Lancia Voyager 2013 2.8 CRD
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.699.054 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈163.000 ₺ – ≈217.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 17.000 ₺ |
| Muayene payı | 4.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 121.000 ₺ – 161.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 8.000 ₺ – 11.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.375.000 ₺.
- ★En güçlü yanı değer koruma (53/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (18/100).
- !4 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Yüksek basınç yakıt pompası regülatör valfi.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.699.054 ₺; piyasa fiyatına oranı %124.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Yüksek basınç yakıt pompası regülatör valfi — Bu motorun yakıt sisteminde en sık arızalanan parça yüksek basınç pompasının regülatör valfi. Belirtisi uzun marş, rölantide dalgalanma, çekiş kaybı ve yakıt basıncı arıza kaydıdır.
- Piezo enjektörlerin kısa ömrü — Motordaki piezo enjektörler yakıt kalitesine hassas ve ömürleri kısa. Kalitesiz yakıtla düzensiz çalışma, duman ve enjektör arıza kaydı ortaya çıkabiliyor.
- Turbo erken onarım istiyor — Kaynak bu motoru çok güvenilir saymıyor; turbo çoğu zaman 100.000 km'ye varmadan onarım istiyor. Belirtiler ıslık sesi, gecikmeli çekiş ve egzozdan yoğun duman.
- Yakıt filtresi ısıtıcısı bağlantısından hava kaçağı — Yakıt sistemine hava kaçağının en sık yeri yakıt filtresi ısıtıcısının bağlantısı. Hava alan sistemde zor çalışma, çalışırken stop etme ve tekleme görülür.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Bu motorda triger KAYIŞLIDIR; kayış 150.000 km için tasarlanmıştır ve koparsa külbütörler kırılır. Yağ ve yağ filtresi 20.000 km veya 12 ayda bir değişir. Alıcı için en kritik noktalar kayış değişim kaydı ile yakıt sistemi ve turbo sağlığıdır.↗ uk.haynes.com
- 20.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi2.8 CRD (ENS) planı.↗ uk.haynes.com
- 20.000 km / 12 ayPolen filtresi↗ uk.haynes.com
- 40.000 km / 24 ayHava filtresiTozlu kullanımda daha erken.↗ uk.haynes.com
- 150.000 km / 120 ayTriger kayışı değişimiMotor rehberi kayışın 150.000 km için tasarlandığını yazıyor; Haynes Avrupa normal koşul planı 200.000 km / 10 yıl veriyor. Kayış koparsa külbütörler kırılır.↗ mymotorlist.com
- 24 ayFren hidroliği değişimiKilometreden bağımsız.↗ uk.haynes.com
- •Soğutma sistemi sızıntı ve antifriz yoğunluğu kontrolüHer bakımda.↗ uk.haynes.com
- •Yakıt filtresi ısıtıcısı bağlantısı kontrolüHava kaçağının en sık yeri.↗ mymotorlist.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Servis kayıtlarında triger kayışının 150.000 km dolmadan değiştiğini görün; belge yoksa değişim masrafını pazarlığa katın.
- ✓Soğuk motoru çalıştırıp marşın uzun basmadığını ve rölantinin dalgalanmadığını kontrol edin.
- ✓Arıza tespit cihazıyla yakıt basıncı, enjektör ve turbo basıncı arıza kayıtlarını okutun.
- ✓Test sürüşünde turbonun gecikmesiz devreye girdiğini, ıslık sesi ve egzozdan yoğun duman olmadığını izleyin.
- ✓Yakıt filtresi ısıtıcısı bağlantısında mazot sızıntısı veya ıslaklık olup olmadığına bakın.
- ✓6 ileri 62TE otomatik şanzımanı kalkışta ve ara hızlarda deneyin; vuruntu, kayma ya da gecikmeli geçiş olmamalı.
OtoKarar puanı
Bu varyantta değerlendirilen boyut sayısı sınırlı; puan eksik kapsamla hesaplanmıştır ve diğer kartlarla birebir kıyaslanmamalıdır.
Sıkça sorulan sorular
Lancia Voyager 2013 2.8 CRD ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Lancia Voyager 2013 2.8 CRD için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.375.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.323.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.255.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Lancia Voyager 2013 2.8 CRD yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈163.000 ₺ – ≈217.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Lancia Voyager 2013 2.8 CRD kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.699.054 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Lancia Voyager 2013 2.8 CRD alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Yüksek basınç yakıt pompası regülatör valfi; Piezo enjektörlerin kısa ömrü; Turbo erken onarım istiyor. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Lancia Voyager 2013 2.8 CRD hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli camlı van gövdeli 178 hp güç sınıfındaki 2013 model 2.8 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →