KGM SsangYong Tivoli 2015 1.6 G Platinum
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 727.400 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈63.000 ₺ – ≈89.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 3.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 42.000 ₺ – 56.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 22.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 969.000 ₺.
- ★En güçlü yanı değer koruma (85/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (70/100).
- !2 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Arka teker rulmanı erken arızası.
- ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 727.400 ₺; piyasa fiyatına oranı %75.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Arka teker rulmanı erken arızası — İlk üretim Tivoli'lerde arka teker rulmanları 100.000 km'ye varmadan bozulabiliyor. Belirtisi hızla artan uğultu ve virajda değişen sestir. Değişimi zor değil; birçok araçta 5 yıllık fabrika garantisi kapsamında yapıldı.
- Radyatör sızıntısı — Özellikle 2015-2017 üretimi araçlarda radyatörün zamanla eğilip antifriz kaçırdığı bildiriliyor. Garanti süresi dolduğu için onarım genelde sahibine kalıyor; maliyet 300-500 € civarı.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
G16DF motorda triger ZİNCİR var; periyodik zincir değişimi yok. Üreticinin bakım çizelgesinde servis aralığı 15.000 km ve her serviste yağ+filtre değişiyor; otomatik şanzıman yağı 100.000 km'de yenileniyor. Alıcı için en kritik noktalar radyatör sızıntısı, otomatik şanzıman yağı kaydı ve LPG ayarıdır.↗ kgm.com.au
- 15.000 kmMotor yağı + yağ filtresiHer serviste; servisler 15.000 km arayla. Avustralya KGM çizelgesi.↗ kgm.com.au
- 30.000 km / 24 ayHava filtresiHer serviste kontrol, 30.000 km/24 ayda değişim.↗ kgm.com.au
- 30.000 kmPolen filtresiHer ikinci serviste (30.000 km).↗ kgm.com.au
- 120.000 km / 60 ayBujiler↗ kgm.com.au
- 24 ayFren hidroliği↗ kgm.com.au
- 200.000 km / 60 ayAntifrizHer serviste kontrol; 60 ay/200.000 km'de değişim.↗ kgm.com.au
- 100.000 kmOtomatik şanzıman yağıHer serviste seviye kontrolü, 100.000 km'de değişim.↗ kgm.com.au
- •Triger zinciri kontrolüZincirli motor; kaynak zincir tasarımının yenilendiğini ve sorun beklenmediğini belirtiyor.↗ mymotorlist.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Test sürüşünde 60-90 km/s arasında arkadan gelen ve virajda değişen teker rulmanı uğultusunu dinleyin.
- ✓Motor soğukken antifriz seviyesine bakın ve radyatör alt kenarında kurumuş antifriz izi arayın.
- ✓Servis kayıtlarında 100.000 km'yi geçmiş araçta otomatik şanzıman yağının değiştiğini görün; test sürüşünde vites geçişlerinin vuruntusuz olduğunu kontrol edin.
- ✓LPG montaj belgesini ve son LPG ayar faturasını isteyin; LPG modunda rölantide tekleme olmamalı.
- ✓Radyo, klima/kalorifer kontrolü ve fanı çalıştırıp donma veya kapanma olup olmadığına bakın.
- ✓Termostat, devirdaim ve yağ filtresi yuvasının birleşik modülü çevresinde yağ veya antifriz sızıntısı arayın; bu parça pahalı.
Artılar ve eksiler
- + Kompakt SUV sinifinda iyi fiyat/donanim orani, ferah ic mekan
- + Kisisellestirilebilir tasarim ve konforlu şehir kullanımı
- − Soğuk çalıştırma titremesi ve otomatikte soğuk sertlik
- − TR'de sinirli servis agi ve parca tedarik gecikmeleri
Sahip deneyimi
SsangYong servis agi sinirli; alim öncesi bagimsiz ekspertiz ve parca erisimi degerlendirilmeli
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
KGM SsangYong Tivoli 2015 1.6 G Platinum ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre KGM SsangYong Tivoli 2015 1.6 G Platinum için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 969.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 932.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 885.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
KGM SsangYong Tivoli 2015 1.6 G Platinum yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈63.000 ₺ – ≈89.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
KGM SsangYong Tivoli 2015 1.6 G Platinum kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 727.400 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
KGM SsangYong Tivoli 2015 1.6 G Platinum alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Arka teker rulmanı erken arızası; Radyatör sızıntısı. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
KGM SsangYong Tivoli 2015 1.6 G Platinum hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin+lpg yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 128 hp güç sınıfındaki 2015 model 1.6 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →