Hyundai Santa Fe 2024 1.6 T-GDI HEV Progressive
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 5.184.564 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈110.000 ₺ – ≈150.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 10.000 ₺ – 12.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 4.200.000 ₺.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (76/100), en zayıf yanı değer koruma (1/100).
- !4 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Çeki demiri kablo modülüne su girmesi.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 5.184.564 ₺; piyasa fiyatına oranı %123.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Çeki demiri kablo modülüne su girmesi — Çeki demiri elektrik modülünün elektronik devresinde su birikip kısa devre yapabiliyor ve yangına yol açabiliyor. ABD'de geri çağrıldı (23V181); sigorta ve kablo uzatma kiti takılıyor. Kampanya ABD pazarı için yayımlandı; Türkiye'deki aracın kapsamda olup olmadığını şasi numarasıyla yetkili servise sorun.
- Emniyet kemeri gergisinin patlaması — Ön emniyet kemeri gergileri kaza anında devreye girerken parçalanıp yolcuya zarar verebiliyor. ABD'de geri çağrıldı (22V816); gergiye koruyucu kapak takılıyor. Kampanya ABD pazarı için yayımlandı; Türkiye'deki aracın kapsamda olup olmadığını şasi numarasıyla yetkili servise sorun.
- Geri görüş kamerası görüntü vermemesi — Kamera elektronik devresi hasar görüp geri vites görüntüsü gelmeyebiliyor. ABD'de geri çağrıldı (24V879); kamera ücretsiz değişiyor. Kampanya ABD pazarı için yayımlandı; Türkiye'deki aracın kapsamda olup olmadığını şasi numarasıyla yetkili servise sorun.
- Gösterge ekranında ters görüntü — Araç çalıştırıldığında dijital gösterge ekranı görüntüyü ters gösterip okunamaz hale gelebiliyor. ABD'de geri çağrıldı (21V00K); gösterge paneli değişiyor. Kampanya ABD pazarı için yayımlandı; Türkiye'deki aracın kapsamda olup olmadığını şasi numarasıyla yetkili servise sorun.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
2021 sonrası Tucson, Kona, i30 ve Santa Fe'deki 1.6 T-GDI Smartstream Gamma II'dir ve triger ZİNCİRLİDİR; kayış değişimi yoktur. Hyundai Türkiye bu modellerde bakımı 15.000 km adımlarla planlıyor. Alıcı için en kritik nokta düzenli yağ bakımı ve doğrudan enjeksiyonun yol açtığı karbon birikimidir.↗ hyundai.com
- 45.000 kmHava filtresiAvrupa servis kaynağında önceki nesil 1.6 T-GDI için 45.000 km; bu nesil için ayrı değer bulunamadı.↗ auto-abc.eu
- 75.000 kmBujilerAvrupa servis kaynağında önceki nesil 1.6 T-GDI için 75.000 km; bu nesil için ayrı değer bulunamadı.↗ auto-abc.eu
- 120.000 km / 96 ayAntifriz (soğutma sıvısı)Avrupa servis kaynağında 1.6 T-GDI için 120.000 km veya 8 yıl, hangisi önce dolarsa.↗ auto-abc.eu
- •Supap ayarı ve triger zinciri kontrolüKaynakta sabit aralık verilmiyor. Motor kaynağı bu motorda hidrolik itici olmadığını, supap ayarı gerektiğini ve doğrudan enjeksiyon nedeniyle supaplarda hızlı karbon birikimi olduğunu belirtiyor.↗ mymotorlist.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Yetkili servis kayıtlarında bakımların 15.000 km adımlarla ve yılda bir yapıldığını doğrulayın; garanti devam ediyorsa kayıt eksikliği garantiyi etkileyebilir.
- ✓Soğuk çalıştırmada ve rölantide titreme veya tekleme olup olmadığına bakın; supaplarda karbon birikimi bu şekilde kendini gösterir.
- ✓OBD ile arıza kodlarını okutun; değişken supap süresi (CVVD) ve tekleme kodlarına özellikle baktırın.
- ✓7 ileri DCT çift kavramalı şanzımanlı araçta kalkışta titreme ve dur-kalkta vuruntu olup olmadığını test edin.
- ✓Motor ve turbo çevresinde yağ sızıntısı, egzozda mavi duman olup olmadığına bakın.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- Çeki demiri modülü yangın riski (23V181) — Modül elektronik devresinde su birikmesi kısa devre ve yangın riski. — Şasi numarasıyla Hyundai servisine sorgulatın.↗ NHTSA
- Emniyet kemeri gergisi (22V816) — Gergi kaza anında parçalanabilir. — Şasi numarasıyla Hyundai servisine sorgulatın.↗ NHTSA
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
Artılar ve eksiler
- + yük ve römork çekişinde rahat
- + 7 koltuk seçeneğiyle geniş aile kullanımı
- + Yüksek donanım: geniş multimedya, konfor ve güvenlik
- + Sağlam gövde hissi, uzun yolda sessiz ve oturaklı
- + 4x4'te çamur/kar ve hafif arazide güven
- − Otomatik şanzıman yüksek km'de (100.000+) arıza, tamiri pahalı
- − Ağır gövde nedeniyle şehir içi yakıt yüksek
- − Zincir kayışlı R motorda zincir/gergi sesleri
- − Bazı parçalar pahalı, lastik/fren maliyeti yüksek
Sahip deneyimi
Geniş, güçlü ve donanımlı aile SUV'u
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Hyundai Santa Fe 2024 1.6 T-GDI HEV Progressive ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Hyundai Santa Fe 2024 1.6 T-GDI HEV Progressive için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 4.200.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 4.004.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 3.923.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Hyundai Santa Fe 2024 1.6 T-GDI HEV Progressive yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈110.000 ₺ – ≈150.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Hyundai Santa Fe 2024 1.6 T-GDI HEV Progressive kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 5.184.564 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Hyundai Santa Fe 2024 1.6 T-GDI HEV Progressive alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Çeki demiri kablo modülüne su girmesi; Emniyet kemeri gergisinin patlaması; Geri görüş kamerası görüntü vermemesi. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Hyundai Santa Fe 2024 1.6 T-GDI HEV Progressive hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 215 hp güç sınıfındaki 2024 model 1.6 T-GDI varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →