Maserati Levante 2019 3.0 3.0
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 10.754.213 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈259.000 ₺ – ≈403.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 35.000 ₺ – 38.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 142.000 ₺ – 189.000 ₺ |
| Bakım | 72.000 ₺ – 162.000 ₺ |
| Lastik payı | 8.000 ₺ – 11.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 6.850.000 ₺.
- ★En güçlü yanı değer koruma (98/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (16/100).
- !3 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Uyarlamalı LED far ayarının yüksek olması.
- ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 10.754.213 ₺; piyasa fiyatına oranı %157.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Uyarlamalı LED far ayarının yüksek olması — Uyarlamalı (AFLS) tam LED farlı 2019 Levante'lerde farlar izin verilen yükseklikten yukarı ayarlı olabiliyor ve karşı yönden gelen sürücüleri kamaştırabiliyor. Maserati geri çağırma yaptı (ABD 19V521).
- Havalı süspansiyon kompresörü ve amortisörleri — Levante'de havalı süspansiyon kompresörü ve amortisörleri pahalı aşınma parçaları olarak biliniyor. Arızada araç bir köşeden çöker, süspansiyon uyarısı çıkar ve sürüş sertleşir.
- Multimedya donması ve elektrik arızaları — Levante'de eski FCA kökenli multimedya sisteminde donma ve yavaş tepki, ayrıca sensör kaynaklı elektrik arızaları en sık şikâyet edilen konular arasında. ABD'de sahiplerin resmî şikâyetlerinde de elektrik sistemi ilk sıralarda.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Ghibli, Levante ve Quattroporte için genel bakım 20.000 km veya 2 yılda bir yapılıyor; yağ, hava ve polen filtresi bu bakımda değişir. Buji Maserati'ye göre 60.000 km'de değişir, uzmanlar 40.000 km öneriyor. Alıcı için en kritik nokta eksiksiz servis geçmişi; ihmal edilmiş araçta masraf hızla büyüyor.↗ masparts.net
- 20.000 km / 24 ayMotor yağı + yağ filtresiYağ değişim uyarısı 19.200 km'de çıkar, sonraki 800 km içinde bakım yapılmalı. Zorlu koşullarda daha sık.↗ masparts.net
- 20.000 km / 24 ayHava filtresiTozlu yolda daha sık.↗ masparts.net
- 20.000 km / 24 ayPolen filtresi↗ masparts.net
- 60.000 kmBujilerMaserati önerisi 60.000 km; marka uzmanları 40.000 km öneriyor.↗ masparts.net
- •Havalı süspansiyon kontrolüKompresör ve amortisörler pahalı aşınma parçası.↗ uscar-trader.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Şasi numarasıyla Maserati servisinde açık geri çağırma kalmadığını sorgulatın.
- ✓Dur-kalk trafiğinde yavaşlarken aracın kendiliğinden boşa düşmediğini ve motorun stop etmediğini test edin.
- ✓Aracı bir gece bekletip dört köşenin aynı yükseklikte durduğunu ve süspansiyon yükseklik ayarının çalıştığını kontrol edin.
- ✓Multimedya ekranını, geri görüş kamerasını ve park sensörlerini birkaç kez açıp kapatarak donma olup olmadığına bakın.
- ✓Servis kayıtlarında 20.000 km / 2 yıllık bakımların aksatılmadığını ve bujilerin en geç 60.000 km'de değiştiğini görün.
- ✓Arıza tespit cihazıyla motor, şanzıman ve elektrik modüllerindeki kayıtlı arıza kodlarını okutun.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- Uyarlamalı LED far ayarı (ABD 19V521) — Farlar izin verilen yüksekliğin üstünde ayarlı olabilir. — Şasi numarasıyla sorgulatın.↗ NHTSA
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Maserati Levante 2019 3.0 3.0 ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Maserati Levante 2019 3.0 3.0 için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 6.850.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 6.590.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 6.254.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Maserati Levante 2019 3.0 3.0 yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈259.000 ₺ – ≈403.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Maserati Levante 2019 3.0 3.0 kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 10.754.213 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Maserati Levante 2019 3.0 3.0 alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Uyarlamalı LED far ayarının yüksek olması; Havalı süspansiyon kompresörü ve amortisörleri; Multimedya donması ve elektrik arızaları. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Maserati Levante 2019 3.0 3.0 hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 350 hp güç sınıfındaki 2019 model 3.0 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →