Kia Stonic 2021 1.3 1.25 Cool
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
Yıllık sahip olma gideri
≈102.000 ₺ – ≈139.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 980.000 ₺.
- ★Alt puanlar birbirine yakın: güvenilirlik 76, kullanım maliyeti 71.
- !6 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: 12V akü boşalması.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- 12V akü boşalması — Araç 3-5 gün kullanılmadığında, özellikle kışın akü boşalıyor; bazı sahipler garanti kapsamında 2-3 akü değiştirmiş. Standart akü 100-150 €, AGM'ye geçiş 150-200 €.
- Ön süspansiyon tıkırtısı — Tipik olarak 40.000-70.000 km'de kasis ve çukurlarda ön düzenden metalik tık sesi geliyor; neden çoğunlukla viraj demiri bağlantı çubukları ya da amortisör üst takozları. Bağlantı çubuğu taraf başına 50-80 €, takoz/rulman 100-150 €.
- Multimedya ekranı donması — Ekran yanıt vermiyor, donuyor ya da ses sürerken kararıyor; 2020 sonrası 8 inç ünitelerde daha sık, 7 inç ünitelerde de görülüyor. Parça 400-600 € + işçilik.
- Debriyaj aşınması — Yoğun şehir içi dur-kalk kullanımda debriyaj 80.000-120.000 km'de bitiyor; kavrama noktası yükseliyor, yükte kayma ve yanık kokusu oluyor. Özel serviste 400-600 €, yetkili serviste 700-900 €.
- Oksijen (lambda) sensörü yıpranması — 80.000-120.000 km sonrası P0130/P0135 kodları, arıza lambası, düzensiz rölanti ve duraksama görülüyor; uzun süre ihmal edilirse katalizör zarar görebiliyor. Sensör 60-180 €, katalizör 600-1.000 €.
- Termostat gövdesi veya devirdaim kaçağı — 60.000 km sonrası antifriz seviyesinin düşmesi, tatlımsı koku ve beyaz tortu görülebiliyor; yaygın değil. Termostat gövdesi 150-250 €, devirdaim 250-500 €.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Stonic'teki 1.2 benzinli motorda triger zincirlidir ve planlı değişimi yoktur; ağır kullanımda zincir 100.000 km civarında uzayabilir. Kia yağ ve filtre değişimini 15.000 km veya yılda bir öngörür. Motor harareti sevmediği için antifriz ve radyatör temizliği, garanti için de bakımların aksatılmaması alıcı için en kritik noktadır.↗ carwow.es
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiKia İspanya Stonic planı; hangisi önce dolarsa. Aynı motorlu Rio'nun İngiltere planı 10.000 mil / 12 ay.↗ carwow.es
- 15.000 km / 12 ayPolen filtresiAynı G4LF motorlu Kia Rio planı.↗ uk.haynes.com
- 45.000 km / 36 ayHava filtresiAynı G4LF motorlu Kia Rio planı; tozlu kullanımda daha erken.↗ uk.haynes.com
- 150.000 kmBujilerAynı G4LF motorlu Kia Rio planı.↗ uk.haynes.com
- 30.000 km / 24 ayFren hidroliği değişimiAynı G4LF motorlu Kia Rio planı.↗ uk.haynes.com
- 60.000 km / 48 ayAntifriz seviye ve kaçak kontrolü (ilk)Sonra her 30.000 km veya 24 ayda kontrol.↗ uk.haynes.com
- 60.000 km / 48 ayManuel şanzıman yağ seviyesi ve kaçak kontrolüPlanda değişim değil kontrol öngörülüyor.↗ uk.haynes.com
- •Triger zinciri kontrolüDeğişim periyodu yok; sakin kullanımda 200.000 km'ye kadar dayanıyor, sert kullanımda 100.000 km'de uzayabiliyor.↗ mymotorlist.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Servis kayıtlarında bakımların 15.000 km veya 12 ayı aşmadan yapıldığını görün; 7 yıl / 150.000 km fabrika garantisinin devamı buna bağlı.
- ✓Akünün üretim tarihine bakın; 3 yaşından eskiyse yük testi yaptırın, araç birkaç gün beklediğinde akü boşalması bu modelde bilinen bir şikâyet.
- ✓Kasisli yolda ön düzenden metalik tıkırtı dinleyin ve aracı sallayarak ön viraj demir bağlantılarında boşluk kontrol edin.
- ✓Debriyajın kavrama noktasının pedal yolunun orta üçte birinde olduğunu ve 4. viteste düşük devirden gaz verince kaymadığını deneyin.
- ✓Motor soğukken antifriz seviyesini ve rengini kontrol edin, termostat gövdesi çevresinde beyaz tortu arayın.
- ✓Soğuk çalıştırmada motorun hemen çalıştığını ve zincir tarafından şakırtı gelmediğini dinleyin.
Artılar ve eksiler
- + Uzun garanti, dayanıklı iç malzeme ve sağlam yapı; genelde sorunsuz bir sahiplik
- + Zengin standart donanım: alaşım jant, dokunmatik ekran, Apple CarPlay, klima, park sensörü
- + Hassas direksiyon, düşük gövde yalpası; virajlara istekli ve çevik
- + Rio kardeşi olarak olgunlaşmış Kappa motor ailesi; bakımlı örneklerde yüksek km potansiyeli
- − Sınıf standartlarına göre küçük bagaj (352 litre)
- − Sıkı süspansiyon ayarı kötü asfaltta daha fazla darbe hissi getiriyor
- − Arka koltukta baş ve diz mesafesi sınırlı
Sahip deneyimi
Ailesel/şehir aracı olarak pratik; ara sıra ekran yavaşlığı ve süspansiyon takırtısı gibi konfor kaprisleri bildiriliyor
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Bu varyantta değerlendirilen boyut sayısı sınırlı; puan eksik kapsamla hesaplanmıştır ve diğer kartlarla birebir kıyaslanmamalıdır.
Sıkça sorulan sorular
Kia Stonic 2021 1.3 1.25 Cool ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Kia Stonic 2021 1.3 1.25 Cool için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 980.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 934.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 865.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Kia Stonic 2021 1.3 1.25 Cool yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈102.000 ₺ – ≈139.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Kia Stonic 2021 1.3 1.25 Cool alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: 12V akü boşalması; Ön süspansiyon tıkırtısı; Multimedya ekranı donması. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Kia Stonic 2021 1.3 1.25 Cool hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, manuel vitesli suv gövdeli 76 - 100 hp güç sınıfındaki 2021 model 1.3 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →