Hyundai Tucson 2016 2.0 CRDi Executive
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.764.493 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈115.000 ₺ – ≈155.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 13.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 110.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 22.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.265.852 ₺ (41 ilan gözlemi); önceki döneme göre %2,3 geriledi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (67/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (24/100).
- !3 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Yüksek basınç pompası ve enjektörler.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.764.493 ₺; piyasa fiyatına oranı %139.
- ⚙D4HA kodlu motor, dizel common-rail, 400 Nm tork.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Yüksek basınç pompası ve enjektörler — Bosch CP4 yüksek basınç pompası ve piezo enjektörlü sistem yakıt kalitesine çok hassas. Kötü motorinde pompa hızla aşınıyor, çıkan metal talaş enjektörler dahil tüm sistemi tıkayabiliyor; onarım pahalı.
- Krank kasnağı damperi ve zincir gergisi sesi — 100.000 km'nin altında bile triger tarafından güçlü vuruntu duyulabiliyor. Çoğu zaman neden dağılan krank kasnağı damperi; bazen gergisi gevşeyen zincir de ses yapıyor.
- EGR valfi ve partikül filtresi (DPF) tıkanması — EGR valfi kurumla hızla tıkanıp takılıyor; partikül filtresinin ömrü bazen 200.000 km'yi bulmuyor. Sık kısa mesafe kullanımında DPF daha çabuk tıkanıyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Tucson'un 2.0 CRDi (R serisi D4HA) motorunda triger ZİNCİRLİDİR; planlı kayış değişimi yoktur. Hyundai Türkiye periyodik bakımı 15.000 km adımlıdır; yağ ve filtre her bakımda değişir (Avrupa normal koşul planı 30.000 km / 24 ay). Alıcı için en kritik noktalar yağ bakımlarının aksatılmaması, kaliteli yakıt kullanımı ve partikül filtresinin düzenli uzun yol görmesidir.↗ hyundai.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiHyundai Türkiye bakım tablosu 15.000 km adımlı; Avrupa normal koşul planı 30.000 km / 24 ay veriyor, Türkiye değerini esas alın.↗ hyundai.com
- 60.000 km / 48 ayHava filtresi↗ uk.haynes.com
- 30.000 km / 24 ayPolen (kabin) filtresi↗ uk.haynes.com
- 30.000 km / 24 ayFren hidroliği değişimi↗ uk.haynes.com
- 60.000 km / 48 ayAntifriz kaçak, seviye ve donma direnci kontrolüİlk kontrol 60.000 km / 48 ay, sonra her 30.000 km / 24 ayda.↗ uk.haynes.com
- •Triger zinciri ve krank kasnağı kontrolüPlanlı değişim yok; ön taraftan vuruntu duyulursa kasnak ve zincir gergisi kontrol edilmeli.↗ mymotorlist.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Soğuk motoru çalıştırıp ön (kasnak) taraftan vuruntu veya tıkırtı dinleyin; ses çoğunlukla dağılan krank kasnağından, bazen gevşeyen zincir gergisinden gelir.
- ✓Arıza tespit cihazıyla yakıt basıncı, EGR, partikül filtresi (DPF) ve turbo basıncı arıza kodlarını okutun.
- ✓Soğuk havada ilk çalıştırmanın gecikmesiz olduğunu ve hızlanmada turbonun kesintisiz bastığını deneyin.
- ✓Otomatik şanzımanda kalkışta ve vites geçişlerinde vuruntu veya kayma olmadığını dur-kalk trafikte deneyin.
- ✓Servis kayıtlarında yağ bakımlarının 15.000 km aralıkla yapıldığını görün.
- ✓Şasi numarasıyla açık geri çağırma veya kampanya olup olmadığını Hyundai servisinde sorgulatın.
Artılar ve eksiler
- + Güçlü tork (136-185 hp), 4x4 çekiş ve yük taşıma iyi
- + Torkonvertörlü otomatik, DCT'ye göre daha dayanıklı
- + Uzun yolda ekonomik ve dingin
- + Çekici/ağır kullanım için elverişli
- + Sağlam mekanik altyapı
- − DPF/EGR şehir içi kullanımda dert çıkarır
- − Genelde yüksek km ve yaşlı örnekler, bakım maliyeti yüksek
- − Yakıt + bazı yıllarda AdBlue gideri
- − Dizel enjektör/turbo onarımı pahalı
- − Sürekli kısa mesafeye uygun değil
Sahip deneyimi
Güçlü tork (136-185 hp), 4x4 çekiş ve yük taşıma iyi Başlıca dikkat: dPF/EGR şehir içi kullanımda dert çıkarır.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Hyundai Tucson 2016 2.0 CRDi Executive ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Hyundai Tucson 2016 2.0 CRDi Executive için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.266.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.253.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.068.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Hyundai Tucson 2016 2.0 CRDi Executive yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈115.000 ₺ – ≈155.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Hyundai Tucson 2016 2.0 CRDi Executive kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.764.493 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Hyundai Tucson 2016 2.0 CRDi Executive alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Yüksek basınç pompası ve enjektörler; Krank kasnağı damperi ve zincir gergisi sesi; EGR valfi ve partikül filtresi (DPF) tıkanması. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Hyundai Tucson 2016 2.0 CRDi Executive hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 185 hp güç sınıfındaki 2016 model 2.0 CRDi varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →