Kia XCeed 2020 1.6 CRDI Prestige Design
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.532.996 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈91.000 ₺ – ≈125.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 71.000 ₺ – 93.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.585.000 ₺.
- ★En güçlü yanı değer koruma (74/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (35/100).
- !4 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: DPF tıkanması.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.532.996 ₺; piyasa fiyatına oranı %97.
- ⚙D4FE kodlu motor, dizel common-rail, 280 Nm tork.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- DPF tıkanması — 10 km altındaki kısa yollarla kullanılan araçlarda partikül filtresi rejenerasyon yapamıyor ve tıkanıyor. Zorla rejenerasyon 100-200 €, temizlik 300-500 €, değişim 800-1.200 €.
- EGR valfi kurumlanması — Sahipler 80.000-130.000 km arasında EGR valfinde kurum birikimi bildiriyor; güç kaybı ve motor arıza lambası görülür. Temizlik 150-300 €, değişim 400-800 €; EGR soğutucusu çatlarsa 200-400 € eklenir.
- AdBlue sistemi ve NOx sensörü — NOx sensörü (250-400 € + işçilik) ya da soğuk iklimde AdBlue depo ısıtıcısı arızalanabiliyor. Uyarı göz ardı edilirse araç sonunda çalışmayı reddediyor.
- Turbo arızası (yüksek km) — 120.000-150.000 km üzerinde turbo arızası bildiriliyor; yenilenmiş turbo 800-1.200 €, sıfır orijinal 1.400-1.800 €. Kaynak bu motorun turbosunun eski D4FB'ye göre daha az sorunlu olduğunu belirtiyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Triger tipi motor koduna göre zincir ya da kayış olabilir; şasi/motor kodu ile servisten doğrulatın. Bu 1.6 CRDi, Smartstream D1.6 (D4FE) ailesindendir. Kia Türkiye bu motoru 15.000 km adımlarıyla bakıma alır; yağ 15.000 km ya da yılda bir değişir. Alıcı için en kritik noktalar triger tipinin servisten doğrulanması ile EGR, DPF ve AdBlue sisteminin sağlığıdır.↗ kia.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiKia Türkiye resmî bakım tablosu bu motoru 15.000 km adımlarıyla bakıma alıyor; Avrupa kaynaklı teknik tablo da 15.000 km ya da 1 yıl diyor. Kilometre dolmasa da yılda bir değiştirin.↗ kia.com
- 30.000 kmYakıt (mazot) filtresiAvrupa kaynaklı teknik tablo 30.000 km'de değişim veriyor. Yakıt kalitesi şüpheliyse daha erken değiştirin.↗ auto-abc.eu
- 15.000 kmHava filtresiAvrupa kaynaklı teknik tablo 15.000 km'de değişim veriyor.↗ auto-abc.eu
- 30.000 km / 24 ayFren hidroliğiKia'nın Avrupa bakım programı fren hidroliğini her 30.000 km ya da 24 ayda değiştiriyor.↗ kceed.com
- 90.000 km / 60 ayAntifriz (motor soğutma sıvısı)Avrupa kaynaklı teknik tablo 90.000 km ya da 5 yılda değişim veriyor.↗ auto-abc.eu
- 120.000 kmYardımcı (alternatör) kayışıAvrupa kaynaklı teknik tablo 120.000 km'de değişim veriyor.↗ auto-abc.eu
- •Triger (zincir/kayış) tipi doğrulamasıMotor koduna göre zincir ya da kayış olabilir; şasi/motor kodu ile servisten doğrulatın. Kayışlı çıkarsa değişim kaydını servis kitapçığından kontrol edin, zincirli çıkarsa soğuk çalıştırmada zincir sesi dinletin.↗ autoscore.pro
- •AdBlue (SCR sistemi) dolumuSCR sistemli versiyonlarda egzoz arıtması için AdBlue kullanılır. Kaynakta sabit bir aralık yok; gösterge uyarısında ve bakımlarda seviyeyi kontrol edip doldurun.↗ mymotorlist.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Triger kayışlı motor olduğu için kayışın 120.000 km bakımında kontrol edildiğini ya da değiştiğini gösteren servis kaydını isteyin; kayıt yoksa kayış ve gergi masrafını pazarlığa katın.
- ✓Arıza tespit cihazıyla kod okutun: EGR, partikül filtresi (DPF) ve SCR/AdBlue kodlarına bakın; uzman yorumlarda EGR filtresinin 30.000 km civarında tıkanabildiği belirtiliyor.
- ✓Gösterge panelinde AdBlue ya da emisyon uyarısı olup olmadığını kontrol edin; AdBlue deposu ve hortumlarında kristalleşme izi arayın.
- ✓Intercooler hortumlarında yağ ya da nem izi arayın; hızlanırken çekiş kaybı varsa turbo hattını kontrol ettirin.
- ✓Ceed, XCeed ve Sportage'ın DCT şanzımanlı versiyonlarında yavaş kalkışta titreme, vites geçişinde vuruntu ve rampada geri kaçma olup olmadığını test edin.
- ✓Bakım faturalarını isteyin: yağın en az yılda bir ya da 15.000 km'de değiştiğini görün.
Artılar ve eksiler
- + Yüksek oturma pozisyonu ve crossover gorunumuyle sık tasarim
- + Genis ferah ic mekan; Kia'nin uzun garanti politikasi
- − 7DCT düşük hız/soğuk kalkışta titreme ve trafikte ısınma; 60.000 km yağ+filtre bakimina duyarli
- − 1.6 CRDi şehir içi kullanımda DPF tikanmasina egilimli, doluluk göstergesi yok
- − Suspansiyon sert bulunuyor
Sahip deneyimi
2021 model 1.6 CRDi sahibi 60.000 km'de bir kez DPF uyarisi yasadigini, uzun yolla cozuldugunu aktariyor
Dizel sahipleri DPF durumunu OBD ile takip edip kısa mesafeden kacinmayi oneriyor
DCT sahipleri yogun trafikte agresif yokus kalkisindan kacinmayi oneriyor
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Kia XCeed 2020 1.6 CRDI Prestige Design ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Kia XCeed 2020 1.6 CRDI Prestige Design için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.585.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.525.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.447.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Kia XCeed 2020 1.6 CRDI Prestige Design yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈91.000 ₺ – ≈125.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Kia XCeed 2020 1.6 CRDI Prestige Design kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.532.996 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Kia XCeed 2020 1.6 CRDI Prestige Design alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: DPF tıkanması; EGR valfi kurumlanması; AdBlue sistemi ve NOx sensörü. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Kia XCeed 2020 1.6 CRDI Prestige Design hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 136 hp güç sınıfındaki 2020 model 1.6 CRDI varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →