Mazda CX-3 2016 1.5 SKY-D Power Sense
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.097.809 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈93.000 ₺ – ≈127.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 4.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 71.000 ₺ – 93.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 22.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.125.000 ₺.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (70/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (60/100).
- !5 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: DPF yakma döngüsünde yağ seviyesinin yükselmesi.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.097.809 ₺; piyasa fiyatına oranı %98.
- ⚙S5Y2, S5Y5, S5Y7, S5Y9 kodlu motor, dizel common-rail, 270 Nm tork.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- DPF yakma döngüsünde yağ seviyesinin yükselmesi — Forumlarda anlatılan sorunların çoğu partikül filtresiyle ilgili. Filtre yakılırken motorine yağa karışıyor ve yağ seviyesi hızla yükselebiliyor; yakma çok sık olursa yağ incelip motor için tehlikeli hale geliyor. Kısa mesafe ağırlıklı kullanımda risk artıyor.
- Emmeye yağ ve yakıt kaçması (geri çağırma) — Yüksek devirde emme kanalına kontrolsüz yağ ve yakıt girmesi nedeniyle üretici geri çağırma yaptı.
- Motor beyni yazılımı kaynaklı güç kaybı (geri çağırma) — KBA kayıtlarına göre motor kontrol ünitesinin hatalı programlanması güç kaybına ve motorun durmasına yol açtı; Mazda yazılım güncellemesiyle düzeltti. Start-stop sistemi ve yakıt pompası için de ayrı kampanyalar var.
- Far ayarı bozulması ve far arızası — Muayenede en çok eleştiri aydınlatmaya geliyor: ön farlar sık sık ayarsız ya da arızalı çıkıyor. Ayrıca marşta akü voltajı düşünce LED farların ayarının kaydığı bir geri çağırma yapıldı.
- Bagaj kapağı içinde pas — Muayenede pas nadiren sorun olsa da sahipler pas korumasını yetersiz buluyor. En zayıf yer, iç yüzü düzgün boyanmamış ve korumasız bagaj kapağı.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
CX-3'teki 1.5 SKYACTIV-D dizel motor için Mazda'nın Avrupa bakım çizelgesi yağ ve yağ filtresini 20.000 km veya 12 ayda bir değiştiriyor; ağır kullanımda bu aralık 10.000 km'ye iniyor. Mazda çizelgesinde planlı triger kayışı değişim kalemi yer almıyor; triger yapısını şase numarasıyla servisten doğrulatın. Yakıt filtresi ve fren hidroliği her iki bakımda bir değişir. Alıcı için en kritik noktalar partikül filtresinin sağlığı ve yağ seviyesinin normal olmasıdır.↗ owners-manual.mazda.com
- 20.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiMazda Avrupa çizelgesinde bakımlar 20.000 km veya 12 ayda birdir ve her bakımda yağ ile filtre değişir. Tozlu yol, uzun rölanti, kısa mesafe, çok sıcak/soğuk hava veya dağlık kullanımda Mazda yağı 10.000 km veya daha kısa aralıkta değiştirmeyi öneriyor. Yağ değişiminden sonra yağ ömrü verisinin sıfırlanması gerekir.↗ owners-manual.mazda.com
- 40.000 km / 24 ayYakıt filtresiDizel motorlarda yakıt filtresi her iki bakımda bir (yaklaşık 40.000 km veya 24 ay) değiştirilir.↗ owners-manual.mazda.com
- 40.000 km / 24 ayHava filtresiDizel motorlarda hava filtresi tek bakımlarda temizlenir, çift bakımlarda (yaklaşık 40.000 km veya 24 ay) değiştirilir.↗ owners-manual.mazda.com
- 40.000 km / 24 ayPolen filtresiPolen filtresi her iki bakımda bir değiştirilir.↗ owners-manual.mazda.com
- 60.000 km / 36 ayYakıt enjeksiyon sistemi kontrolüMazda enjeksiyon sisteminin her üç bakımda bir kontrol edilmesini ve enjeksiyon miktarı düzeltmesinin yapılmasını öneriyor.↗ owners-manual.mazda.com
- 40.000 km / 24 ayFren hidroliğiFren hidroliği her iki bakımda bir değiştirilir.↗ owners-manual.mazda.com
- 200.000 km / 120 ayAntifriz / soğutma sıvısıİlk değişim 200.000 km veya 10 yılda, sonrası her 100.000 km veya 5 yılda bir. Mazda FL-22 tipi sıvıyı öneriyor.↗ owners-manual.mazda.com
- •Triger tahrikiMazda'nın Avrupa bakım çizelgesinde triger kayışı veya zinciri için planlı değişim kalemi bulunmuyor. Motorun triger yapısını şase numarasıyla yetkili servisten doğrulatın.↗ owners-manual.mazda.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Yağ çubuğuna bakın; yağ seviyesi üst işaretin üzerindeyse yakıt karışmış olabilir, servis kontrolü isteyin.
- ✓Partikül filtresi uyarı lambası geçmişini sorun; OBD ile arıza kodu okutun.
- ✓Aracın çoğunlukla kısa mesafe şehir içinde kullanılıp kullanılmadığını sorun; bu kullanım partikül filtresinin tıkanmasını hızlandırır.
- ✓Motoru soğukken çalıştırın; zorlanma, uzun marş süresi veya düzensiz rölanti olup olmadığını kontrol edin.
- ✓Yolda hızlanırken güç kaybı, egzozdan yoğun duman olup olmadığına bakın.
- ✓Bakım faturalarını isteyin; yağın en geç 12 ayda bir değiştiğini kontrol edin.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- Amortisör alt bağlantı somunu (a12/00509/22) — Amortisörü aks başına (direksiyon mafsalına) bağlayan somun ve cıvata gevşeyip ayrılabiliyor; araç kontrolü etkilenebilir. — Şasi numarasıyla Mazda servisine yapılıp yapılmadığını sorgulatın.↗ RappelConso / AB Safety Gate
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
Artılar ve eksiler
- + Keskin, sportif tasarim ve segmentine gore kaliteli, iyi iscilikli ic mekan
- + Cevik, keyifli ve manevrasi yüksek sürüş; park kolay kompakt B-SUV
- + 1.5 SkyActiv-D düşük devirde iyi tork ve uzun yol/otoyolda düşük tüketim
- − Dizel motor kaba/gurultulu; sürüş keyfi benzinliye gore geride
- − Arka koltuk ve bagaj dar, sert suspansiyon konforu dusuruyor
- − Dizel emisyon sistemi (DPF/EGR/enjektör) bakimina duyarli; kısa mesafe kullanicisi için ideal degil
Sahip deneyimi
Sadece kısa/şehir içi mesafe yapan sahipler sık DPF rejeni, güç kaybı ve limp mode ile karsilasiyor; uzun yol yapanlarda sorunlar azaliyor
Sık rejen ve enjektör kurumu, yaga dizel karismasina ve emme/EGR tikanmasina zincirleme yol acabiliyor; düzenli temizlik önerilir
Ikinci elde enjektör servis bulteni islemi ve DPF/rejen geçmişi sorgulanmali
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Mazda CX-3 2016 1.5 SKY-D Power Sense ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Mazda CX-3 2016 1.5 SKY-D Power Sense için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.125.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.113.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.061.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Mazda CX-3 2016 1.5 SKY-D Power Sense yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈93.000 ₺ – ≈127.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Mazda CX-3 2016 1.5 SKY-D Power Sense kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.097.809 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Mazda CX-3 2016 1.5 SKY-D Power Sense alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: DPF yakma döngüsünde yağ seviyesinin yükselmesi; Emmeye yağ ve yakıt kaçması (geri çağırma); Motor beyni yazılımı kaynaklı güç kaybı (geri çağırma). Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Mazda CX-3 2016 1.5 SKY-D Power Sense hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 101 - 125 hp güç sınıfındaki 2016 model 1.5 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →