. Parça 40-80 €, yetkili serviste 150-250 €.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
CLA 180 d'deki 109 hp 1.5 dizel (OM607) Renault K9K tabanlıdır ve triger KAYIŞLIDIR; Mercedes'in tozlu koşul ülkeleri için verdiği plana göre kayış seti 100.000 km veya 5 yılda değişir. Yağ ve filtre bakımı 15.000 km veya yılda bir yapılır; 7G-DCT şanzıman yağı ve filtresi 60.000 km'de değişmelidir. Alıcı için en kritik noktalar kayış ve su pompası değişim kaydı ile şanzıman yağı geçmişidir.↗ koluman.com.tr
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiYetkili bayi çizelgesine göre 15.000 km veya yılda bir. Şehir içi ve kısa mesafe ağırlıklı kullanımda 10.000 km civarında değiştirmek motoru daha iyi korur.↗ koluman.com.tr
- 15.000 km / 12 ayHava filtresi + polen filtresiHer A bakımında değişen kalemler arasında.↗ koluman.com.tr
- 30.000 kmDizel yakıt filtresiBağımsız bakım veritabanı 30.000 km veriyor; yakıt kalitesi şüpheliyse daha erken değiştirin.↗ auto-abc.eu
- 100.000 km / 60 ayTriger kayışı seti (kayış + gergi + su pompası)Mercedes servis bilgisi tozlu koşul ülkeleri için 100.000 km / 5 yıl, düşük tozlu ülkeler için 200.000 km / 10 yıl veriyor; Türkiye'de 100.000 km / 5 yılı esas alın.↗ forums.mbclub.co.uk
- 24 ayFren hidroliğiKoluman çizelgesi: 2 yılda bir.↗ koluman.com.tr
- 90.000 km / 60 ayAntifriz (soğutma sıvısı)90.000 km veya 5 yıl, hangisi önce gelirse; sistem yaklaşık 6,3 litre alır.↗ auto-abc.eu
- 60.000 km7G-DCT çift kavramalı şanzıman yağı ve filtresiMercedes'in Avrupa planı C117'deki 7G-DCT'de yağ ve filtreyi 100.000 km veya 5 yılda değiştirir; bazı pazarlarda aralık daha kısadır. Şehir içi dur-kalk kullanımında 60.000 km'de değiştirmek kavramayı korur; servis kaydında belgeyi isteyin.↗ carchecker.pro
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Triger kayışı, gergi ve su pompası değişim faturasını isteyin; 5 yılı ya da 100.000 km'yi geçmiş ve kaydı olmayan araçta değişimi pazarlığa ekleyin.
- ✓Ruhsattaki silindir hacminin 1.461 cc olduğunu doğrulayın; bu plan 1.5 litrelik kayışlı OM607 içindir (CLA 200 d / 220 d farklı motordur).
- ✓7G-DCT'de dur-kalk trafikte kalkış silkelemesi, geçişlerde tereddüt ve P-R-D geçişinde vuruntu olup olmadığını deneyin; şanzıman yağı değişim kaydını sorun.
- ✓Cihazla partikül filtresi, EGR ve enjektör arıza kodlarını okutun; yalnız şehir içinde kullanılmış araçta tıkanma riski yüksektir.
- ✓Soğuk motoru kendiniz çalıştırın; motorun alt kısmından gelen metalik vuruntu ya da yağ basıncı uyarısı ciddi motor arızasına işaret eder.
- ✓Bakım faturalarında yağın 15.000 km veya yılda bir, MB 229.51 onaylı yağla değiştiğini kontrol edin.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- Yolcu hava yastığı şişiricisi — Yolcu hava yastığı şişiricisinde yanlış itici yakıt karışımı. — Şasi numarasıyla Mercedes servisinde kampanya kaydını sorgulatın.↗ CarChecker.pro
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
Artılar ve eksiler
- + Coupe siluetli agresif tasarım, prestij yüksek
- + İç mekan kalitesi ve MBUX ekran sınıf üstü
- + 7G-DCT sağlıklıda hızlı ve keyifli
- + Dizel (OM651/OM654) düşük yakıt, uzun ömür
- + İkinci elde talep ve değer koruma güçlü
- − Coupe tavan yüzünden arka baş mesafesi ve bagaj dar
- − Alçak gövde; kasis/kaldırımda tampon hasarı riski
- − Sert süspansiyon, konfor ortalama altı
- − Yedek parça ve işçilik yüksek
- − Çift kavrama onarımı/mekatronik pahalı
Sahip deneyimi
Tasarım ve marka algısı için alınıyor; genç alıcılar görünümden memnun ama arka koltuk ve bagaj darlığından şikayetçi. Bakımlı örnek uzun süre sorunsuz.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Bu varyantta değerlendirilen boyut sayısı sınırlı; puan eksik kapsamla hesaplanmıştır ve diğer kartlarla birebir kıyaslanmamalıdır.
Sıkça sorulan sorular
Mercedes-Benz CLA 2015 180 d AMG ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Mercedes-Benz CLA 2015 180 d AMG için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.529.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.513.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.373.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Mercedes-Benz CLA 2015 180 d AMG yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈104.000 ₺ – ≈152.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Mercedes-Benz CLA 2015 180 d AMG kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.527.245 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Mercedes-Benz CLA 2015 180 d AMG alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: 7G-DCT çift kavramalı şanzıman kavrama ve mekatronik; Partikül filtresi ve EGR tıkanması; Ön süspansiyon burç, salıncak ve amortisör aşınması. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Mercedes-Benz CLA 2015 180 d AMG hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli sedan gövdeli 101 - 125 HP güç sınıfındaki 2015 model 180 d varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →