Ford Transit Custom 2018 340 L Trend
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 757.613 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈15.000 ₺ – ≈25.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| Muayene payı | 4.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 22.000 ₺ |
MTV ve Yakıt ve Lastik hesaplanamadı — bu kalem için doğrulanmış veri yok, tahmin edilmedi.
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 663.000 ₺.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (72/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (46/100).
- !6 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Yağa mazot karışması ve DPF tıkanması.
- ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 757.613 ₺; piyasa fiyatına oranı %114.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Yağa mazot karışması ve DPF tıkanması — Kısa şehir içi kullanımda DPF rejenerasyonu tamamlanamıyor, püskürtülen yakıt yağa karışıyor; yağ seviyesi yükseliyor, yağ incelip mazot kokuyor. Seyreltilmiş yağ ıslak triger kayışına, turboya ve enjektörlere zarar veriyor.
- Islak triger kayışı bozulması — Yağ içinde çalışan triger kayışı, yağa mazot karışması veya yanlış yağ nedeniyle yumuşayıp parçalanabiliyor; parçalar yağ pompası süzgecini tıkayıp yağsız kalmaya yol açıyor. Belirtileri düşük yağ basıncı lambası, soğuk çalıştırmada tıkırtı ve yağ filtresinde kauçuk parçacıklar. Ford değişim aralığını 6 yıl/160.000 km'ye indirdi.
- AdBlue sistemi arızası — Tipik olarak 80.000-150.000 km arasında AdBlue pompası, NOx sensörleri veya depo ısıtıcısı arızalanıyor; araç uyarı verip 90 km/s ile sınırlıyor ve yeniden çalıştırma geri sayımı başlatıyor. Onarımdan sonra 2-3 yıl içinde tekrar edebiliyor.
- Çift kütleli volan ve debriyaj — 120.000-200.000 km arasında rölantide titreşim, çan bölgesinden takırtı, kalkışta titreme ve yokuşta debriyaj kayması görülüyor.
- DPF yakıt buharlaştırıcısı tıkanması — Rejenerasyona yardım eden buharlaştırıcı tıkanınca egzoz sıcaklığı 350 °C civarında kalıyor, rejenerasyon yarıda kesiliyor, kurum yükü %100'ü aşıyor ve araç arıza moduna giriyor.
- Kirli yağa bağlı turbo arızası — Arızalar 100.000 km'den sonra yoğunlaşıyor; mil boşluğu, emme/egzozda yağ, mavi duman ve güç kaybı görülüyor. Değişken geometri aktüatörü de takılabiliyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Transit Custom'daki 2.0 EcoBlue dizel yağın içinde çalışan ıslak triger KAYIŞLIDIR; yağ pompası da ayrı bir ıslak kayışla döner. Ford kayış aralığını 10 yıl / 240.000 km'den 6 yıl / 160.000 km'ye indirdi; ticari araçlarda yağ bakımı yılda bir veya 20.000 km'dir. Dur-kalk teslimat kullanımında alıcı için en kritik noktalar kayış değişim geçmişi ve yağa mazot karışıp karışmadığıdır.↗ fleetnews.co.uk
- 20.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiFord ticari araçlarda 1 yıl ya da 20.000 km, hangisi önce dolarsa. Islak kayış yağın içinde çalıştığı için yalnız Ford'un önerdiği yağ tipini kullanın.↗ otobakimpaketi.com
- 160.000 km / 72 ayIslak triger kayışı + gergi ve avara makaralarıFord bu aralığı 10 yıl / 240.000 km'den 6 yıl / 160.000 km'ye indirdi; hangisi önce dolarsa değiştirin.↗ fleetnews.co.uk
- 160.000 km / 72 ayYağ pompası ıslak kayışıAyrı aralık yayımlanmadı; uzman servis bu kayışı triger kayışıyla birlikte değiştirmeyi öneriyor.↗ palmersgarage.co.uk
- 30.000 kmMazot (yakıt) filtresiTürkiye'deki yakıt kalitesi nedeniyle 30.000 km'de değişim öneriliyor.↗ altinlaroto.com
- 40.000 kmHava filtresiTozlu ortamda daha sık değiştirin.↗ altinlaroto.com
- 24 ayFren hidroliğiKilometreden bağımsız 2 yılda bir.↗ uk.haynes.com
- •AdBlue ikmali ve sistem kontrolüSabit aralık yok; AdBlue uyarısı ve hız sınırlaması kaydı her bakımda kontrol edilmeli.↗ carchecker.pro
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Servis kayıtlarında ıslak triger kayışının 160.000 km veya 6 yılda değiştiğini gösteren faturayı isteyin; yoksa kayış işini pazarlıkta düşün.
- ✓Yağ çubuğunu çekip seviyenin üst çizgiyi aşmadığını ve yağda mazot kokusu olmadığını kontrol edin; yağa yakıt karışması kayışı, turboyu ve enjektörleri bozuyor.
- ✓Soğuk motoru çalıştırıp ilk saniyelerde tıkırtı dinleyin ve yağ basıncı lambasının hemen söndüğünü görün.
- ✓Satıcıya DPF uyarısının ne sıklıkla yandığını ve aracın günlük güzergâhını sorun; sürekli kısa şehir içi teslimat yapan araç en riskli olanıdır.
- ✓Gösterge ekranında AdBlue uyarısı, hız sınırlaması veya geçmişte pompa değişimi olup olmadığını kontrol edin.
- ✓Yük altında kalkış yaparak debriyajda kayma ve titreme, rölantide çift kütleli volan sarsıntısı olup olmadığına bakın.
- ✓Şasi numarasıyla Ford servisinde devirdaim pompası sigortası geri çağırmasını, DPF yazılımı ve yağ seyrelmesi işlemlerini sorgulatın.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- Devirdaim pompası sigortası değişimi (Ford 20S24) — 15 A sigorta 7,5 A ile değiştiriliyor. — Şasi numarasıyla yetkili serviste işlemin yapılıp yapılmadığını sorgulatın.↗ carchecker.pro
- DPF çatlamasına karşı motor beyni yazılımı — Partikül filtresinin çatlamasını önlemeye yönelik motor beyni yazılım güncellemesi. — Şasi numarasıyla yetkili serviste işlemin yapılıp yapılmadığını sorgulatın.↗ carchecker.pro
- Yağa yakıt karışması için motor beyni ayarı (FSA 18B14 / 19B10) — Güvenlik geri çağırması değil; yağa yakıt karışmasını azaltmaya yönelik yazılım işlemi. — Şasi numarasıyla yetkili serviste işlemin yapılıp yapılmadığını sorgulatın.↗ carchecker.pro
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
Artılar ve eksiler
- + Geniş yük hacmi ve yüksek taşıma kapasitesi
- + Güçlü 2.0 EcoBlue/2.2 TDCi dizeller
- + Yaygın servis, bol uygun parça
- + Yüksek ikinci el talebi ve likidite
- + Sürüş dinamiği sınıf lideri
- − 2.0 EcoBlue ıslak triger kayışı bakımı kritik
- − Turbo ve turbo hortumu arızaları
- − EGR/DPF karbonlanması, yüksek onarım
- − Ağır ticari kullanımdan yıpranmış örnekler
- − Enjektör onarımı pahalı
Sahip deneyimi
Güçlü ve konforlu iş aracı; ama kargo geçmişli çok yıpranmış örnekler dolaşıyor, bakım kaydı ve motor geçmişi olmadan alınmamalı.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Bu varyantta değerlendirilen boyut sayısı sınırlı; puan eksik kapsamla hesaplanmıştır ve diğer kartlarla birebir kıyaslanmamalıdır.
Sıkça sorulan sorular
Ford Transit Custom 2018 340 L Trend ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Ford Transit Custom 2018 340 L Trend için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 663.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 656.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 497.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Ford Transit Custom 2018 340 L Trend yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈15.000 ₺ – ≈25.000 ₺. İçinde muayene payı, bakım var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir. MTV ve Yakıt ve Lastik doğrulanmış veri olmadığı için hesaplanmadı.
Ford Transit Custom 2018 340 L Trend kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 757.613 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Ford Transit Custom 2018 340 L Trend alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Yağa mazot karışması ve DPF tıkanması; Islak triger kayışı bozulması; AdBlue sistemi arızası. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Ford Transit Custom 2018 340 L Trend hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, manuel vitesli panel van gövdeli 126 - 150 hp güç sınıfındaki 2018 model 340 L varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →