Kia Picanto 2010 1.1 Hiper
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 268.027 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈90.000 ₺ – ≈125.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 1.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 71.000 ₺ – 93.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 518.000 ₺.
- ★En güçlü yanı kullanım maliyeti (94/100), en zayıf yanı güvenilirlik (79/100).
- !6 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Triger zinciri ve gergilerinin kısa ömrü.
- ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 268.027 ₺; piyasa fiyatına oranı %52.
- ⚙D3FA kodlu motor, turbo common-rail (crdi), 153 Nm tork.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Triger zinciri ve gergilerinin kısa ömrü — Bu motorda triger iki makaralı zincir ve gergilerden oluşuyor; ömürleri 100.000 km'yi geçmeyebiliyor. Zincir atlarsa supaplar genellikle eğiliyor ve motor ağır hasar görüyor.
- Girdap klapeli emme manifoldu ve EGR kurumlanması — Motorun ana sorunu girdap klapeli emme manifoldunun hızla kurumla kaplanması; yaklaşık her 50.000 km'de temizlik gerektiriyor. EGR valfi de aynı nedenle tıkanıyor; güç kaybı, düzensiz rölanti ve arıza lambası yapar.
- Karter havalandırma membranı ve yağ yakma — Birinci nesil (Euro 4) motorlarda karter havalandırma membranı yırtılınca yağ emme tarafına geçiyor ve motor yağ yakmaya başlıyor. Ayrıca supap kapağı altından yağ sızıntısı sık bildiriliyor.
- Yakıt basınç regülatörü ve krank sensörü — Bosch common rail sistemi genel olarak sağlam; daha çok raydaki basınç regülatörü aşınmaya bağlı arıza yapıyor. Krank mili konum sensörü de arızalanabiliyor, çoğu zaman temizlikle düzeliyor; belirti zor çalışma ve stop etme.
- Marşpiyel, çamurluk ve taban paslanması — 15 yaşını geçen bütün SA Picanto'larda marşpiyel, çamurluk kemeri ve tabanda paslanma görülüyor. Boya kabarmasıyla başlıyor, ilerleyince delik oluşuyor; yapısal onarım taraf başına 500-1.500 €.
- Klima kompresörü arızası — Klima kompresörü veya sistemi tipik olarak 80.000-150.000 km arasında arızalanıyor; hava yalnız serin geliyor, kompresör kavraması sık devreye girip çıkıyor. Kompresör 400-700 €.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
1.1 CRDi motorda triger ZİNCİR var ama zincir ve gergilerin ömrü 100.000 km'yi geçmeyebiliyor; bu yüzden zincir sesi kontrolü periyodik yapılmalı. Kia Türkiye bakımları 15.000 km adımlarıyla planlıyor; yağ yılda bir değişmeli. Girdap klapeli emme manifoldu yaklaşık her 50.000 km'de temizlik istiyor.↗ kia.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiKia Türkiye bakım tablosu 15.000 km adımlarıyla; km dolmasa da yılda bir değiştirin.↗ kia.com
- •Triger zinciri ve gergileri kontrolüDeğişim periyodu yok ama ömrü 100.000 km'yi geçmeyebiliyor; ses varsa beklemeden değiştirin.↗ mymotorlist.com
- 50.000 kmEmme manifoldu (girdap klapeleri) ve EGR temizliğiBağımsız kaynak önerisi; üretici kalemi değil.↗ mymotorlist.com
- 30.000 km / 24 ayPolen filtresiPicanto SA genel planından (benzinli tablo); dizel için servis kitapçığıyla doğrulayın.↗ uk.haynes.com
- 30.000 km / 24 ayFren hidroliğiPicanto SA genel planı.↗ uk.haynes.com
- 45.000 km / 36 ayHava filtresiPicanto SA genel planından (benzinli tablo); dizel için servis kitapçığıyla doğrulayın.↗ uk.haynes.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Soğuk motoru çalıştırıp ilk 5 saniyede zincir tıkırtısı dinleyin; zincir seti değişmemişse ve 100.000 km'ye yaklaşıldıysa değişimi fiyata yansıtın.
- ✓Arıza tespit cihazıyla EGR, girdap klapesi ve krank sensörü hata kayıtlarını okutun.
- ✓Emme manifoldu temizliğinin son 50.000 km içinde yapıldığını servis kaydında görün.
- ✓Şasi numarasıyla ABS/ESC fren hidroliği kaçağı geri çağırmasının yapıldığını sorgulatın.
- ✓Supap kapağı çevresinde yağ sızıntısı arayın ve iki bakım arası yağ eksiltip eksiltmediğini sorun.
- ✓Marşpiyel, çamurluk kemeri ve tabanda paslanma arayın.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- ABS/ESC ünitesinde fren hidroliği kaçağı - yangın riski — İç fren hidroliği kaçağı ABS/ESC elektrik devresinde kısa devreye, sigorta kutusunda aşırı ısınmaya ve motor bölmesinde yangın riskine yol açabiliyor. — 2010 model araçta üretim tarihini kontrol edin ve şasi numarasıyla Kia yetkili servisinde sorgulatın.↗ RappelConso / Safety Gate
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
Artılar ve eksiler
- + Çok kompakt, şehir içi park ve manevrada üstün
- + Düşük yakıt, vergi ve sigorta
- + Uzun garanti ve ucuz parça/bakım
- + İkinci elde yüksek talep ve likidite
- − Dokunmatik ekran arızası bildirimleri
- − Bazı araçlarda akü kaynaklı yolda kalma
- − Bozuk yolda kapı/trim sesleri
OtoKarar puanı
Bu varyantta değerlendirilen boyut sayısı sınırlı; puan eksik kapsamla hesaplanmıştır ve diğer kartlarla birebir kıyaslanmamalıdır.
Sıkça sorulan sorular
Kia Picanto 2010 1.1 Hiper ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Kia Picanto 2010 1.1 Hiper için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 518.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 456.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 446.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Kia Picanto 2010 1.1 Hiper yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈90.000 ₺ – ≈125.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Kia Picanto 2010 1.1 Hiper kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 268.027 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Kia Picanto 2010 1.1 Hiper alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Triger zinciri ve gergilerinin kısa ömrü; Girdap klapeli emme manifoldu ve EGR kurumlanması; Karter havalandırma membranı ve yağ yakma. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Kia Picanto 2010 1.1 Hiper hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, manuel vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 75 hp güç sınıfındaki 2010 model 1.1 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →