otokarar

KGM SsangYong Korando Sports 2017 2.0 XDI

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈1.120.000 ₺
Kondisyona göre: ≈965.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈985.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈1.120.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 837.151 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈117.000 ₺ – ≈156.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I/A tarifesi)13.000 ₺
Muayene payı4.000 ₺
Yakıt (15.000 km)83.000 ₺ – 110.000 ₺
Bakım12.000 ₺ – 22.000 ₺
Lastik payı6.000 ₺ – 8.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

KGM SsangYong Korando Sports 2017 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Riskli seçim — değer koruma zayıf, kronik geçmişini kontrol et
  • ₺Piyasa değeri 1.120.000 ₺.
  • ★En güçlü yanı kullanım maliyeti (65/100), en zayıf yanı değer koruma (5/100).
  • !3 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Delphi yakıt pompası ve enjektörler.
  • ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 837.151 ₺; piyasa fiyatına oranı %75.
  • ⚙D20DTF kodlu motor, common-rail turbo dizel, 360 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Teknik künye

Model yılı
2017
Motor
2.0
Donanım
XDI
Yakıt
Dizel
Vites
Otomatik
Kasa
Pickup
Güç
155 hp
Motor kodu
D20DTF
Silindir hacmi
1998 cc
Silindir
4
Tork
360 Nm
Çekiş
Önden Çekiş

Bilinen kontrol noktaları

  • Delphi yakıt pompası ve enjektörler — Bu motorda arızaların çoğu Delphi yakıt sistemi ve özellikle yüksek basınç pompasıyla ilgili. Enjektörler genellikle 120.000-250.000 km arasında sızdırır; zor soğuk çalışma, tıkırtı, siyah duman ve fazla tüketim görülür. Parça tedariki uzun sürebiliyor.
  • Turbo aşınması — BorgWarner turbo yüksek kilometrede yorulur; ağır yük ve bakım ihmali hızlandırır. Belirtisi hızlanırken ıslık, mavi duman ve basınç kaybıdır (genellikle 120.000-250.000 km).
  • Triger zinciri uzaması — Zincirli triger yüksek kilometrede uzayabiliyor; krank kasnağı titreşim sönümleyicisi de bilinen bir zayıf nokta.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

2.0 e-XDi dizel motor triger ZİNCİRLİDİR; planlı değişimi yok ama yüksek kilometrede zincir uzayabiliyor. KGM'nin dizel bakım programında yağ, yağ filtresi ve hava filtresi 15.000 km veya 12 ayda, yakıt filtresi 30.000 km veya 24 ayda; 4x4'te transfer kutusu yağı 60.000 km veya 48 ayda değişiyor. Alıcı için en kritik nokta yakıt sisteminin ve yağ bakımlarının belgeli olmasıdır.↗ kgm.com.au

  • 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi + hava filtresiKGM'nin dizel modeller için yayımladığı program; bu motor için servis kitapçığıyla teyit edin.↗ kgm.com.au
  • 30.000 km / 24 ayYakıt filtresiHer yağ değişiminde su ayırıcının suyu boşaltılmalı (SsangYong Türkiye bakım rehberi).↗ kgm.com.au
  • 24 ayFren hidroliği↗ kgm.com.au
  • 60.000 kmOtomatik şanzıman yağı (otomatikli araçta)SsangYong Türkiye rehberi; römork çekiliyorsa 20.000 km'de kontrol.↗ ssangyong.com.tr
  • 200.000 km / 60 ayAntifrizHangisi önce dolarsa.↗ kgm.com.au
  • •Triger zinciri kontrolüPlanlı değişim yok; yüksek kilometrede uzama bildiriliyor.↗ mymotorlist.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Servis kayıtlarında yüksek basınç pompası ve enjektör değişimi olup olmadığına bakın; Delphi yakıt sistemi bu motorun en sık arıza kaynağıdır.
  • ✓Soğuk çalıştırmada ve rölantide alt bloktan gelen vuruntu sesini dinleyin; uzun süre düşük devirde kullanımda krank yatakları dönebiliyor.
  • ✓Krank kasnağı çevresinde titreşim ya da ses ve sıcaklık göstergesinde dalgalanma olup olmadığını kontrol edin.
  • ✓Gaz verince turbo ıslığı, duman ya da güç kaybı olup olmadığını test edin.
  • ✓Soğuk motorda ilk saniyelerde zincir şakırtısı dinleyin.

Artılar ve eksiler

  • + 2.0 e-XDi dizel yeterli tork ve makul yakıt ekonomisi
  • + Aisin otomatik doğru bakimla dayanikli
  • + Ticari kullanıcı için kullanisli kaporta/sasi
  • − DPF tıkanması ve EGR/emme kurumlanmasi one cikan maliyet kalemleri
  • − Aisin otomatik ATF bakimina duyarli, ihmalde sarsıntı/kayma
  • − Enjektör conta kaçağı ve soğukta triger zinciri sesi bildirimleri
  • − TR'de sinirli SsangYong servis agi ve parca gecikme riski

Sahip deneyimi

Ticari/yuk amacli kullanildigindan ekspertizde dizel egzoz sistemi ve Aisin otomatigin ATF geçmişi oncelikli bakilmali

Şanzıman yağı değişim kaydı olmayan araclarda sarsıntı riski yüksek

Soğuk çalıştırmada motoru dinleyip triger zinciri sesini ve enjektör cevresi kurum sizintisini kontrol edin

SsangYong pickup parcalari TR'de yaygin degil; alim öncesi yetkili servis ve yedek parca erisimini teyit edin

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

45/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

KGM SsangYong Korando Sports 2017 2.0 XDI ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre KGM SsangYong Korando Sports 2017 2.0 XDI için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.120.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 985.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 965.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

KGM SsangYong Korando Sports 2017 2.0 XDI yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈117.000 ₺ – ≈156.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

KGM SsangYong Korando Sports 2017 2.0 XDI kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 837.151 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

KGM SsangYong Korando Sports 2017 2.0 XDI alırken nelere dikkat etmeli?

Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Delphi yakıt pompası ve enjektörler; Turbo aşınması; Triger zinciri uzaması. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.

KGM SsangYong Korando Sports 2017 2.0 XDI hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli pickup gövdeli 155 hp güç sınıfındaki 2017 model 2.0 varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →