Ford C-Max 2017 1.6 Trend
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 801.533 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈105.000 ₺ – ≈144.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 4.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 22.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.050.000 ₺.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (72/100), en zayıf yanı değer koruma (58/100).
- !Bilinen kronik konu: Elektronik gaz kelebeği arızası (güç kısma).
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 801.533 ₺; piyasa fiyatına oranı %76.
- ⚙MUDA, MUDD kodlu motor, atmosferik çok noktalı enjeksiyon (mpi), 159 Nm tork.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Elektronik gaz kelebeği arızası (güç kısma) — Kablo-tel gaz kelebeği gövdesindeki sensör saçma değerler gönderince motor sürüşte aniden güç kısma moduna düşüyor, anahtar ikaz lambası yanıyor (P2119/P2135 kodları). Ford teknik bülteni 1.6 16V motorda sensör ve kablo tesisatı değişimi öngörüyor; gövde değişimi 250-700 $.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Bu 1.6 benzinli motor Ford'un Sigma ailesindendir ve triger KAYIŞLIDIR. Kayış için Avrupa kaynakları 160.000 km veya 8 yıl veriyor, Haynes daha erken değişimi öneriyor. Yağ ve filtre yılda bir yenilenir. Alıcı için en kritik nokta, kayış değişim belgesi ve motorda hidrolik itici olmadığı için supap ayarının geçmişidir.↗ uk.haynes.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiFord Türkiye bakım programı 15.000 km veya 1 yıldır; hangisi önce dolarsa değiştirin. Yağ eksiltme eğilimi olan yaşlı motorlarda ve yoğun şehir içi kullanımda 10.000 km civarında değişim tavsiye edilir; iki bakım arasında yağ seviyesini kontrol edin.↗ gungoroto.com
- 60.000 km / 36 ayHava filtresiHaynes 37.500 mil (yaklaşık 60.000 km) veya 3 yıl, hangisi önce dolarsa diyor. Türkiye'deki parça rehberi her bakımda yenilenmesini öneriyor; tozlu kullanımda daha sık değiştirin.↗ uk.haynes.com
- •Polen filtresiPolen filtresini her yıllık bakımda kontrol ettirin. Toz ve şehir trafiğinde çabuk tıkanır; yılda bir değiştirmek tavsiye edilir. Klimadan koku geliyor veya hava zayıf üflüyorsa beklemeden değiştirin.↗ epartsford.com
- 60.000 km / 36 ayBujilerHaynes 37.500 mil (yaklaşık 60.000 km) veya 3 yıl, hangisi önce dolarsa diyor. Türkiye'deki parça rehberi 30.000–45.000 km aralığı veriyor; tekleme varsa erken değiştirin.↗ uk.haynes.com
- 160.000 km / 96 ayTriger kayışı + gergi (devirdaim ile birlikte önerilir)Ford'un aralığı 160.000 km veya 8 yıldır; hangisi önce dolarsa kayışı gergiyle birlikte değiştirin. Haynes yoğun kullanımda yaklaşık 128.000 km'de değişimi tavsiye eder. Eski kasa (2011 öncesi) Focus için bazı kaynaklar 100.000–120.000 km yazar; bu yıllarda servis kaydına göre erken olanı esas alın. Devirdaimi de aynı işlemde yenileyin.↗ uk.haynes.com
- •Supap boşluğu ayarıMotorda hidrolik itici yok; supap boşluğu periyodik ayar ister. Kaynakta sabit bir aralık verilmiyor. Motordan metalik tıkırtı geliyorsa ayar yaptırın.↗ mymotorlist.com
- 24 ayFren hidroliğiHaynes kilometreden bağımsız 2 yılda bir değişim veriyor.↗ uk.haynes.com
- 24 ayAntifriz (soğutma sıvısı)Haynes kilometreden bağımsız 2 yılda bir yenilemeyi öneriyor.↗ uk.haynes.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Triger kayışı değişim faturasını isteyin. Bu yıllardaki araçların çoğu 8 yıllık süreyi doldurdu; belge yoksa kayış, gergi ve devirdaimi hemen değiştirmeyi hesaba katın.
- ✓Motoru soğukken çalıştırın ve dinleyin: üst kısımdan gelen metalik tıkırtı supap boşluğu ya da değişken supap zamanlama (Ti-VCT) dişlilerinden gelebilir.
- ✓Rölantide devrin dalgalanıp dalgalanmadığına, motor arıza lambası ve kayıtlı arıza kodu olup olmadığına OBD ile bakın; zamanlama selenoid valflerinde sorun bilinir.
- ✓Yağ tüketimini sorun ve egzozdan mavi duman arayın; kaynaklar yüksek kilometrede silindir aşınması ve piston vuruntusu bildiriyor.
- ✓Krank keçesi çevresinde ve motor altında yağ sızıntısı olup olmadığına bakın.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- Fiesta kapı mandalı geri çağırması (20S15 / 20S30) — Kapı mandalı kırılınca kapı sürüşte açılabiliyor. — Şasi numarasıyla Ford yetkili servisinde sorgulatın.↗ au7o
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
Artılar ve eksiler
- + Canlı ve güçlü sürüş, hacmine göre keyifli performans
- + Sessiz ve rafine benzinli
- + Islak triger kayışı YOK — triger zinciri kullanır
- + Bakımlı ve soğutması sağlamsa keyifli günlük kullanım
- − Soğutma/kafa contası kronik sorunu en riskli konu — ağır masraf
- − Aşırı ısınma yangın/geri çağırma geçmişi taşıyan motor ailesi
- − GDI karbon birikmesi periyodik temizlik ister
- − Yüksek şehir içi tüketim ve turbo masraf riski
- − LPG'ye uygun değil (turbo direkt enjeksiyon)
Sahip deneyimi
Canlı ve güçlü sürüş, hacmine göre keyifli performans Başlıca dikkat: soğutma/kafa contası kronik sorunu en riskli konu — ağır masraf.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Ford C-Max 2017 1.6 Trend ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Ford C-Max 2017 1.6 Trend için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.050.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 930.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 855.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Ford C-Max 2017 1.6 Trend yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈105.000 ₺ – ≈144.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Ford C-Max 2017 1.6 Trend kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 801.533 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Ford C-Max 2017 1.6 Trend alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Elektronik gaz kelebeği arızası (güç kısma). Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Ford C-Max 2017 1.6 Trend hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, manuel vitesli mpv gövdeli 101 - 125 HP güç sınıfındaki 2017 model 1.6 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →