otokarar

Kia Rio 2021 1.2 MPI Cool

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈879.000 ₺
Kondisyona göre: ≈822.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈870.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈879.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 829.936 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈91.000 ₺ – ≈125.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I tarifesi)4.000 ₺ – 5.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)72.000 ₺ – 95.000 ₺
Bakım10.000 ₺ – 18.000 ₺
Lastik payı4.000 ₺ – 5.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Kia Rio 2021 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dengeli seçim — kullanım maliyeti zayıf, kronik geçmişini kontrol et
  • ₺Piyasa değeri 879.000 ₺.
  • ★En güçlü yanı değer koruma (83/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (51/100).
  • !5 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Kalkışta debriyaj titremesi.
  • ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 829.936 ₺; piyasa fiyatına oranı %94.
  • ⚙G4LF kodlu motor, atmosferik çok noktalı enjeksiyon (mpi), 118 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Teknik künye

Model yılı
2021
Motor
1.2 MPI
Donanım
Cool
Yakıt
Benzin
Vites
Manuel
Kasa
Hatchback 5 kapı
Güç
84 hp
Motor kodu
G4LF
Silindir hacmi
1197 cc
Silindir
4
Tork
118 Nm
Çekiş
Önden Çekiş

Bilinen kontrol noktaları

  • Kalkışta debriyaj titremesi — Birinci viteste kalkarken, özellikle soğukta veya nemli havada aralıklı titreme oluyor. Yaklaşık 20.000-50.000 km arasında görülüyor ve bazı baskı plakası partilerindeki zayıf yaylara bağlanıyor; disk çoğu zaman az aşınmış oluyor. Onarım 400-900 euro.
  • Klima kompresörü kavrama aşınması — Önce tıklama, sonra metalik takırtı ve en sonunda soğuk hava kesilmesi. Yaklaşık 80.000-120.000 km'de, sıcak iklimde daha erken görülüyor. Yalnız kavrama onarımı 400-600 euro, kompresör değişimi 700-900 euro.
  • Start-stop aküsü yıpranması — 4-5 yıl sonra start-stop (ISG) uyarı lambası yanıyor ve motor duraklarda kapanmıyor. Çözüm AGM akü (45-50 Ah) ve sonrasında sistemin kendini kalibre etmesi; standart akü takılmamalı. Bu motor ailesinde start-stop arızası şikâyetleri de var.
  • Arka amortisör takozu ve burç aşınması — Yaklaşık 60.000-100.000 km'de kasis ve bozuk yolda arkadan vuruntu geliyor, arka takım boşalmış hissi veriyor. Burç takımı ucuz, tam arka süspansiyon yenilemesi 200-500 euro.
  • İnce triger zincirinin uzaması — Kappa 1.2'nin ince triger zinciri yüksek ömürlü değil ve 100.000 km civarında uzayabiliyor. Belirtisi soğuk çalıştırmada tıkırtı ve zamanlama arızası kodları; motor ayrıca harareti sevmiyor.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

G4LF 1.2 MPI triger ZİNCİRLİ, periyodik zincir değişimi yok. Avrupa planında yağ ve filtre 15.000 km/12 ayda, polen filtresi 15.000 km/12 ayda, fren hidroliği 30.000 km/24 ayda, hava filtresi 45.000 km/36 ayda, bujiler 150.000 km'de değişir. Alıcı için kritik nokta düzenli yağ değişimi ve soğutma sisteminin sağlığı.↗ uk.haynes.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Soğukken ve ısındıktan sonra yokuşta yavaş kalkış yapıp debriyaj titremesi olup olmadığını kontrol edin.
  • ✓Klimayı açıp kompresörden tıklama veya takırtı gelip gelmediğini dinleyin, soğutmanın 2-3 dakikada geldiğini görün.
  • ✓Soğuk motoru çalıştırıp ilk saniyelerde zincir tıkırtısı ve rölanti düzensizliği olup olmadığını dinleyin.
  • ✓Düşük hızda direksiyonu tam sağa-sola çevirip hırıltı, kasislerde arkadan vuruntu olup olmadığını kontrol edin.
  • ✓Start-stop'un çalıştığını ve akünün AGM tipte olduğunu, kalan 7 yıl/150.000 km garantiyi şasi no ile kontrol edin.

Artılar ve eksiler

  • + Genelde 200.000 km'ye kadar sorunsuz motor ömrü; yedek parça bol ve ekonomik
  • + Makyajlı 2015-2017 (UB) örnekler daha iyi ses yalıtımı ve 6 ileri şanzıman ile daha olgun
  • − 2011-2017 arası HECU yangın riski geri çağırması kritik; kampanyanın uygulanmış olması şart
  • − Tekerlek rulmanı ve erken 4 ileri otomatik sarsıntısı tekrar eden küçük sorunlar

Sahip deneyimi

2011-2017 örnek bakılırken ilk iş VIN ile HECU geri çağırma kampanyasının kapatıldığını teyit

Test sürüşünde soğuk start tıkırtısı, rulman uğultusu ve otomatikte sarsıntı üç temel dinleme noktası

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

71/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Kia Rio 2021 1.2 MPI Cool ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Kia Rio 2021 1.2 MPI Cool için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 879.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 870.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 822.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Kia Rio 2021 1.2 MPI Cool yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈91.000 ₺ – ≈125.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Kia Rio 2021 1.2 MPI Cool kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 829.936 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Kia Rio 2021 1.2 MPI Cool alırken nelere dikkat etmeli?

Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Kalkışta debriyaj titremesi; Klima kompresörü kavrama aşınması; Start-stop aküsü yıpranması. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.

Kia Rio 2021 1.2 MPI Cool hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart benzin yakıtlı, manuel vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 84 hp güç sınıfındaki 2021 model 1.2 MPI varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →