Kia Sportage 2013 1.6 GDI Concept Plus
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (32 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 989.939 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈105.000 ₺ – ≈145.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 3.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.045.000 ₺ (15 ilan gözlemi); önceki döneme göre %2,2 yükseldi.
- ★En güçlü yanı değer koruma (84/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (46/100).
- !2 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: GDI emme supabı kurum birikmesi.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 989.939 ₺; piyasa fiyatına oranı %95.
- ⚙G4FD kodlu motor, atmosferik çok noktalı enjeksiyon (mpi), 165 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- GDI emme supabı kurum birikmesi — Doğrudan enjeksiyonlu (GDI) motorlarda emme supaplarında kurum birikir; kaba ralanti, soğuk teklemesi, yakıt artışı ve performans düşüşü.
- Subap kapağı contasından yağ sızıntısı — Kullanıcılar 30-40 bin km civarında silindir kapağı/subap kapağı contasından yağ sızması bildiriyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Sportage'daki 1.6 GDI (Gamma G4FD) triger ZİNCİRLİDİR; planlı zincir değişimi yoktur. Türkiye'de bu motor ailesinin bakımı 15.000 km veya 12 ayda bir yapılıyor (Haynes Avrupa planı 30.000 km / 24 ay). Hidrolik subap iticisi olmadığından subap boşluğu takibi ve doğrudan enjeksiyonda yağ kalitesi alıcı için en kritik noktalardır.↗ uk.haynes.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiAynı Gamma motor ailesi için Hyundai Türkiye planı 15.000 km adımlı; Haynes Avrupa planı 30.000 km / 24 ay veriyor. Doğrudan enjeksiyonlu motorda kısa aralığı esas alın.↗ hyundai.com
- 15.000 kmHava filtresiKia yetkili servis bakım tablosuna (Sportage) göre hava filtresi her 15.000 km'lik periyodik bakımda değişir.↗ oguslarkia.com
- 15.000 kmPolen filtresiKia yetkili servis bakım tablosuna (Sportage) göre polen filtresi her 15.000 km'lik periyodik bakımda değişir.↗ oguslarkia.com
- 60.000 kmBujilerAynı motorlu Hyundai için kaynak 60.000 km veriyor; Haynes Avrupa planı 150.000 km / 10 yıl gösteriyor. Tekleme olmaması için kısa aralığı tercih edin.↗ auto-abc.eu
- 30.000 km / 24 ayFren hidroliği↗ uk.haynes.com
- 120.000 km / 96 ayAntifriz (soğutma sıvısı)Aynı motorlu Hyundai kaynağı 120.000 km ya da 8 yıl veriyor; Haynes 60.000 km'de seviye ve donma derecesi kontrolü istiyor.↗ auto-abc.eu
- •Subap boşluğu kontrolüHidrolik itici yoktur; tıkırtı veya rölanti düzensizliği varsa subap boşluğunu ölçtürün.↗ mymotorlist.com
- •Triger zinciri kontrolüZincirlidir, periyodik değişim yok; kaynak 100.000-150.000 km'de zincir değişimi gereken örnekler bildiriyor.↗ mymotorlist.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Ralantide tekleme/titreşim ve soğuk çalıştırma davranışını gözle
- ✓Motor üst bölgesinde ve buji kuyularında yağ sızıntısı ara
- ✓Yağ değişim kayıtları ve seviye tutarlılığını kontrol et
- ✓Soğukta zincir takırtısı için ilk 30 saniyeyi dinle
Artılar ve eksiler
- + Hyundai Tucson ile ayni platform, donanim zenginligi ve ic mekan kalitesi
- + Kia'nin uzun garanti geçmişi ve yaygin servis/parca
- + NQ5 (2022+) nesli tasarim ve teknolojide one cikiyor
- − kavrama değişimi pahalı
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Kia Sportage 2013 1.6 GDI Concept Plus ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Kia Sportage 2013 1.6 GDI Concept Plus için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.045.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 987.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 910.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Kia Sportage 2013 1.6 GDI Concept Plus yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈105.000 ₺ – ≈145.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Kia Sportage 2013 1.6 GDI Concept Plus kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 989.939 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Kia Sportage 2013 1.6 GDI Concept Plus alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: GDI emme supabı kurum birikmesi; Subap kapağı contasından yağ sızıntısı. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Kia Sportage 2013 1.6 GDI Concept Plus hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, manuel vitesli suv gövdeli 135 hp güç sınıfındaki 2013 model 1.6 GDI varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →