otokarar

Ford Trucks Transit 2009 300 Standart

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈577.000 ₺
Kondisyona göre: ≈527.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈555.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈577.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 347.183 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈129.000 ₺ – ≈176.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I/A tarifesi)4.000 ₺
Muayene payı4.000 ₺
Yakıt (15.000 km)102.000 ₺ – 135.000 ₺
Bakım13.000 ₺ – 24.000 ₺
Lastik payı6.000 ₺ – 8.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Ford Trucks Transit 2009 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dikkatle değerlendir
  • ₺Piyasa değeri 576.867 ₺ (45 ilan gözlemi); önceki döneme göre %1,2 yükseldi.
  • ★En güçlü yanı kullanım maliyeti (85/100), en zayıf yanı güvenilirlik (65/100).
  • ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 347.183 ₺; piyasa fiyatına oranı %60.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Teknik künye

Model yılı
2009
Motor
300
Donanım
Standart
Yakıt
Dizel
Vites
Manuel
Kasa
Panel Van
Güç
100 hp'ye kadar
Çekiş
Önden Çekiş

Bakım planı

Bu yılların Transit'indeki 2.2 TDCi (önden çekiş) ve 2.4 TDCi (arkadan itiş) Duratorq dizellerin ikisinde de triger KAYIŞI yoktur, ZİNCİR vardır ve planlı değişim aralığı bulunmaz. Ford ticari araçlarda yağ ve filtre yılda bir veya 20.000 km'de değişir. Alıcı için en kritik noktalar soğuk çalıştırmada zincir sesi, yağa mazot karışması ve yakıt sisteminin temizliğidir.↗ uk.haynes.com

  • 20.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiFord ticari araçlarda 1 yıl ya da 20.000 km, hangisi önce dolarsa; yük taşıyan araçta kısa aralığı esas alın.↗ otobakimpaketi.com
  • 30.000 kmMazot (yakıt) filtresiTürkiye'deki yakıt kalitesi nedeniyle 30.000 km'de değişim öneriliyor.↗ altinlaroto.com
  • 40.000 kmHava filtresiTozlu ortamda daha sık değiştirin.↗ altinlaroto.com
  • 24 ayFren hidroliği değişimiKilometreden bağımsız, 2 yılda bir.↗ uk.haynes.com
  • •Triger zinciri kontrolüPeriyodik değişim aralığı yok; 150.000 km üstünde zincir mekanizması çoğunlukla ilgi istiyor.↗ mymotorlist.com
  • •Antifriz seviyesi ve kaçak kontrolüHer bakımda kontrol edilir; 2.4 TDCi'de su pompası-EGR hortumundan kaçak bilinen bir durum.↗ uk.haynes.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Motoru gece boyu soğumuş hâldeyken çalıştırıp ilk saniyelerde zincir tıkırtısı dinleyin; 150.000 km üstü araçta zincir seti değişim faturası isteyin.
  • ✓Yağ çubuğunu çekip seviyenin üst çizgiyi aşmadığını ve yağda mazot kokusu olmadığını kontrol edin; DPF'li 2.2 TDCi'de yağa yakıt karışması bilinen bir sorundur.
  • ✓Rölantide devrin dalgalanıp dalgalanmadığını ve yük altında güç kesip arıza moduna girip girmediğini test edin.
  • ✓Arkadan itişli kasada yolda alttan gelen hırıltı ve uğultuyu dinleyin; kardan mili orta rulmanı bu araçlarda sık değişiyor.
  • ✓2.4 TDCi'de soğutma suyu seviyesini ve su pompasından EGR'ye giden hortumu kaçak açısından kontrol edin.
  • ✓Yüklü kalkışta debriyajın kaymadığını kontrol edin ve şasi numarasıyla aks klipsi ve fren pedalı klipsi kampanyalarını sorgulatın.

Resmi kampanya ve geri çağırma

  • Aks tutucu klips ve fren pedalı klipsi — Aks tutucu klipsinin çıkıp aksın yerinden ayrılabilmesi ve fren pedalı klipsinin çıkabilmesi nedeniyle geri çağırmalar yapılmış; direksiyon, ön salıncak cıvataları ve arka fren borusu braketi için de kampanyalar var. — Şasi numarasıyla yetkili serviste işlemlerin yapılıp yapılmadığını sorgulatın.↗ Haynes

Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.

Artılar ve eksiler

  • + Yüksek yük kapasitesi ve dayanıklı şasi; ağır ticari kullanımda yıllara dayanır
  • + Ford Otosan üretimi: yaygın servis, ucuz ve kolay bulunan parça
  • + 2.2 TDCi ve 2.0 EcoBlue düzenli bakımla yüksek km'lere çıkar
  • + Güçlü ikinci el talebi; ticaride değer kaybı görece düşük
  • + Geniş gövde/donanım seçeneği (panelvan, minibüs, kamyonet, çift kabin)
  • − 2.0 EcoBlue yağ banyolu triger kayışı (wet belt) ciddi motor riski
  • − Şehir içi kısa mesafede DPF tıkanması ve rejenerasyon sorunları
  • − 2.2/2.4 TDCi enjektör arızaları yüksek onarım bedeli
  • − Ağır yük/dur-kalkta çift kütleli volan (DMF) ve kavrama ömrü kısalır
  • − Yeni nesilde AdBlue/emisyon arızaları

Sahip deneyimi

2.0 EcoBlue'da erken triger/yağ süzgeci ve motor riski bildiriliyor; zamanında değişende sorun yok

2.2/2.4 TDCi'de yüksek km enjektör en sık masraf

Şehir içi dağıtımda DMF tıkırtısı ve erken kavrama; uzun yolda ömür uzuyor

Kısa mesafede DPF uyarısı; düzenli uzun yolda sorunsuz

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

69/100
kısmi kapsam

Bu varyantta değerlendirilen boyut sayısı sınırlı; puan eksik kapsamla hesaplanmıştır ve diğer kartlarla birebir kıyaslanmamalıdır.

Sıkça sorulan sorular

Ford Trucks Transit 2009 300 Standart ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Ford Trucks Transit 2009 300 Standart için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 577.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 555.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 527.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Ford Trucks Transit 2009 300 Standart yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈129.000 ₺ – ≈176.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Ford Trucks Transit 2009 300 Standart kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 347.183 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Ford Trucks Transit 2009 300 Standart hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart dizel yakıtlı, manuel vitesli panel van gövdeli 100 hp'ye kadar güç sınıfındaki 2009 model 300 varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →