Land Rover Range Rover Velar 2023 2.0 Mhev R-Dynamic SE
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (26 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
Yıllık sahip olma gideri
≈123.000 ₺ – ≈169.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 24.000 ₺ – 26.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 72.000 ₺ – 95.000 ₺ |
| Bakım | 20.000 ₺ – 38.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 6.155.000 ₺ (30 ilan gözlemi); önceki döneme göre %1,1 yükseldi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (78/100), en zayıf yanı değer koruma (6/100).
- !5 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Triger zinciri erken uzaması.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Triger zinciri erken uzaması — Ingenium dizelde triger zinciri volan tarafında ve çoğu zaman 150.000 km'ye varmadan değişim istiyor. Belirtisi soğuk çalıştırmada motorun arka tarafından gelen tıkırtı; şanzıman tarafında olduğu için işçilik yüksek.
- EGR valfi ve partikül filtresi sorunları — EGR valfi ve dizel partikül filtresi bu motorun bilinen zayıf noktaları; kısa mesafe kullanımda filtre dolup rejenerasyon uyarısı ve güç kaybı görülebiliyor.
- Turbo yağ besleme borusu kaçağı — 8 Ocak 2020 - 1 Kasım 2024 arasında üretilen Velar, Evoque ve Discovery Sport'larda turbo yağ besleme borusundan yağ kaçabiliyor; Avrupa'da geri çağırma kapsamında.
- Pivi Pro bilgi-eğlence yazılım sorunları — Ekranın donması, Bluetooth bağlantı sorunları ve hoparlör çıtırtısı bildiriliyor; ilk modellerdeki yazılım hataları güncellemeyle giderilmiş olsa da 2023'te de tekrar eden Pivi Pro şikâyetleri var. Aynı sistem Evoque'ta da kullanılıyor.
- Silindir gömleği aşınması (yüksek kilometre) — 200.000 km'yi aşan motorlarda dökme demir silindir gömleklerinde aşınma ve sarkma görülüyor; yağ tüketimi ve kompresyon kaybı yapıyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
2.0 Ingenium dizelde triger ZİNCİRLİDİR ve volan tarafındadır; planlı değişimi yok ama 150.000 km'den önce değişim gerekebiliyor. Avrupa bakım tablosunda yağ ve filtre 34.000 km/24 ayda bir değişiyor. Alıcı için en kritik nokta zincir sesi ile EGR/partikül filtresi durumunun kontrol edilmesi.↗ uk.haynes.com
- 34.000 km / 24 ayMotor yağı + yağ filtresiVelar D200 Avrupa normal kullanım tablosu; servis göstergesi daha erken isteyebilir.↗ uk.haynes.com
- 34.000 km / 24 ayToz ve polen filtresi↗ uk.haynes.com
- 68.000 km / 48 ayHava filtresiHer ikinci bakımda.↗ uk.haynes.com
- 34.000 km / 24 ayFren hidroliği değişimi↗ uk.haynes.com
- •Triger zinciri kontrolüZincir volan tarafında; çoğu zaman 150.000 km'den önce değişim gerekebiliyor.↗ mymotorlist.com
- •EGR ve partikül filtresi kontrolüBu dizelin bilinen zayıf noktaları; teşhis cihazıyla kontrol edilmeli.↗ mymotorlist.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Soğuk motoru çalıştırıp ilk saniyelerde motorun arka (volan) tarafından zincir tıkırtısı dinleyin.
- ✓Şasi numarasıyla turbo yağ borusu, yağ filtresi gövdesi ve emniyet kemeri gergisi kampanyalarını Land Rover'a sorgulatın.
- ✓Teşhis cihazıyla partikül filtresi doluluğunu, EGR ve 48V sistem hata kayıtlarını okutun.
- ✓Motor altında ve turbo çevresinde yağ izi arayın.
- ✓Pivi Pro ekranını, telefon bağlantısını ve ses sistemini test sürüşü boyunca kullanıp donma olmadığını görün.
- ✓Servis kayıtlarında yağın en geç 34.000 km/24 ayda değiştiğini görün.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- Turbo yağ besleme borusu kaçağı — Turbo yağ besleme borusundan yağ kaçıp yolu kaygan hâle getirebilir. — Şasi numarasıyla Land Rover servisinde sorgulatın.↗ RappelConso (AB Safety Gate)
- Plastik yağ filtresi gövdesi çatlağı — Yağ filtresi gövdesi çatlayıp yağ sızdırabilir. — 2023 sonu üretimiyse şasi numarasıyla sorgulatın.↗ RappelConso (AB Safety Gate)
- Ön emniyet kemeri gergisi — Gergi tüpleri montajda hasar görmüş olabilir. — Şasi numarasıyla sorgulatın.↗ RappelConso (AB Safety Gate)
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
Artılar ve eksiler
- + Premium tasarım ve prestij.
- + Lüks, sessiz ve donanımlı iç mekan.
- + Yeni fiyatına göre düşük 2. el giriş.
- + Yol tutuşu ve konfor dengesi.
- − Hava süspansiyon körük/kompresör masrafı.
- − InControl ekran donma/çökme.
- − Yüksek parça ve servis maliyeti.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Land Rover Range Rover Velar 2023 2.0 Mhev R-Dynamic SE ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Land Rover Range Rover Velar 2023 2.0 Mhev R-Dynamic SE için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 6.155.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 5.755.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 5.500.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Land Rover Range Rover Velar 2023 2.0 Mhev R-Dynamic SE yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈123.000 ₺ – ≈169.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Land Rover Range Rover Velar 2023 2.0 Mhev R-Dynamic SE alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Triger zinciri erken uzaması; EGR valfi ve partikül filtresi sorunları; Turbo yağ besleme borusu kaçağı. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Land Rover Range Rover Velar 2023 2.0 Mhev R-Dynamic SE hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart hibrit yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 204 hp güç sınıfındaki 2023 model 2.0 Mhev varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →