Ford Ranger 2019 2.0 EcoBlue 4x4 XLT
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (11 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.476.588 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈118.000 ₺ – ≈159.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 14.000 ₺ – 15.000 ₺ |
| Muayene payı | 4.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 110.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 22.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.850.000 ₺ (5 ilan gözlemi); önceki döneme göre %10 yükseldi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (75/100), en zayıf yanı değer koruma (36/100).
- !4 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Yağ içinde çalışan triger kayışı aşınması.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.476.588 ₺; piyasa fiyatına oranı %80.
- ⚙YLDA kodlu motor, dizel common-rail, 420 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Yağ içinde çalışan triger kayışı aşınması — Triger kayışı motor yağının içinde çalışıyor; partikül filtresi temizliği yarım kalınca yağa karışan mazot ve yanlış yağ kayış lastiğini yumuşatıyor. Kopan parçalar yağ pompası süzgecini tıkayıp yağsız kalmaya ve motor hasarına yol açıyor; bildirimler 80.000 km civarından başlıyor. Ford kayış aralığını 6 yıl / 160.000 km'ye indirdi ve yağ pompası kayışı da birlikte değişiyor.
- Enjektör arızası ve servis kampanyaları — İlk üretim partilerinde piezo enjektörlerde elektrik kısa devresi veya uç arızası görüldü; belirtisi düzensiz rölanti, güç kısıtlama ve aşırı yakıt püskürtme. Ford bu konuda Transit ve Focus'ta birden fazla servis kampanyası yaptı. Bildirimler 60.000 km civarında yoğunlaşıyor.
- AdBlue sistemi ve NOx sensörü arızası — 2.0 EcoBlue'nun AdBlue (SCR) sistemi kuruma ve aşırı sıcaklıklara hassas; en sık arıza AdBlue besleme pompası, ardından NOx sensörleri ve depo ısıtıcısı geliyor. Belirtisi panelde emisyon/AdBlue uyarısı; sorunlar genelde 80.000-150.000 km arasında ortaya çıkıyor.
- Partikül filtresi tıkanması ve yağa mazot karışması — Partikül filtresi temizliği için düzenli uzun yol gerekiyor; kısa mesafe ve şehir içi kullanımda temizlik yarım kalıyor, filtre doluyor. Yarım kalan temizlemelerde mazot motor yağına karışıyor; 2.0 EcoBlue'da triger kayışı yağ içinde çalıştığı için seyrelmiş yağ kayışın da erken yıpranmasına yol açabiliyor. Ford bazı araçlar için motor beyni yazılım güncellemeleri yayımladı.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Ranger'daki 2.0 EcoBlue'da eksantrikleri motor yağının içinde çalışan ıslak kayış döndürür; zincir yoktur. Ford bu motor ailesinde kayış aralığını 10 yıl / 240.000 km'den 6 yıl / 160.000 km'ye indirdi. Ranger için temel bakım 1 yıl veya 15.000 km. Alıcı için en kritik nokta kayış geçmişi ve doğru normda yağla yapılmış düzenli bakım.↗ otobakimpaketi.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiRanger gibi hafif ticari modellerde 1 yıl veya 15.000 km, hangisi önce dolarsa. Ford onaylı normda yağ kullan; ıslak kayışın ömrü yağ kalitesine bağlı.↗ otobakimpaketi.com
- •Hava, polen ve yakıt filtresiKaynak her bakımda kontrol ediliyor, polen filtresi genelde yılda bir değişiyor diyor; yakıt filtresi için sabit km verilmiyor. Tozlu arazi kullanımında hava filtresini her bakımda kontrol ettir.↗ otobakimpaketi.com
- •Fren hidroliğiKaynakta zamana bağlı değişim öneriliyor ama yıl sayısı verilmiyor.↗ otobakimpaketi.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Triger (ıslak) kayışının son değişim km'sini ve tarihini faturayla iste; 6 yılı ya da 160.000 km'yi geçmiş, kaydı olmayan araçta değişimi pazarlığa kat.
- ✓Bakımların Ford onaylı normda yağla, zamanında yapıldığını faturalardan kontrol et; yanlış yağ ve yakıtla incelen yağ kayışın dağılmasını hızlandırıyor.
- ✓Yağ basınç uyarısı, motor arıza lambası ya da ani güç kaybı geçmişi sor; kayıştan kopan parçacıklar yağ kanallarını tıkayabiliyor. OBD ile arıza kodlarını okut.
- ✓Yağ çubuğunda seviyenin bakımlar arasında yükselmesi yağın yakıtla inceldiğini gösterebilir; yağın rengini ve kıvamını kontrol et.
- ✓Gösterge panelinde partikül filtresi veya AdBlue uyarısı olup olmadığına bak; araç sürekli kısa mesafede kullanıldıysa filtre doluluğunu servise ölçtür.
- ✓Arazi ve yük kullanımına bakmak için alt koruma, şasi ve çeki demiri bölgesinde darbe ve aşırı aşınma izi var mı kontrol et.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- Triger kayışı değişim aralığının kısaltılması — Ford kayış aralığını 10 yıl / 240.000 km'den 6 yıl / 160.000 km'ye indirdi; yağ pompası kayışı birlikte değişiyor. — Kayış ve yağ pompası kayışı değişim faturasını iste; yoksa fiyata yansıt.↗ Autobiz
- Enjektör servis kampanyaları — Erken partilerde enjektör arızası için Ford'un servis kampanyaları yaptığı bildiriliyor; Ranger ve Tourneo için şasi bazlı teyit gerekir. — Bayiden şasi numarasıyla açık kampanya sorgulat.↗ Autoscore
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
Artılar ve eksiler
- + Güçlü dizel motorlar ve yüksek çekiş/yük kapasitesi
- + Sağlam şasi ve arazi/off-road yeteneği
- + Geniş, konforlu ve donanımlı çift kabin (Wildtrak)
- + Yaygın Ford servis, güçlü ikinci el talebi
- + Ticari + günlük kullanım esnekliği
- − 10 ileri otomatik şanzımanda vites kaybı/arıza
- − EGR kurumlanma/tıkanma (dizel)
- − 2.0 EcoBlue'da AdBlue uyarı/arıza
- − Yüksek yakıt tüketimi ve pahalı büyük bakım
Sahip deneyimi
İş ve günlük kullanımı birleştiren güçlü pickup, ancak otomatik şanzıman ve dizel enjektör/AdBlue geçmişi ile bakım kayıtları titizlikle incelenmeli.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Ford Ranger 2019 2.0 EcoBlue 4x4 XLT ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Ford Ranger 2019 2.0 EcoBlue 4x4 XLT için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.850.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.748.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.612.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Ford Ranger 2019 2.0 EcoBlue 4x4 XLT yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈118.000 ₺ – ≈159.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Ford Ranger 2019 2.0 EcoBlue 4x4 XLT kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.476.588 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Ford Ranger 2019 2.0 EcoBlue 4x4 XLT alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Yağ içinde çalışan triger kayışı aşınması; Enjektör arızası ve servis kampanyaları; AdBlue sistemi ve NOx sensörü arızası. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Ford Ranger 2019 2.0 EcoBlue 4x4 XLT hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli pickup gövdeli 170 hp güç sınıfındaki 2019 model 2.0 EcoBlue varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →