otokarar

Kia Sportage 2016 1.6 T-GDI GT-Line Prestige

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈1.322.000 ₺
Kondisyona göre: ≈1.221.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈1.246.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈1.322.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (16 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 1.292.059 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈65.000 ₺ – ≈91.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I/A tarifesi)4.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)42.000 ₺ – 56.000 ₺
Bakım12.000 ₺ – 22.000 ₺
Lastik payı5.000 ₺ – 6.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Kia Sportage 2016 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dikkatle değerlendir — kullanım maliyeti zayıf, kronik geçmişini kontrol et
  • ₺Piyasa değeri 1.322.000 ₺ (43 ilan gözlemi); önceki döneme göre %2,1 geriledi.
  • ★En güçlü yanı güvenilirlik (80/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (48/100).
  • !5 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: 7 ileri DCT kavrama titremesi.
  • ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 1.292.059 ₺; piyasa fiyatına oranı %98.
  • ⚙Gamma II / G4FJ kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 265 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Paketleri karşılaştır

Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.

GT-Line Prestige · Bu paket1.322.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

GT-Line Exclusive1.352.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

Teknik künye

Model yılı
2016
Motor
1.6 T-GDI
Donanım
GT-Line Prestige
Yakıt
Benzin+LPG
Vites
Otomatik
Kasa
SUV
Güç
177 hp
Motor kodu
Gamma II / G4FJ
Silindir hacmi
1591 cc
Silindir
4
Tork
265 Nm
Çekiş
4WD

Bilinen kontrol noktaları

  • 7 ileri DCT kavrama titremesi — Kuru kavramalı çift kavramalı şanzımanda duruştan kalkışta silkeleme görülüyor; özellikle ağır trafikte ve sıcak havada belirginleşiyor. Onarımdan sonra tekrarladığını bildiren sahipler var. Garanti dışında kavrama paketi 1.500-2.500 €, kavrama ve aktüatörle birlikte 4.500 €'ya kadar.
  • Emme supaplarında karbon birikmesi — Doğrudan enjeksiyonlu motorda yakıt emme supaplarını yıkamadığı için tipik olarak 80.000-100.000 km'de düzensiz rölanti, zayıf gaz tepkisi, hafif güç kaybı ve yakıt artışı görülüyor. Kimyasal temizlik 100-150 €, ceviz kabuğu temizliği 300-600 €.
  • Turbo wastegate aktüatörü aşınması — Tipik olarak 60.000-100.000 km'de motor arıza lambası, acil mod, güç kaybı ve turbo basınç kodları görülüyor; sakin sürüş ve kısa yolculuklar riski artırıyor. Çubuk ayarı 100-200 €, aktüatör motoru 400-600 €, turbo içi hasarlıysa değişim 1.000-1.200 €.
  • Artan yağ tüketimi — 70.000-100.000 km'den sonra yağ tüketimi belirginleşiyor; nedenleri segman ve supap lastiği aşınması, yüksek basınçlı enjeksiyonda yağa yakıt karışması. Alüminyum bloğun ince gömlekleri ovalleşebiliyor, turbonun düşük kilometrede yağ attığı da bildiriliyor. Supap lastikleri 300-500 €, segmanlar 800 € ve üzeri.
  • Multimedya ekranı donması — Dokunmatik ekran donabiliyor ya da tepki vermeyebiliyor; navigasyon, ses ve klima kontrolleri etkileniyor. Çoğu zaman bayi yazılım güncellemesiyle çözülüyor; ünite arızasında 300-600 €.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

Sportage'daki 1.6 T-GDi (G4FJ) motor triger ZİNCİRLİDİR; zincir için değişim periyodu verilmiyor. Motor yağı ve filtresi 15.000 km ya da 12 ayda, bujiler 75.000 km'de değişir; hidrolik itici olmadığından supap boşluğu zamanla kontrol gerektirir. LPG sisteminin filtreleri her 10.000 km'de yenilenir. Alıcı için en kritik noktalar DCT'nin kalkış davranışı ve LPG'li kullanımda yağ ve supap bakımının düzenli yapılmış olmasıdır.↗ uk.haynes.com

  • 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiHangisi önce dolarsa; doğrudan enjeksiyonlu turbolu motorda ve LPG'li kullanımda aralığı uzatmayın.↗ uk.haynes.com
  • 75.000 km / 60 ayBujilerBenzinli kullanım periyodu; LPG'li araçta bujileri daha sık kontrol ettirin.↗ uk.haynes.com
  • 60.000 km / 48 ayHava filtresiTozlu kullanımda daha sık.↗ uk.haynes.com
  • 30.000 km / 24 ayPolen (kabin) filtresi↗ uk.haynes.com
  • 30.000 km / 24 ayFren hidroliği↗ uk.haynes.com
  • 60.000 kmDCT şanzıman yağıKia planında ayrı kalem yok; aynı 7 ileri DCT ailesi için uzman kaynak 60.000 km öneriyor.↗ carchecker.pro
  • 10.000 km / 12 ayLPG filtreleri (gaz ve sıvı faz)LPG servisleri filtre bakımını her 10.000 km'de veya yılda bir öneriyor.↗ lpgcozummerkezi.com.tr
  • •Triger zinciri ve supap boşluğu kontrolüZincirli motor; hidrolik itici olmadığı için supap boşlukları periyodik olarak kontrol edilip ayarlanmalı, LPG'li kullanımda bu daha önemli.↗ mymotorlist.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Şasi numarasıyla HECU yangın riski kampanyasının (210S21) yapıldığını Kia servisinde sorgulatın.
  • ✓Sıcak şanzımanla en az 20 dakika dur-kalk trafikte ve yokuş kalkışında DCT'nin silkeleme veya titreme yapmadığını test edin.
  • ✓Soğuk motoru çalıştırıp ilk 30 saniyede vuruntu, tıkırtı veya zincir şakırtısı olup olmadığını dinleyin.
  • ✓Sert hızlanmada turbonun kesintisiz bastığını ve motor arıza lambası yanmadığını kontrol edin.
  • ✓Yağ çubuğunda seviyenin min-maks arasında olduğunu görün; süt gibi köpüklü yağ antifriz karışmasına işaret eder.
  • ✓LPG tadilatının ruhsata işlendiğini görün ve doğrudan enjeksiyonlu bu motora uygun LPG sistemi takıldığını montaj belgesinden teyit edin.

Resmi kampanya ve geri çağırma

  • ABS/ESC hidrolik ünitesinde (HECU) yangın riski (210S21) — Nem HECU elektronik devresini aşındırıp kısa devreye yol açabiliyor; motor bölmesinden duman, yanık kokusu veya ABS lambası görülebiliyor. Çözüm sigorta değişimi, elektrikli park frenli araçlarda ek yazılım güncellemesi; ücretsiz. — Şasi numarasıyla Kia servisinde 210S21 kampanyasının yapıldığını sorgulatın; yapılana kadar aracı kapalı alana park etmeyin.↗ CarChecker.pro

Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.

Artılar ve eksiler

  • + Hyundai Tucson ile ayni platform, donanim zenginligi ve ic mekan kalitesi
  • + Kia'nin uzun garanti geçmişi ve yaygin servis/parca
  • + NQ5 (2022+) nesli tasarim ve teknolojide one cikiyor
  • − 7DCT cift kavrama yogun trafikte kalkışta titreme, kavrama değişimi pahalı

Sahip deneyimi

QL 7DCT versiyonlarda kalkışta titreme en çok konusulan konu, alirken yokusta kalkış denenmeli.

şehir içi dur-kalkta benzinli/torkkonvertorlu daha rahat.

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

63/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Kia Sportage 2016 1.6 T-GDI GT-Line Prestige ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Kia Sportage 2016 1.6 T-GDI GT-Line Prestige için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.322.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.246.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.221.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Kia Sportage 2016 1.6 T-GDI GT-Line Prestige yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈65.000 ₺ – ≈91.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Kia Sportage 2016 1.6 T-GDI GT-Line Prestige kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.292.059 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Kia Sportage 2016 1.6 T-GDI GT-Line Prestige alırken nelere dikkat etmeli?

Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: 7 ileri DCT kavrama titremesi; Emme supaplarında karbon birikmesi; Turbo wastegate aktüatörü aşınması. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.

Kia Sportage 2016 1.6 T-GDI GT-Line Prestige hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart benzin+lpg yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 177 hp güç sınıfındaki 2016 model 1.6 T-GDI varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →

Kia Sportage 2016 — diğer varyantlar

1.6 T-GDI GT-Line Exclusive · Otomatik · Benzin+LPG≈1.312.000 ₺