Kia Ceed 2022 1.6 Hybrid Prestige
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.671.222 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈94.000 ₺ – ≈128.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 8.000 ₺ – 9.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 71.000 ₺ – 93.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.662.222 ₺ (10 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (78/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (36/100).
- !4 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Partikül filtresi (DPF) tıkanması.
- ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 1.671.222 ₺; piyasa fiyatına oranı %101.
- ⚙D4FE kodlu motor, dizel common-rail, 280 Nm tork.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Partikül filtresi (DPF) tıkanması — Ağırlıklı olarak 10 km'nin altındaki kısa yollarla kullanılan araçlarda filtre kendini temizleyemiyor ve tıkanıyor. Servis rejenerasyonu 100-200 €, temizlik 300-500 €, değişim 800-1.200 €.
- EGR valfinde kurum birikimi — Sahipler 80.000-130.000 km arasında EGR valfinde kurum birikimi bildiriyor; güç kaybı, düzensiz rölanti ve arıza lambası görülüyor. Temizlik 150-300 €, değişim 400-800 €; EGR soğutucusu da gerekirse 200-400 € ekleniyor.
- AdBlue sistemi ve NOx sensörü arızası — NOx sensörü ya da AdBlue sistemi arızalanabiliyor; uyarı göz ardı edilirse araç sonunda çalışmayı reddediyor. Onarım 800 €'ya kadar çıkabiliyor.
- Yüksek kilometrede turbo arızası — 120.000-150.000 km'nin üzerinde turbo arızası bildiriliyor. Yenilenmiş turbo 800-1.200 €, orijinal turbo 1.400-1.800 €.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Kia Türkiye bu motoru 15.000 km adımlarıyla bakıma alır; motor yağı ve filtresi 15.000 km veya 12 ayda değişir. Triger tahrikinin tipini ve değişim zamanını şasi numarasıyla Kia servisinde doğrulatın; Kia Türkiye tablosunda 120.000 km bakımı diğerlerinden belirgin biçimde pahalıdır. Alıcı için en kritik noktalar hafif hibrit kayış gergisi ile DPF ve AdBlue sisteminin sağlığıdır.↗ kia.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiKia Türkiye tablosu Ceed CD 1.6 dizel MHEV'i 15.000 km adımlarıyla bakıma alıyor; kilometre dolmasa da yılda bir değiştirin. Partikül filtreli motora uygun düşük küllü yağ kullanın.↗ kia.com
- 15.000 kmHava filtresiTozlu kullanımda daha erken kontrol edin.↗ auto-abc.eu
- 30.000 kmYakıt (mazot) filtresiYakıt kalitesi şüpheliyse daha erken değiştirin.↗ auto-abc.eu
- 30.000 km / 24 ayFren hidroliğiKia Avrupa bakım programı.↗ kceed.com
- •Triger tahriki kontrolüTipini ve değişim zamanını şasi numarasıyla Kia servisinden öğrenin; Kia Türkiye tablosunda 120.000 km bakımı belirgin biçimde daha pahalı.↗ kia.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Teşhis cihazıyla DPF kurum doluluğuna ve kayıtlı DPF arıza kodlarına baktırın.
- ✓Göstergede AdBlue uyarısı olmadığını görün ve geçmişte AdBlue uyarısı çıkıp çıkmadığını sorun.
- ✓Çift kavramalı otomatikte ileri ve geri vitesle tekrar tekrar yavaş kalkış yapıp titreme olmadığını kontrol edin.
- ✓Servis kayıtlarında yağın 15.000 km veya 12 ayda bir değiştiğini görün.
- ✓Şasi numarasıyla triger tahrikinin bakım durumunu ve ön emniyet kemeri gerdiricisi kampanyasını Kia servisinde sorgulatın.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- Ön emniyet kemeri gerdiricisi — Ön emniyet kemeri gerdiricisinde kusur bildiriliyor. — Şasi numarasıyla Kia servisinde işlemin yapıldığını teyit ettirin.↗ CarChecker
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
Artılar ve eksiler
- + Uzun garanti geçmişi ve yaygin Kia servis/parca agi
- + Hyundai i30 ile paylasilan platform, parca bulunabilirligi
- + Dengeli sürüş, iyi donanim ve konforlu ic mekan (özellikle CD nesli)
- + 1.6 CRDi dizel uzun yolda düşük yakıt
- − Dizelde EGR/DPF/enjektör bakımı şehir içi kullanımda maliyet
- − 7DCT cift kavrama yogun trafikte titreme, volan+kavrama pahalı
- − JD neslinde kaput/gogus kabarmasi ve boya kabarmasi yaygin
Sahip deneyimi
Ceed'de kronik sorunlar büyük olcude motor ve şanzıman tipine bagli, govde tarafinda boya/kabarma one cikiyor.
DCT alacaksaniz yogun trafik simulasyonu yapip kalkış titremesi ve aktüatör uyarisi test edilmeli, manuel bu riski tasimaz.
JD nesli ozelinde kaput/gogus ve direk-cam boya kabarmasi-pas kontrolü sart.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Kia Ceed 2022 1.6 Hybrid Prestige ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Kia Ceed 2022 1.6 Hybrid Prestige için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.662.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.427.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.398.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Kia Ceed 2022 1.6 Hybrid Prestige yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈94.000 ₺ – ≈128.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Kia Ceed 2022 1.6 Hybrid Prestige kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.671.222 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Kia Ceed 2022 1.6 Hybrid Prestige alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Partikül filtresi (DPF) tıkanması; EGR valfinde kurum birikimi; AdBlue sistemi ve NOx sensörü arızası. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Kia Ceed 2022 1.6 Hybrid Prestige hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli station wagon gövdeli 136 hp güç sınıfındaki 2022 model 1.6 Hybrid varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →