Honda Civic 2010 1.8 Sport
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 642.450 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈72.000 ₺ – ≈102.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 2.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 51.000 ₺ – 68.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.071.875 ₺ (17 ilan gözlemi); önceki döneme göre %2,1 yükseldi.
- ★En güçlü yanı kullanım maliyeti (85/100), en zayıf yanı güvenilirlik (65/100).
- !Bilinen kronik konu: Takata hava yastığı şişirici geri çağırması (8. nesil dahil).
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 642.450 ₺; piyasa fiyatına oranı %60.
- ⚙R18A2 kodlu motor, atmosferik çok noktalı enjeksiyon (mpi), 173 Nm tork.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Takata hava yastığı şişirici geri çağırması (8. nesil dahil) — Civic, Takata şişirici kampanyasına dahildir. Nem/ısıya maruz şişiriciler kazada patlayarak metal savurabilir; NHTSA/Honda ABD'de ölüm ve yaralanmaları doğruladı. En riskli modeller için 'Do Not Drive' uyarısı var. 8. nesil (2006-2011) sürücü/yolcu kampanyalarına girdi; her araç VIN ile doğrulanmalı.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
R18A2 motorda triger zincirlidir ve planlı değişim aralığı yoktur. Honda Türkiye periyodik bakımı 10.000 km veya 12 ayda bir yapar. Motorda hidrolik supap iteceği olmadığından supap boşluğunun yaklaşık 40.000-50.000 km'de kontrol edilip ayarlanması gerekir; LPG'li araçta bu, alıcı için en kritik bakım noktasıdır.↗ honda.com.tr
- 10.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiHonda Türkiye bakım aralığı; hangisi önce dolarsa. Kaynak 5W-30, 3,7 litre veriyor.↗ honda.com.tr
- 20.000 kmHava filtresi + polen filtresiCivic servis planında her 20.000 km.↗ carwiki.de
- 40.000 kmSupap boşluğu kontrolü ve ayarıHidrolik itecek yok; motor kaynağı yaklaşık 50.000 km'de ayar öneriyor. LPG'li kullanımda kontrolü aksatmayın.↗ carwiki.de
- 100.000 kmBujilerPlanda en geç 100.000 km; LPG kullanımında bujilerin durumunu daha sık kontrol ettirin.↗ carwiki.de
- 36 ayFren hidroliğiEn geç 36 ayda bir.↗ carwiki.de
- 200.000 km / 120 ayAntifriz (ilk değişim)Sonra her 100.000 km veya 5 yılda bir.↗ carwiki.de
- 20.000 km / 12 ayLPG gaz filtresi ve sistem kontrolüBRC 20.000 km veya yılda bir öneriyor; filtre değişimini daha sık yaptıran servisler de var.↗ brc.it
- •Şanzıman yağıCivic planı şanzıman yağını 120.000 km'de değiştiriyor; otomatik sürümün tipi (i-SHIFT ya da tork konvertörlü) farklı olabildiği için doğru yağ ve aralığı Honda servisinden şasi numarasıyla teyit edin.↗ carwiki.de
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Servis kayıtlarında supap boşluğu ayarının yapıldığını görün; LPG'li ve kaydı olmayan araçta rölantide tekleme ve motor üstünden tıkırtı dinleyin.
- ✓Ön camın üst kenarında, tavanın iki yanında kabarma, pul pul dökülme ya da turuncu pas izi arayın.
- ✓Motor ısındıktan sonra rölantide kabinde süren titreşim olup olmadığına bakın; yolcu tarafı motor kulağı 80.000 km'den sonra sık bozuluyor.
- ✓Soğuk çalıştırmada ve klima açılınca kayış tarafından cıvıltı veya ötme sesi dinleyin; V kayışı gergisi 60.000-80.000 km'de ses yapabiliyor.
- ✓Otomatik şanzımanın tipini şasi numarasıyla öğrenin ve dur-kalkta, rampada kalkışta vites geçişlerinin sarsıntısız ve gecikmesiz olduğunu deneyin.
- ✓Şasi numarasıyla Takata hava yastığı değişiminin yapıldığını Honda servisinden sorgulatın.
- ✓LPG tadilatının ruhsata işlendiğini, tank test tarihini ve LPG filtre değişim kayıtlarını kontrol edin.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- Takata ön yolcu hava yastığı şişiricisi — Hava yastığı şişiricisi açılırken parçalanabiliyor. — Şasi numarasıyla Honda servisinde değişimin yapıldığını mutlaka sorgulatın.↗ CarChecker.pro
- Su pompası kasnağı bağlantı cıvataları — Kasnak cıvataları gevşerse soğutma devre dışı kalabiliyor. — Şasi numarasıyla kampanyanın yapıldığını sorgulatın.↗ CarChecker.pro
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
Artılar ve eksiler
- + Genelde düşük bakım maliyeti ve yüksek parça bulunabilirliği; kompakt sınıfında sahip olma maliyeti düşük
- + Atmosferik R18 ve K20/K24 motorlar düzenli bakımla 300.000+ km'ye ulaşan dayanıklı üniteler
- + Sürüş dinamiği, direksiyon hissi ve yakıt ekonomisi sınıf ortalaması üstü
- − Eski Civic'lerde açık Takata hava yastığı geri çağırması ciddi güvenlik riski; VIN sorgusu şart
- − Güvenilirlik ortalamanın biraz üstü profil; mükemmel değil
Sahip deneyimi
Bağımsız ekspertiz motor blok terlemesi, CVT titremesi ve klima performansını yol testinde net gösterir
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Bu varyantta değerlendirilen boyut sayısı sınırlı; puan eksik kapsamla hesaplanmıştır ve diğer kartlarla birebir kıyaslanmamalıdır.
Sıkça sorulan sorular
Honda Civic 2010 1.8 Sport ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Honda Civic 2010 1.8 Sport için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.072.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.030.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 909.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Honda Civic 2010 1.8 Sport yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈72.000 ₺ – ≈102.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Honda Civic 2010 1.8 Sport kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 642.450 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Honda Civic 2010 1.8 Sport alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Takata hava yastığı şişirici geri çağırması (8. nesil dahil). Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Honda Civic 2010 1.8 Sport hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin+lpg yakıtlı, otomatik vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 140 hp güç sınıfındaki 2010 model 1.8 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →