Fiat Ducato 2022 2.3 13 m³
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.550.691 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈155.000 ₺ – ≈202.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 33.000 ₺ – 36.000 ₺ |
| Muayene payı | 4.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 102.000 ₺ – 135.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 915.000 ₺ (33 ilan gözlemi); önceki döneme göre %1,1 yükseldi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (64/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (23/100).
- !6 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Ön cam altından motor bölmesine su girişi.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.550.691 ₺; piyasa fiyatına oranı %169.
- ⚙F1A kodlu motor, turbo common-rail dizel, 350 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Ön cam altından motor bölmesine su girişi — Yeni kasada da tasarım zaafı sürüyor: yağmur suyu motor bölmesinde birikip enjektörlere, kablolara ve beyne zarar verebiliyor. Önlem ucuz, beyin onarımı pahalı.
- Partikül filtresi (DPF) tıkanması — Kısa şehir içi kullanımda filtre kendini temizleyemiyor; özellikle karavan ve şehir içi dağıtım araçlarında sık görülüyor. Ayda bir 20-30 dakika otoyol sürüşü öneriliyor.
- Enjektör aşınması ve cıvata kırılması — 150.000 km sonrası enjektör arızası yaygınlaşıyor; tekleme, duman ve yakıt tüketimi artışı görülüyor. Bağlantı cıvataları paslanıp sökerken kırılabildiği için işçilik pahalılaşıyor.
- Turbo arızası — Genellikle 150.000 km sonrası değişken kanatlı turboda kurum birikimi veya ayar mekanizması arızası görülüyor; özellikle uzun süre bekleyen karavanlarda risk yüksek.
- Debriyaj ve çift kütleli volan aşınması — 150.000-200.000 km civarında, ağır yükle çalışan araçlarda daha erken, rölantide metalik takırtı, pedalda titreşim ve vites geçirmede zorluk başlıyor.
- AdBlue sistemi arızası — 2019 sonrası AdBlue'lu araçlarda uzun rölanti ve bekleme dönemlerinde AdBlue kristalleşmesi, enjektör ve NOx sensörü arızası görülüyor. Arıza sürerse araç geri sayım sonunda çalışmaz hâle gelebiliyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Ducato'daki 140 hp 2.3 Multijet, triger kayışlı ve girişimli bir dizeldir. Kayış 150.000 km'de, ama km dolmasa da ağır kullanımda 4 yılda, normal kullanımda en geç 5 yılda değişir. Yağ en az yılda bir değişmelidir. Euro 6d motorda AdBlue ve DPF sistemi de alımda kontrol edilmelidir.↗ carchecker.pro
- 12 ayMotor yağı + yağ filtresiServis göstergesine göre, km dolmasa da yılda bir; ağırlıklı şehir içi ve ağır yük kullanımında aralığı kısaltın.↗ uk.haynes.com
- 150.000 km / 48 ayTriger kayışı seti150.000 km'de; km dolmasa da ağır kullanımda (şehir içi, uzun rölanti, düzensiz kullanım) 4 yılda, normal kullanımda en geç 5 yılda değiştirin. Kullanım kitapçığı kayışa 96 aylık genel aralığı uygulamaz.↗ carchecker.pro
- •Devirdaim (su) pompasıÜretici sabit aralık vermiyor; kayış değişiminde kontrol ettirin veya önleyici olarak birlikte değiştirin.↗ motorhomer.com
- 48.000 km / 24 ayHava filtresi + polen filtresiHaynes Ducato tablosundaki değer; tozlu kullanımda daha erken.↗ uk.haynes.com
- 24 ayFren hidroliğiKilometreden bağımsız 2 yılda bir.↗ uk.haynes.com
- 48.000 km / 24 ayManuel şanzıman yağ ve kaçak kontrolüFiat ömür boyu dolum diyor; bağımsız kaynak yağın 1-2 yılda bir değişmesini öneriyor.↗ carchecker.pro
- •Ön cam altı su tahliyelerinin temizliğiHer bakımda kontrol edilmeli; tıkanırsa su motor bölmesine dolar, enjektör, kablo ve motor beyni zarar görür.↗ carchecker.pro
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Triger kayışı seti değişim faturasını isteyin; 4 yılı veya 150.000 km'yi geçmiş belgesiz araçta değişim masrafını fiyattan düşün.
- ✓Göstergede AdBlue uyarısı veya yeniden çalıştırma geri sayımı olup olmadığına bakın; AdBlue enjektörü kristalleşmesi bu dönemde bilinen arızadır.
- ✓Teşhis cihazıyla DPF doluluk değerini, EGR ve turbo hata kayıtlarını okutun.
- ✓Ön cam altındaki su tahliyelerinin açık olduğunu, motor bölmesinde ve ayak boşluğunda su izi olmadığını kontrol edin.
- ✓Rölantide çift kütleli volan takırtısı, kalkışta debriyaj titremesi ve gaz verince turbo ıslığı olup olmadığını dinleyin.
- ✓Fren borularında korozyon arayın ve şase numarasıyla açık geri çağırmaları sorgulatın.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- X290 Ducato geri çağırmaları (kontak anahtarı, fren borusu, EGR borusu, intercooler hortumu, şarj dinamosu kablosu) — Kontak bağlantısı (Ekim 2014-Haziran 2015, ABS devre dışı kalabilir), fren borusu hasarı (2014-2019), EGR borusu kırılması (2016-2017, yangın riski), intercooler hortumunun çıkması (2016-2017) ve şarj dinamosu kablosu (2018-2019, yangın riski) için kampanyalar yapıldı. — Şase numarasıyla Fiat Professional servisinden tüm kampanyaların yapıldığını teyit ettirin.↗ carchecker.pro
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
Artılar ve eksiler
- + Geniş yük hacmi, yüksek taşıma kapasitesi (panelvan/kamper)
- + 2.3 Multijet güçlü tork, dolu/rampada rahat
- + Sağlam şasi, dayanıklı ön çekiş, yüksek km potansiyeli
- + Yaygın parça/servis, Avrupa'da en çok satan platform
- + İyi sürüş pozisyonu ve hakimiyet
- − Comfort-Matic yarı otomatik geç ve arıza eğilimli
- − Kısa şehir kullanımında DPF/EGR sorunları
- − Boş süspansiyon sert, kabin gürültülü
- − Yüksek km'de enjektör/turbo pahalı
- − Ağır gövde, fren/süspansiyon hızlı yorulur
Sahip deneyimi
Nakliyeci/kamperci kapasite ve dayanıklılıktan memnun
Comfort-Matic'ten en çok şikayet, manuel öneriliyor
Kısa şehir kullanımında DPF/EGR iş açıyor
Bakımlı 2.3 Multijet 400 bin km üstü çıkabiliyor
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Fiat Ducato 2022 2.3 13 m³ ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Fiat Ducato 2022 2.3 13 m³ için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 915.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 889.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 830.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Fiat Ducato 2022 2.3 13 m³ yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈155.000 ₺ – ≈202.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Fiat Ducato 2022 2.3 13 m³ kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.550.691 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Fiat Ducato 2022 2.3 13 m³ alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Ön cam altından motor bölmesine su girişi; Partikül filtresi (DPF) tıkanması; Enjektör aşınması ve cıvata kırılması. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Fiat Ducato 2022 2.3 13 m³ hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, manuel vitesli panel van gövdeli 140 hp güç sınıfındaki 2022 model 2.3 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →