Kia Rio 2020 1.4 CVVT Elegance Tekno
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (9 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 989.324 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈62.000 ₺ – ≈87.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 42.000 ₺ – 56.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.125.000 ₺.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (75/100), en zayıf yanı değer koruma (51/100).
- !3 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Segman/piston aşınmasıyla yağ tüketimi.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 989.324 ₺; piyasa fiyatına oranı %88.
- ⚙Kappa / G4LC kodlu motor, atmosferik çok noktalı enjeksiyon (mpi), 132 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Segman/piston aşınmasıyla yağ tüketimi — Bu motorun yaygın bilinen tek ciddi sorunu yağ yakması. Motor önceki G4FA'ya göre 14 kg hafifletildi ve 150.000 km civarında piston-segman grubunun aşınmasıyla yağ tüketimi sık görülüyor.
- Triger zincirinin erken uzaması — Basit yapraklı zincir düşük güçlü motorda uzun ömürlü olsa da sürekli yüksek devirde sürülen araçlarda hızla uzuyor.
- Devirdaim pompası ve sıvı sızıntıları — Uzman forumlarda bu motorun titreşimi, enjektörlerin sesli çalışması, devirdaim pompasının kısa ömrü ve zaman zaman yağ ile antifriz sızıntıları şikâyet ediliyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Bu Rio'lardaki 1.4 MPI Kappa motorda triger zincirlidir; kayış değişimi yoktur, ancak sert kullanımda zincirin erken uzadığı belirtiliyor. Kia servis tablosu yağ, yağ filtresi, hava ve polen filtresini her 15.000 km veya 12 ayda değiştirmeyi öngörür. Alıcı için kritik noktalar 150.000 km civarında görülebilen yağ tüketimi ile LPG sisteminin bakım ve tank tarihidir.↗ oguslarkia.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiKia servis tablosundaki aralık; hangisi önce dolarsa. LPG ile kullanılan araçta bu aralığı aşmayın.↗ oguslarkia.com
- 15.000 km / 12 ayHava filtresi + polen filtresiKia servis tablosunda yağla birlikte değişir.↗ oguslarkia.com
- 60.000 km / 48 ayBujiKia servis tablosu MPI motorlarda nikel tip bujiyi 60.000 km'de değiştirmeyi öngörür. LPG ile kullanımda bujiler daha çabuk yıpranabilir; servis kaydına bakın.↗ oguslarkia.com
- 60.000 km / 48 ayFren ve debriyaj hidroliğiKia servis tablosundaki değişim aralığı.↗ oguslarkia.com
- 30.000 km / 24 aySoğutma sıvısı kontrolüKia servis tablosu 30.000 km/24 ayda kontrol öngörür; değişim aralığı için servis kaydına bakın.↗ oguslarkia.com
- •Triger zinciriBu motorda triger zincirlidir, kayış değişimi yoktur. Motor kaynağına göre sert kullanımda zincir erken uzayabilir; sabit değişim aralığı yoktur.↗ mymotorlist.com
- •LPG filtresi (gaz fazı) + sistem ayarıAraç üreticisi LPG için aralık vermiyor. LPG servisleri filtre değişimi ve sıralı sistem ayarını genellikle her 10.000 km'de öneriyor; montajı yapan firmanın bakım belgesine uyun.↗ lpgyedekparca.com
- •LPG sızdırmazlık, regülatör ve gaz kesici kontrolüÜretici sabit aralık vermiyor. LPG bakımında gaz kaçağı, bağlantılarda oksitlenme ve elektrik tesisatı kontrol edilir. LPG servis kaynağı regülatör diyaframını 50.000–100.000 km arası ya da arıza durumunda yenilemeyi, gaz kesici filtreyi ortalama 50.000 km'de değiştirmeyi öneriyor.↗ lpgyedekparca.com
- •LPG tankıLPG servis kaynağına göre tankın 10 yıl sonunda değiştirilmesi zorunludur. Tank üzerindeki üretim tarihini kontrol edin.↗ lpgyedekparca.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Yağ çubuğunu çekin ve egzozdan mavi duman olup olmadığına bakın; bu motorda yüksek kilometrede yağ tüketimi bilinen bir sorundur.
- ✓Soğuk çalıştırmada zincir tarafından gelen şıkırtıyı dinleyin.
- ✓LPG ruhsata işlenmiş mi, montaj belgesi ve tank üretim tarihi var mı kontrol edin; tank 10 yılı doldurmuşsa değişim masrafını pazarlığa katın.
- ✓Motor LPG'deyken rölantide tekleme, benzinden LPG'ye geçişte sarsıntı ve LPG kokusu olup olmadığına bakın.
- ✓LPG bakım faturalarını (filtre, ayar) ve yağ bakım kayıtlarını isteyin.
- ✓OBD cihazıyla arıza kodu okutun; özellikle karışım ve tekleme kodlarına bakın.
Artılar ve eksiler
- + Genelde 200.000 km'ye kadar sorunsuz motor ömrü; yedek parça bol ve ekonomik
- + Makyajlı 2015-2017 (UB) örnekler daha iyi ses yalıtımı ve 6 ileri şanzıman ile daha olgun
- − 2011-2017 arası HECU yangın riski geri çağırması kritik; kampanyanın uygulanmış olması şart
- − Tekerlek rulmanı ve erken 4 ileri otomatik sarsıntısı tekrar eden küçük sorunlar
Sahip deneyimi
2011-2017 örnek bakılırken ilk iş VIN ile HECU geri çağırma kampanyasının kapatıldığını teyit
Test sürüşünde soğuk start tıkırtısı, rulman uğultusu ve otomatikte sarsıntı üç temel dinleme noktası
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Kia Rio 2020 1.4 CVVT Elegance Tekno ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Kia Rio 2020 1.4 CVVT Elegance Tekno için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.125.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.113.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.052.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Kia Rio 2020 1.4 CVVT Elegance Tekno yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈62.000 ₺ – ≈87.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Kia Rio 2020 1.4 CVVT Elegance Tekno kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 989.324 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Kia Rio 2020 1.4 CVVT Elegance Tekno alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Segman/piston aşınmasıyla yağ tüketimi; Triger zincirinin erken uzaması; Devirdaim pompası ve sıvı sızıntıları. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Kia Rio 2020 1.4 CVVT Elegance Tekno hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin+lpg yakıtlı, otomatik vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 100 hp güç sınıfındaki 2020 model 1.4 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →