Mercedes-Benz A Serisi 2013 A 180 AMG Sport

OtoKarar piyasa değerlemesi

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (17 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 1.097.546 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Yıllık sahip olma gideri

≈79.000 ₺ – ≈121.000 ₺ / yıl · 15.000 km

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Paketleri karşılaştır

Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.

Teknik künye

Bilinen kontrol noktaları

• 7G-DCT kavrama ve mekatronik aşınması — Çift kavramalı 7G-DCT'de düşük hızda silkeleme, 20-40 km/s arasında titreme ve sıcakken kavrama kayması görülüyor; tipik olarak 70.000-120.000 km'de, şehir içinde daha sık. Kavrama paketi 900-2.000 €, mekatronik 1.200-3.000 €. Kaynağa göre arızalı şanzımanların %70'inden fazlasında ilk 100.000 km'de yağ değişmemiş.
• Triger zinciri gergisi ve faz regülatörü aşınması — Zincir erken uzayabiliyor, özellikle 2012-2014 üretiminde; 2014 öncesi motorlarda faz regülatörleri de çabuk bozuluyordu. Belirtisi soğuk çalıştırmada birkaç saniyelik metalik şakırtı; uzun süren ses komple zincir seti değişimi demek (900-1.800 €). Uzamış zincir eksantrik sinyal diskinin kaymasını hızlandırıp çalışma sorununa yol açabiliyor.
• Termostat gövdesi arızası — Termostat gövdesi 60.000-100.000 km'de bozulabiliyor; hararet göstergesi normal değere çıkmıyor, kalorifer zayıf ısıtıyor ya da aralıklı hararet uyarısı geliyor. Bu motorda silindir kapağı kısa süreli harareti bile affetmiyor; onarım 400-800 €.
• Arka havalandırma menfezlerinden su girmesi — Arka menfezlerden giren su arka ayak boşluğunu ve bagajı ıslatıyor, küf kokusu yapıyor; stepne yuvası ve kablolar zarar görebiliyor. Elektronik hasar varsa 400-600 €.
• Külbütör kapağı contası yağ kaçağı — 80.000-120.000 km'de külbütör kapağı contasından egzoza yağ sızıyor ve yanık yağ kokusu yapıyor; aynı motorda karter havalandırma valfi ve krank keçesi kaynaklı kaçaklar da bildiriliyor. Conta değişimi 200-400 €.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

M270 motorda triger zincirlidir, planlı değişimi yoktur ama zincir erken uzayabilir. Bakım zamanını servis göstergesi belirler; fabrika aralığı 25.000 km'ye kadar çıksa da uzman kaynak yağı yılda bir ve 10.000-15.000 km'de değiştirmeyi öneriyor, LPG'li kullanımda kısa aralık daha güvenli. 7G-DCT yağının 60.000 km'de değişmesi alıcı için en kritik bakım kalemidir.↗ carchecker.pro

• 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiFabrika aralığı servis göstergesine göre 25.000 km'ye kadar; uzman kaynak 10.000-15.000 km ve en geç yılda bir öneriyor.↗ carchecker.pro
• 60.000 km7G-DCT şanzıman yağıUzman kaynak bu değişimi kritik sayıyor; ilk 100.000 km'de yağı değişmemiş şanzımanlar arızaların çoğunluğunu oluşturuyor.↗ carchecker.pro
• 75.000 km / 48 ayHava filtresiM270.910 motor planı.↗ uk.haynes.com
• 75.000 km / 48 ayBujilerM270.910 motor planı; LPG kullanımında bujilerin durumunu daha sık kontrol ettirin.↗ uk.haynes.com
• 24 ayFren hidroliğiKilometreden bağımsız 2 yılda bir.↗ uk.haynes.com
• 20.000 km / 12 ayLPG gaz filtresi ve sistem kontrolüBRC 20.000 km veya yılda bir öneriyor; filtre değişimini daha sık yaptıran servisler de var.↗ brc.it
• •Triger zinciri ve gergi kontrolüDeğişim periyodu yok; kaynak zincirin genellikle 100.000-150.000 km'de değiştiğini belirtiyor. Soğuk çalıştırma sesi takip edilmeli.↗ mymotorlist.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

• ✓Servis kayıtlarında 7G-DCT şanzıman yağının 60.000 km'de değiştiğini görün; kaydı yoksa değişim bedelini pazarlığa katın.
• ✓Dur-kalk trafikte en az 10 dakika sürüp kalkışta titreme, 1-2 geçişinde silkeleme ve sıcakken kavrama kayması olup olmadığını deneyin.
• ✓Soğuk motoru çalıştırıp ilk 10-30 saniyede metalik zincir şakırtısı dinleyin; uzun süren seste aracı almayın.
• ✓Hararet göstergesinin normal değere çıkıp sabit kaldığını, kaloriferin iyi ısıttığını kontrol edin.
• ✓Arka ayak boşluklarında ve bagaj tabanında nem ve küf kokusu arayın.
• ✓LPG sisteminin direkt enjeksiyona uygun tip olduğunu, ruhsata işlendiğini ve LPG filtre değişim kayıtlarını belgeden görün.

Resmi kampanya ve geri çağırma

• Sürücü hava yastığı: direksiyon kolonu topraklaması yetersiz — Direksiyon kolonundaki topraklama yetersizliği sürücü hava yastığını etkileyebiliyor; Takata kampanyası değildir. — Şasi numarasıyla Mercedes-Benz servisinde kampanyanın yapıldığını sorgulatın.↗ CarChecker.pro

Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.

Artılar ve eksiler

Sahip deneyimi

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.